コンシューマーレポートは、自動車を含む製品調査の信頼できる情報源です。ホンダオデッセイは通常、CRテストでうまくいきました。しかし、オデッセイは過去に競合他社を打ち負かしましたが、2022年モデルの場合はそうではありません。コンシューマーレポートがホンダオデッセイよりも推奨する2台のミニバンを見てみましょう。
コンシューマーレポートは、2022年のホンダオデッセイをミニバンの中で3番目にランク付けしていますが、それは緊密な競争でした。全体として、オデッセイは100点満点中78点を獲得しました。これは主に、100点満点中85点という印象的な路上テストのスコアのおかげです。さまざまな理由で路上テストで高いスコアを獲得しました。
たとえば、そのパフォーマンスと快適性および便利な機能は優れています。その性能はそのサイズのミニバンとしてはまともであり、その家族向けの機能もうまくいきました。さらに、いくつかのスマートな安全機能が付属しています。しかし、オデッセイはすべての分野で良いスコアを出したわけではありません。
たとえば、予測される信頼性と所有者の満足度は平凡で、5つのうち3つです。また、22 mpgの全体的な燃費と排出量の数値は大きくありません。オデッセイは、5つのうち3つを評価しています。さらに、約33,000ドルの開始価格で、このミニバンはコンシューマーレポートから100のうち54の価値評価を受けました。
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— Kia America(@Kia)2021年2月23日
一方、2022年のコンシューマーレポートの上位2台のミニバンは、起亜カーニバルとトヨタシエナです。彼らは100点満点中79点で1位を獲得しました。ロードテストでは、カーニバルは100点満点中89点を獲得し、シエナは100点満点中80点を獲得しました。 3台のミニバン間の緊密な競争。
カーニバルとシエナは快適さと便利な機能で高いスコアを獲得しましたが、ホンダオデッセイはこのカテゴリーでより良いランクにあります。これは、貨物容量が3台のミニバンの中で最も低いと評価されているシエナに特に当てはまります。しかし、シエナが輝いている分野の1つは、燃費です。
シエナにはハイブリッドパワートレインが付属しており、3つのうちで最もクリーンです。このトヨタモデルは合計36mpgで、ライバルよりもスモッグと温室効果ガスの評価が優れています。一方、カーニバルとオデッセイの燃費と排出量はほぼ同じです。ただし、カーニバルのパフォーマンス評価は他の評価よりも高くなっています。
3台のミニバンはすべて、安全性、信頼性、コストなど、ほとんどのカテゴリで同様のスコアを獲得しています。カーニバルは約32,000ドル(オデッセイより1,000ドル安い)から始まり、シエナは主にハイブリッドエンジンのために約35,000ドルから始まります。そのため、シエナは3つの中で最も高価なオプションであり、カーニバルは最も安価です。
しかし、起亜自動車とトヨタの信頼性評価は5つのうち3つですが、2022年のシエナの予測所有者満足度はカーニバルやオデッセイよりも大幅に高くなっています。コンシューマーレポートは、カーニバルが5点満点中4点を獲得したのに対し、シエナは所有者の満足度の予測で5点満点中5点を獲得しました。
結果として、シエナは全体的に良いミニバンであるように見えます。確かに、ライバルのミニバンよりも数千ドル高いが、そのハイブリッドエンジンは長期的にはお金を節約するはずだ。
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