「毎日の運転手」は、多くの運転手がなじみのない用語です。ほとんどの人は自分たちの「毎日」を単なる古い「車」と呼んでいます。 「デイリードライバー」という用語は、主に、日常生活に適さない別の車を所有することを主張するカーオタクのために予約されています。しかし、残りの礼儀正しい社会のために、今日の市場で最高の毎日のドライバーのためのいくつかのオプションがあります。
ギアパトロールは、他のほとんどの車の選択と同様に、最高の毎日のドライバーを選ぶことは主観的であると述べています。一部の人々にとって、毎日の運転手は豪華で豪華な何かを意味します。他の人にとっては、それはタフで勤勉なことを意味しますが、私たちのほとんどにとって、それは単に信頼性が高く、実用的で、毎日の生活がしやすい車を意味します。
燃費、保管、乗り心地は、多くのドライバーの「毎日」のリストでより実用的な項目の1つです。
オフロード車は、伝統的に、日常の運転手ではない「おもちゃの車」を持っているように見えることの完璧な例です。ジープラングラーなどを考えてみてください。ただし、2021年のフォードブロンコは典型的なオフロード車ではありません。
可用性は別として、ブロンコは週末に少し泥だらけの楽しみを持ちたい人にとって完璧な毎日のドライバーです。ギアパトロールは、2021年のフォードブロンコが路上で礼儀正しくそして機敏であると言います。前部の独立懸架と後部の頑丈な車軸の組み合わせは、この大きな4×4オフロード車が素晴らしい毎日のドライバーである理由を完全に説明しています。
フォードF-150は多くのドライバーにとって大きな側面かもしれませんが、何百万人もの人々が農家ではないフルサイズのピックアップトラックを運転しています。 F-150はこれまでで最も売れたトラックモデルです。その事実だけでも、最高の毎日のドライバーに対する主張を簡単に証明できるはずです。
新しいハイブリッドフォードF-150PowerBooostは、平均24 mpgを返しながら、巨大な430hpと570lb-ftのトルクを提供します。それだけでは不十分な場合は、インテリアは大きく、豪華で、賢いです。また、ベッドに組み込まれたオプションの発電機は、これまでに製造された車両の中で最も実用的な機能の1つです。
ヒュンダイの高級ブランドGenesisは、高級車とSUVをゆっくりと完成させてきました。多くのコンパクトなクロスオーバーは、すべての自動車ベースをカバーしようとしますが、通常は失敗します。結果として、それらはすべて不十分な紛らわしい機能の混乱になってしまいます。その厄介な道を進む代わりに、ジェネシスGV70は、最初に快適さと設備に焦点を合わせ、その後に他のすべてに焦点を合わせました。
GV70は、スポーティで上品、迅速、そして豪華なコンパクトクロスオーバーであり、そのすべての約束を果たします。開始価格は41,000ドルですが、GV70は1日のドライバーとしては最も安いものではありませんが、標準のAWDと300 hpのタップを備えているため、41,000ドルは不合理な価格ではないようです。
ホンダアコードは、これからも、そしてこれからも、最も人気のあるデイリードライバーの1人です。このモデルは、手頃な価格で、賢明で、信頼性があります。これは、毎日の運転手にとって難しいリストです。ただし、通常のアコードはお勧めしません。いいえ、デイリーはもう少し楽しいはずだと思います。そのため、ホンダアコード2.0Tをお勧めします。
このわずかに元気なアコードは、このバージョンのアコードをさらに楽しくするのに十分な余分な刺激を提供する2.0リッターエンジンを搭載しています。結局のところ、カーアンドドライバーのベストオブリストを36回獲得したのは、ホンダアコードだけです。
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