最近のほとんどの車両には、汚染物質が車に入るのを制限し、空気の臭いを新鮮で清潔に保つためのエアキャビンフィルターが装備されています。ただし、エンジンのエアフィルターと同じように、キャビンフィルターが目詰まりして、車の空調システムのパフォーマンスや車内の空気の質に影響を与える可能性があります。
「自分で車のエアキャビンフィルターを交換できますか」と尋ねる場合、答えは間違いなく「はい」です。オイル交換やその他のメンテナンスのために車を店に持っていくと、キャビンエアフィルターの交換品をアップセルしようとした可能性があります。実際、エアフィルターは5つの最も一般的なメカニックアップセルの1つです。しかし、あなたが知らないかもしれないことは、この仕事を自分で行うことはかなりの金額を節約し、通常はツールを必要としない非常に簡単な作業であるということです。
車のキャビンエアフィルターを交換するための正確な手順は、通常、オーナーズマニュアルに記載されていますが、車のキャビンエアフィルターを交換する方法の基本は次のとおりです。
ほとんどの車両では、キャビンエアフィルターは車内にありますが、それでも、最初に行うべきステップはボンネットを開くことです。すべての車は、フロントガラスのワイパーが配置されているフロントガラスのベース（カウルと呼ばれます）から新鮮な空気を受け取ります。このエリアをすばやく検査して、キャビンへの空気の流れに影響を与える可能性のある葉やその他の破片がないことを確認します。手で大きなアイテムを拾い上げ、小さなブラシまたはウォーターホースを使用して、この領域の残りの部分を取り除くことができます。
車のキャビンエアフィルターを見つける最も簡単な方法は、オーナーズマニュアルを確認することですが、これらのフィルターは通常、助手席側のフットウェルエリアにあります。オーナーズマニュアルがなくなった場合、または手順が明確でない場合は、ブランド固有のフォーラムやビデオでさえ、場所と削除手順をオンラインでいつでも確認できます。ダッシュボードの下にあるグローブボックスやプラスチックカバーなどのキャビンフィルターにアクセスするには、分解が必要になる場合がありますが、これらの部品を取り外すために何らかの工具が必要になることはめったにありません。キャビンエアフィルターハウジングを見つけたら、もうすぐそこにいます。実際のフィルターにたどり着く前に、おそらく何らかのカバーが開いたり、スライドしたりするでしょう。
一部の車両では、キャビンエアフィルターを取り出すのは簡単です。ダッシュの下の領域は非常に狭いため、新しいエアフィルターを元の位置に戻すには少し手間がかかる場合があります。通常、フィルターの意図された空気の流れを示す矢印がありますが、それ以外は、フィルターが損傷することなく適切に取り付けられていることを確認する必要があります。
言うまでもなく、新しいキャビンエアフィルターを取り付けたら、ボタンを押します。必ずフィルターカバーを正しく取り付けてから、取り外した可能性のあるアイテムを元に戻してください。
キャビン内のエアフィルターは定期的に交換する必要がありますが、これは自動車メーカーによって異なる場合があります。一般的に、これは15,000マイル程度ごとに推奨される傾向があります。もちろん、ほこりの多い場所や汚染物質の多い場所で頻繁に車を運転する場合は、エアキャビンフィルターをもっと頻繁に交換することをお勧めします。
消えない強い臭いの場合は、エアキャビンフィルターを交換するだけでなく、HVACベントにスプレーできる臭気中和剤を試す必要があるかもしれません。自動車部品店では、エアゾールスプレーと長いノズルを使用して脱臭剤をHVACハウジングに送り込み、熱およびA / Cシステムからの臭いを減らす製品がたくさんあります。
ほとんどのドライバーは、車内の臭いがするか、オイル交換店の係員がアップセルリストに追加するまで、エアキャビンフィルターについて考えないでしょう。実は、これはたくさんのお金を節約し、より大きな達成感を感じるために自分自身に対処するための簡単なメンテナンスアイテムです。
この物語を視覚化するために使用された車は私の友人のクライスラーパシフィカミニバンであり、彼はタイヤ店からのフィルターを交換するためにほぼ70ドル以上の見積もりを与えられました。私は彼を地元の自動車部品店に連れて行き、そこで彼は15ドルと税金でフィルターを購入しました。その後、20分以内に自分でフィルターを交換する手順を説明しました。
上記の簡単な手順に従うことで、車の空気の質を改善し、お金を節約することができます。ある週末に自分で試してみて、どうなるか教えてください！