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Z世代、自動車ローンを購入するのに最も苦労しているミレニアル世代

ミレニアル世代とZ世代の自動車ローンのデフォルト記事のハイライト:

  • Z世代とミレニアル世代の自動車ローンの保有者は、全国平均よりもデフォルト率が高くなっています
  • デフォルト率が高いことは、富のギャップや信用履歴の悪さに関係している可能性があり、高金利のローンに追いやられています
  • 自動車ローンの不履行を回避し、金融機関がそれを取り戻した場合に自動車を取り戻すことさえ回避する方法があります

それに直面しましょう。資金調達、別名ローンがなければ、私たちのほとんどは車を買う余裕がありませんでした。中古車が登場する前からそうだったので、新車の価格は高騰しました。しかし、単にローンを組むことは十分にストレスがかかりますが、それを完済することに比べれば何もありません。そして、それはあなたがそれを完全に完済することができると仮定しています。一部の人にとっては、それは合理的な仮定のように聞こえます。しかし、新しいレポートによると、多くのZ世代やミレニアル世代の自動車ローンの保有者は、大勢の人がデフォルトに陥っているため、これは与えられていません。

ミレニアル世代とZ世代は自動車ローンのデフォルトが最も多い

Cox Automotiveに精通していないかもしれませんが、そのブランドのいくつかには精通している可能性があります。同社は、とりわけ、 Kelley Blue Bookを所有しています。 およびオートトレーダー 。ただし、Cox Automotiveは、自動車販売に加えて、自動車購入の経済性についても調査しています。また、ムーディーズAnalytics VehicleAffordabilityIndexを通じて自動車の手頃な価格を測定します。

このインデックスは毎月更新され、誰かが新しい車を買うために必要な収入週の中央値を示します。そして2022年4月には、その数は40.6週間でした。これは2021年4月よりも18%高く、年間賃金の78%です。さらに、Cox Automotiveは、2022年4月に米国の収入の中央値が0.3%増加したが、支払われた自動車の価格は0.7%増加したことを発見しました。これはすべての新車購入者にとっては悪いニュースですが、ミレニアル世代やZ世代の購入者にとっては特に悪いニュースです。

ほら、車の価格の上昇は車のローンの上昇を意味します。 2022年第1四半期の新規融資の総数は2021年より3%減少しましたが、平均残高は15.2%増加したと信用調査機関のTransUnionは述べています。そして、賃金が価格に追いついていないため、一部の人々は彼らの支払いに追いつくことができませんでした。それらの人々は、ほとんどの場合、ミレニアル世代とZ世代のメンバーでした。

全体として、2022年第1四半期に自動車ローン保有者の1.63%がデフォルトに陥りました。しかし、同じ期間にZ世代の2.21%とミレニアル世代のローン保有者の2.14%がデフォルトに陥りました。これは、パンデミック前のそれぞれ1.75%と1.66%から増加しています。

つまり、新車は以前よりも手頃な価格ではありませんが、Z世代やミレニアル世代の購入者にとってはさらに手頃な価格です。そして、それは私たちが所有コストに入る前です。

ファンシーなラテは、Z世代やミレニアル世代が車を維持する余裕がない理由ではありません

アボカドトーストについて冗談を言う前に、「ミレニアル世代」とは1980〜1994年に生まれた人のことです。一方、「Z世代」の個人は、1995年までに生まれた人物です。Z世代の最年長のメンバーはほぼ30歳で、最年長のミレニアル世代は40代です。私たちは頭の悪い子供ではありません。住宅ローンと401(k)の人々がいます。

Z世代とミレニアル世代のバイヤーが保有する自動車ローンのデフォルト率が高い理由はいくつか考えられます。第一に、ミレニアル世代は支出力を高めていますが、富のギャップを埋めていません。パンデミックが発生する前でさえ、ミレニアル世代の収益は本来あるべき場所を11%下回っていました。 BusinessInsider レポート。第二に、Z世代の購入者は通常、信用履歴がほとんどないかまったくありません。それは彼らに信用スコアが低いかまったくないことを与え、それはまた彼らを略奪的ローンの主要なターゲットにします。

その点で、市場に出回っている安い新車は少ない。その好例として、米国で唯一の15,000ドル未満の新車であるシボレースパークが間もなく消滅します。しかし、米国は自動車中心であるため、ミレニアル世代やZ世代のメンバーは自動車を所有しないわけにはいかないことがよくあります。したがって、比較的低い収益は、彼らを途方もなく長い返済期間または高利のサブプライムローンのいずれかに強制します。

しかし、他のサブプライムローンの保有者は、Z世代とミレニアル世代の苦境をすぐに味わうかもしれません。 2022年3月、信用調査機関のEquifaxは、サブプライムローンの8.5%がデフォルトになっていることを発見しました。そしてこれは、延滞率の8か月間の増加の最後尾に過ぎませんでした。ウォールストリートジャーナル レポート。

自動車ローンの債務不履行が発生した場合はどうなりますか?

ローンの不履行を回避する最善の方法は、支払う余裕のある金額を超えて借りないことです。そして、私は月々の支払いを意味するだけではありません。利息はすぐに増えます。しかし、最も厳格な財政計画でさえ、緊急医療費などのすべてを予測することはできません。そして、あなたが給料から給料まで生活しているなら、それはあなたの自動車ローンのデフォルトを非常に簡単にします。

各金融機関には独自の「デフォルト」の定義があります。90日間支払わなかった場合にのみデフォルトのローンと呼ぶ場合もあれば、24時間後にそれを主張する場合もあります。しかし、期間に関係なく、あなたが支払わなければ、銀行/信用組合はそれを奪うことができます。言い換えれば、あなたがローンをデフォルトにした場合、あなたはあなたの車を取り戻す危険を冒します。

良いニュースは、いくつかの機関があなたにいくらかの経済的な呼吸スペースを与えるために延期プログラムを持っているということです。そして、取り戻された車は必ずしも永久になくなるわけではありません。しかし、継続的にデフォルトの危機に瀕している場合は、損失を減らして別の交通手段を見つける時期かもしれません。

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