通常、私は原理主義者の機能です。私は定期的に車を洗うことさえしません。しかし、非常に冷たくて病的なスタイルと車の文化が 1 つあります。それがVIPスタイルです。これはモッダーの高級車に対する見方であり、ガイドを読んだらすぐにわかる独特の外観です.
VIP は、ビッグボディのセダンを特定のホイール セットにぶつけて、パフォーマンスよりも豪華さとフォルムを優先するようにドレスアップするスタイルです。適切なモッドとバイブがある限り、どのセダンも資格があります。レクサス LS400 やメルセデス S クラスは完璧な例ですが、トヨタ カムリのようなものも VIP にすることができます。
多くの素晴らしい自動車現象と同様に、VIP ルックの起源は日本にあります。伝説によると、ギャングは低価格の高級車を輸送手段として使用し、ビッグボディ セダンの印象的なスタイルを反映したストリート レーサーとして使用していました。裁量から始まったのかもしれませんが、ありそうにないと思います。どのように切り取ってもインパクトのあるクルマなので、有機的にかっこよくなるスタイルだと思うので、自分のクルマに複製した人もいると思います。ギャングスター/ストリート レーサーの話が真実かどうかはわかりませんが、そのスタイルがいかにドープであるかは疑いの余地がありません.
VIPの雰囲気は、ジムに行き、くびきをつけ、タトゥーの袖をつけた企業の怠け者の雰囲気です.それは最も平凡なセダンを取り、それらに通りの存在感またはまったくの衝撃的な価値を与えます.スタイルは多岐にわたります。大きな 3 ピース ホイールを搭載した比較的落ち着いた高級セダンから、特注の LED 照明、旗竿、布張りのインテリア、ボディ キットを備えた作品まで。ローマ字日本語でビップとして知られる VIP には、いくつかの重要な指標があります。
それは常に一流の高級セダンから始まります。私たちアメリカ人にとっては、レクサス LS、GS、または初期のインフィニティ Q45 が最有力候補です。日本では、あらゆるメーカーがある種の威厳のあるセダンを作っているため、選択肢ははるかに多様でした。そこには、トヨタのクラウンとアリストに加えて、日産のセドリック、グロリア、ローレルがさらに表示されます。三菱とマツダの左翼製品も製造されていますが、日産とトヨタが最も人気があります.
あなたはいつも、いつも 恐ろしく高価で珍しいホイールで車を下げることから始めます。これは、VIP ビルドに必要な最低限のモッドです。それは車高調かエアバッグかもしれませんが、車には低さがなければなりません。次に、適切な車輪を選択するという骨の折れる仕事があります。
日本は何百ものホイール スタイルを生み出してきました。それらはすべて象徴的であり、どの文化にもそのすべてが存在します。それらのいくつかは、ナイキ エア フォース 1 と同じくらいアイコニックなものですが、カー カルチャーのためのものです。 VIPランドでは、すべてはウェッズホイール、ワークホイール、SSRで始まり、終わります。人気のあるオプションには、Weds Kranze Bazreia、Weds LXZ、Weds Leon Hardiritt Waffe、Work Euroline DH および SSR Vienna Dish、Lowenhart LVD、そして最近では BMW Style 95s が含まれます。 VIP で見かけるドリフトスタイルのクロスオーバー ホイールには、Work VS-KF と Weds Cerberus があります。
病気で、できればスリーピースである限り、任意のホイールを選択できます。スリーピース ホイールは (ご想像のとおり) 3 つの別個のピースでできており、より一般的な一体型の鋳造または鍛造ホイールとは対照的です。車全体で最も重要な部分であることは間違いありません。多くの場合、靴を数足持っているように、複数のホイール セットを持っている人もいます。その後、それはすべての詳細です。フロント コーナー アンテナ、ヘッドライト アイリッド、ルーフ スポイラー、エアロなどはすべて、車をうまく引き立てることができます。
より極端な例は、狂気のキャンバーでワイドボディになります。私のスタイルではありませんが、敬意を表します。パターン化できるカスタムLEDマトリックステールライトと後付けヘッドライトが個人的に好きです。難解で珍しいヘッドライト プロジェクターが古いヘッドライトに取り付けられると、私は深い喜びを感じます。私のお気に入りは、Q45 ガトリング ガン プロジェクターと LS600hL プロジェクターのレトロフィットです。
内装改造も VIP 車の重要な識別要素です。ネックピローと華麗な、多くの場合カスタムで信じられないほどパーソナライズされたトレイテーブルが最も一般的なモッドです。車内の照明処理や車内エンターテイメントをよく見かけますが、それは米国では少し珍しいことです。ああ、ある種のカーテンを忘れないでください。このようなもののほとんどは、完全な VIP スターター キットに十分な部品を製造する Junction Produce などの会社から入手できます。
そのすべてがVIPカーになります。 1998 年式の古いレクサス LS400 のおかげで、私はほぼ常に 1 台を切望しています。 Weds LXZにぶつけてたら、別人になってたかも。私はおそらく、これらのいまいましいフォルクスワーゲンの代わりに良い車が好きだったでしょう.しかし、この情報があれば、外出して自分で行うことができます.
覚えておいてください：ビッグボディセダン、ホイール、ロー。それだけです。