COVID-19パンデミックのもう1つの不幸な副作用は、車の盗難の増加と車の安全性に対するリスクの増加です。昨秋のレポートによると、2019年から2020年にかけて車の盗難が10.9％増加しました。人々が職を失ったり、遠隔地で働いたりしたために多くの車が駐車されたため、泥棒は2020年に88万台以上の車、SUV、トラックを手に入れました。
最大の強盗の1つは、2019年7月から高級車で150万ドルを盗んだとされる州間高速道路の盗難リングによって引き離されました。
2021年1月にニュージャージーで提起された米国地方裁判所の訴訟によると、盗まれた車両の中には、2016年のメルセデスメイバッハS600、2019年のポルシェカイエン、2017年のメルセデスS550が含まれていました。 3人の容疑者は、2019年のロールスロイス、2019年のランドローバー、および2019年のマイバッハもスワイプしました。法執行機関は、盗まれた車両の1台を、アフリカのガーナ行きのニューアークの港にある輸送コンテナから回収しました。
盗まれた車両の推定総額は150万ドルを超えています。
2021年の初めに、4人目の容疑者が、高級車を盗み、州境を越えて輸送する陰謀で逮捕されました。ニュージャージー州の米国弁護士事務所によると、車両はコネチカット州、ニュージャージー州、ニューヨーク州の町から盗まれました。
ニュージャージー州ニューアークのビラル・キュアトンは、マリク・ベイカー、ハキーム・スミス、ナフィック・グッドウィンとともに、州際通商で盗難車を輸送する陰謀の罪で起訴されました。 2019年7月以降、4人の被告は、他の被告とともに、コネチカット、ニュージャージー、およびニューヨークから10台もの高級車を盗むことを計画しました。彼らはニュージャージー州アービントンで車両を隠し、盗まれた車両を頻繁に使用して他の車両をスワイプしました。
盗難車を輸送する陰謀で有罪判決を受けた場合、それぞれが最大10年間の懲役と、25万ドルの罰金、または犯罪による損失または利益の2倍のいずれか大きい方に直面する可能性があります。
自動車盗難の急増は、2年間の減少の後に起こりました。全米保険犯罪局（NICB）の社長兼最高経営責任者であるDavid Glawe氏は、USAトゥデイに語ったところによると、過去30年間、自動車の盗難はそれほど急増していません。
Kelley Blue Bookは、一部の領域が他の領域よりも大きな打撃を受けたと報告しています。ワシントンD.C.では車両の盗難が40％発生し、コロラドでは36％の急増に直面しています。カリフォルニア州、ミズーリ州、ニューメキシコ州は、自動車の盗難率が上昇している上位5つの地域を完了しています。カリフォルニア州ベーカーズフィールドは、2年連続で全国で最も高い自動車盗難率を誇っています。
なぜ増加するのですか？ NICBによると、パンデミックのため、2020年には、ドライバーの使用がはるかに少ないため、より多くの車が駐車されました。パンデミックは失業率の上昇と学校や社会活動の減少を引き起こしました。
ただし、一部の州では自動車盗難が減少しました。アラスカ、アラスカ、ジョージア、メリーランド、ネバダ、ニュージャージー、ニューメキシコ、ウェストバージニア、プエルトリコでは、2020年に自動車の盗難が減少しました。
車の所有者は、車を保護するために常識的な方法を使用することをお勧めします。車両は施錠し、明るい場所に駐車する必要があります。キーを車両に残してはいけません。カーアラーム、固定装置、追跡装置を使用することも、泥棒を阻止することができます。