車に動力を供給するための新しい種類の燃料を見つけることができれば素晴らしいと思います。これは、走行距離が長く、費用もかからないものです。燃料に一般的で入手しやすい物質を使用できるとしたらどうでしょうか。誰も本当に欲しくない物質を使用できるとしたら？
私たちがそれを手に入れることができれば、無料の燃料は素晴らしいでしょう。信じられないほど、それはまさに何人かの人々が彼らの車で植物油を使うことによって得ているものです。ほとんどのレストランは、料理が終わったら物を捨てるだけなので、地元の飲食店と定期的に古い油のバッチを拾う人もいます。
もちろん、落とし穴があります。植物油を車のタンクに捨てて、夕日に向かって走り去ることはできません。あなたはあなたのエンジンを台無しにするでしょう。ただし、いくつかの調整を加えることで、機能させることができます。昨夜のチキングリースでガソリンタンクを満タンにする方法を学ぶには、まず燃料として使用される植物油とバイオディーゼルを区別する方法を学ぶ必要があります。
バイオディーゼルは、多くの場合大豆である植物源に由来する燃料の一種ですが、汚染防止法やその他の燃料規制に従わなければならない特別な施設で精製されます。ディーゼルエンジンを搭載した多くの車両は、バイオディーゼルまたはバイオディーゼルと石油ディーゼルの混合物で、多くの変更を加えることなく走行できます[出典：National BiodieselBoard]。
植物油を使用して車両に燃料を供給することは、まったく別の問題です。あなたは基本的に、スーパーマーケットで購入できる（またはレストランから無料で入手できる）植物油を燃料として使用しています。それは、より自分でできるタイプの代替燃料です。精製プロセスはなく、環境法に従って規制またはテストされていません。
実際、一部の州では植物油を燃料として使用することは違法である可能性があります。米国の州および連邦の歳入庁は、改造車を運転するための特別な免許と、自動車燃料税の支払いを要求しているためです。植物油もまた、長期使用のための優れた燃料源とは見なされていません[出典：米国エネルギー省]。
車に動力を供給するために実際に植物油をどのように使用しますか？次にそれについて説明します。
植物油を燃料としてどの程度正確に使用していますか？まず、ディーゼルエンジンが必要です。標準的なガソリンエンジンで使用される火花点火は、植物油での燃焼を達成するのに非常に困難です。ガスエンジンの燃料ラインとポンプは、このタイプの燃料を処理することを目的としておらず、現代の自動車の燃料比を決定するために使用されるセンサーの多くは、この変動にうまく対処できません。
あなたがディーゼルエンジンを持っていると仮定すると、他の変更なしで植物油を使用することができます。しかし、植物油は非常に粘度が高いです。非常に厚いため、燃料を燃焼室に噴霧するときに、エンジンが燃料を完全に噴霧するのに苦労します。その結果、未燃燃料がエンジンを詰まらせます。
この問題にはいくつかの解決策があります。 1つ目は、植物油を石油ディーゼルなどの従来の燃料と混合することです。これにより、目詰まりの問題は軽減されますが、完全に解消されるわけではありません。
もう1つの解決策は、石油ディーゼルを使用してエンジンを始動および停止する2タンクシステムです。これにより、始動時にエンジンが加熱され、エンジンを停止する前に植物油がエンジンから洗い流されます。暖かい植物油をより効果的に噴霧できるため、もう一方のタンクの植物油は加熱されます。実際、植物油は室温で固体であることが多いため、まったく機能させるには加熱する必要があります。ただし、これはまだ完全な解決策ではありません。
植物油を燃料として効果的に使用するには、エンジンを大幅に変更する必要があります。これには、最初に、クリーンな燃料のみが燃焼室に入るようにするための広範なフィルタリングシステムを備えたいくつかの新しい燃料インジェクターノズルを取り付けることが含まれます。レストランの汚れた食用油を使用する人は、ガソリンタンクに注ぐ前に、いくつかのフィルターに油を流さなければなりません。細かくて耐久性のある布地は、燃料ラインを詰まらせる可能性のある食べ物やその他の汚染物質を防ぐためのフィルターとして使用できます。
コールドスタート状態で燃料に点火するために使用される新しいグロープラグも、植物油で使用するために特別に設計されている場合、パフォーマンスを向上させることができます。燃料の追加の加熱は、エンジン冷却水ラインを燃料ラインと接触させることによって達成することができます。高温のクーラントは植物油の粘度を下げます。
いくつかの会社は、この変更を実行するために必要なすべてを含むキットを製造しています。価格は、インストールを除いて、数百ドルからほぼ3,000ドルの範囲です。 ANC Elsbett Companyは、植物油で動作するように特別に設計されたエンジンを製造していますが、エンジンの変換も行っています。
植物油は私たちの車に燃料を供給するための非常に環境に優しい方法ですが、それを使用することで実際に私たちの環境を節約できますか？
一部のエンジンは実際に植物油で動作することはわかっていますが、努力する価値はありますか？金銭的価値に関しては、ほぼ間違いなくそうではありません。エンジン変換のコストは、燃料節約で回収するのが非常に困難になります。その上、植物油のコストはディーゼル燃料とほぼ同じです。
植物油は、住んでいる場所やレストランの供給店などからまとめて購入できるかどうかによっては安くなる可能性がありますが、一般的に石油ベースの燃料に比べて大幅なコスト削減にはなりません。
レストランから無料で植物油を使用するという話はどうですか？燃料を無料で手に入れることができれば、それは大きな節約になるのではないでしょうか。それは—今のところ。植物油は、エンジンをいじったり、車両の燃料比率を調整したりするのが好きな比較的少数の愛好家によって燃料として使用されています。
しかし、間違いはありません。レストランで毎日廃棄される食用油の量は多いように思えるかもしれませんが、アメリカ人が毎日消費する数百万バレルの燃料と比較すると、それは何もありません[出典：エネルギー情報局]。使用済みの植物油が私たちの車に燃料を供給する主要な方法になる可能性はありません。また、それが無料のままになる可能性はさらに低くなります。
残念ながら、植物油を使ってお金を節約する方法は実際にはありませんが、それを使用する他の理由があるかもしれません。植物油のマイレージ率に関する広範な統計はありませんが、Consumer Reports自身のテストでは、バイオディーゼルで走行する車は、従来のディーゼルで走行する同じ車よりも汚染がわずかに少なくなりましたが、ガロンあたりの走行距離はわずかに少なくなりました。
>これらの小さな利点に照らして、すべての車両を植物油で走行するように変換することは、それほど大きなことではないように思われます。
初版：2008年9月3日
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