高いガソリン価格：車を運転するよりも馬に乗る方が安いですか？

ガソリンの平均価格は過去最高であり、多くの自動車ドライバーの予算に負担をかけています。一部の人々は、より少ない運転でコストを削減しようとしています。他の人は、効率的なハイブリッド車や電気自動車の購入を考えています。しかし、ガス価格が高いため、より珍しい輸送手段である馬を検討している人もいます。このことを念頭に置いて、質問する価値があります。車を運転するよりも馬に乗る方が安いですか？

所有するのに費用がかかるのは馬ですか、それとも車ですか？

アメリカ合衆国の初期には、馬は一般的な移動手段でした。しかし、車は長い間、選択された輸送手段として馬を上回っています。さて、あなたがカウボーイであるか、レジャーや競技会で馬に乗らない限り、疾走する馬に乗ることはほとんどありません。

しかし、Heels Downが詳述しているように、ガス価格の大幅な上昇により、一部の人々は馬を優先して車を捨てることを検討しています。このサイトは、所有するのに費用がかかるもの（馬か車か）を判断するために費用の内訳を調べました。

車の運転と乗馬のコストの内訳

所有コストの内訳について、Heels Downは、車を運転するための年間平均コストと馬に乗る場合の年間平均コストを比較しました。このサイトは、KRQE Newsのデータに基づいており、平均して、自動車を運転するための平均年間費用には、ガスが5,000ドル、保険が1,000ドル含まれていると述べています。メンテナンスの場合、平均年間コストは1,000ドルです。

乗馬の年間費用については、ヒールダウンはKRQEニュースよりも徹底的でした。搭乗、医療費、販売価格、馬具/装備の4つの主要な費用が記載されています。馬に乗る場合の平均費用は500ドルから2,000ドルです。差異は、搭乗に必要な「空想」のレベルと、「特定の月の干し草の価格に影響を与えている干ばつとガスの量」によるものです。

馬の健康費もさまざまです—そして馬に重大な健康問題がある場合はすぐに合計されます。推定医療費には、予防接種のために年に2回獣医を訪問する250ドルと、「5週間ごとに4つの靴で220ドル、またはトリムで少なくとも50ドル」が含まれます。また、「疝痛、X線、超音波」などの医療処置のために、毎年500ドルの「サプライズ」獣医が訪れることがよくあります。

その分析では、KRQE Newsは、馬を購入するのに平均して3,000ドルかかると述べています。しかし、ヒールダウンは、この価格が低すぎて時代遅れであることを示しました。このサイトは、「平均3,000ドルのオフトラック、5年前のサラブレッドのトレーニングなしは現在12,000ドルです」と述べています。

馬用の馬具や装備には、「高品質のサドル、ブライドル、ビット、胴回り、ブーツ」などがあります。最も安いブランドから馬具と装備を購入する場合、それはあなたに年間500ドルから2,000ドルの費用がかかります。より高価なブランドから購入する場合、かなり多くの費用がかかります。

馬に乗るよりも車を運転する方が安い

すべてを合計すると、ガソリン価格が高くても、馬に乗るよりも車を運転する方が安くなります。 KRQE Newsのデータに基づくと、車を運転するための平均年間コストは7,000ドルですが、馬に乗る場合の年間コストは10,000ドルです。

Heels Downは、馬の所有権のコスト内訳をより徹底しており、馬術サイトとして、そのデータはKRQENewsよりも正確である可能性があります。ヒールダウン症のデータに基づく、乗馬の年間累積費用は16,000ドルから19,000ドルです。

ガス価格が高いために車を運転する代わりに馬に乗ってお金を節約したい場合は、失望する可能性があります。自転車に乗る、公共交通機関を利用する、より効率的な車を運転するなど、他のコスト削減の選択肢を探すほうがよいでしょう。