DIYの車の修理はお金を節約する簡単な方法です。ここでは、オイルフィルターの交換方法について説明します。 家に。これにより、貴重な時間を節約することもできます。手順はあなたが思っているよりも簡単です。さらに、それはあなたの車を良い状態に保ち、そして燃料摂取量を減らすでしょう。まず、車のオイル交換を行うために必要なツールについて説明します。
ステップ1
車のオイルフィルターを交換するには、工具とオイルドレンパンを近くに置いておきます。エンジンの下にアクセスできるように、車の前部を十分に高く持ち上げます。
ステップ2
次に、ハンドブレーキを使用し、車をギアに入れ、ボンネットを開き、ディップスティックを取り出してオイルキャップを取り外します。車の下に身を置いてください。
ステップ3
エンジンの下にあるプラスチックカバーをすべて取り外します。次に、エンジンの真下にあるオイルサンプに移動します。
ドレンパンをサンププラグの下に置きます。スパナを使用してサンププラグを外し、オイルを排出します。
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ステップ4
オイルフィルターはエンジンにねじ込まれた丸いキャニスターで、長さは約4インチです。
ステップ5
次に、ネジをきちんと緩めて、新しいものをその場所に置きます。再度取り付ける前に、ラバーシールの周りに新鮮なオイルを塗ります。
フィルターをエンジンブロックの側面にしっかりとねじ込みます。
ステップ6
オイルが完全に排出されているかどうかを確認し、サンププラグを布で清掃します。次に、サンププラグとプラスチックカバーを再度取り付けて、車に新しいオイルを補充します。
ディップスティックのオイルレベルを確認してください
エンジンを始動したらすぐに、オイル警告灯が1、2秒で消えることを確認してください。オイルを含めるには、通常はモーターの上部にあるオイルフィラートップを排出します。モーターにとってオイルの過負荷はひどいので、いつでも少しオイルを入れる必要があります。クォートの約大部分を含めることから始めます。パイプを利用することで、流出からの戦略的な距離を維持します。ちょっと待って、もう一度ディップスティックをチェックしてください。レベルがまだベースチェックの下または近くにあるという偶然の機会に、クォートの残りを含めます。モーターがこぼれたり、オイルを消費したりしていない限り（または、一時的にチェックインしていない可能性が低い場合）、クォート以上を含める必要があります。いずれにせよ、瞬間クォートが必要な場合は、それも徐々に含めて、確認しながら進めていきます。