新品よりも使用コストが高くなる7台のSUV

現在、自動車市場は一種の狂気です。新しいSUVを探しているなら、おそらくすでにそれを知っているでしょう。チップの不足、生産の遅れ、およびサプライチェーンの問題により、新しいSUVの可用性はほとんどゼロになりました。その結果、中古SUVの需要が高まっています。そして、予想されるように、その需要の増加は、中古SUVの価格が上昇していることを意味します。実際、Business Insiderによると、これらの7台のSUVは、新品のSUVよりも使用コストが高くなります。

中古のテスラモデルYは、新品よりも約$9,000多く使用されています

Business Insiderによると、新しい2022テスラモデルYの価格は56,685ドルです。中古テスラモデルY？モデルYの平均価格は64,930ドルです。これは8,245ドル、つまり14.5％の差です。

新品の2022トヨタRAV4は、使用済みよりも3,000ドル安い

2022年のトヨタRAV4は多くの理由で素晴らしいです。それらの1つはその価格です。真新しい、2022年のトヨタRAV4はあなたに31,492ドルの費用がかかります。一方、中古のトヨタRAV4は31,492ドルです。中古のトヨタRAV4を購入するには、2,881ドル、つまり9.1％多く支払うことになります。もちろん、新しいRAV4は、見つけられた場合にのみお得です。

新しい2022KiaTellurideは使用済みよりもお得です

真新しい2022年の起亜テルライドを見つけて頑張ってください。可能であれば、中古のテルライドを購入するよりもお金を節約できます。 2022年の起亜テルライドの平均価格は46,429ドルです。中古のKiaTellurideは平均50,295ドルで販売されています。これは3,866ドルで、新しい起亜テルライドより8.3％多くなります。

2022 GMCユーコンはフルサイズのSUVで、中古のユーコンよりも安価です

2022年のGMCユーコンは、頑丈で信頼性が高く、トラックのように製造されたフルサイズのSUVをお探しの方に魅力的です。 2022年のGMCユーコンを見つけることができれば、中古のユーコンを購入するよりも経済的な状態になります。 2022年のGMCユーコンは平均72,870ドルで販売されていますが、中古のGMCユーコンは約78,352ドルで販売されています。つまり、2022バージョンよりも中古GMCユーコンに5,483ドル多く支払うことになります。可能であれば、7.5％の差で、新しいユーコンが確実に進むべき道です。

スバルクロストレックは、より多くの中古車を販売している最高のSUVの1つです

スバルクロストレックをお探しの場合は、新品を購入することをお勧めします。 2022年のスバルクロストレックは平均30,039ドルで販売されています。一方、中古のスバルCrosstrekは、約1,746ドル多く、31,785ドルで稼働しています。必要がなければ、Crosstrekに5.8％以上支払う必要はありません。

2022シボレータホは中古のタホよりもお金を節約します

2022シボレータホは、中古バージョンを購入する場合よりも安価な別のフルサイズSUVです。 2022年のシボレータホの平均価格は65,518ドルです。一方、中古SUVには約69,277ドルを支払うことになり、5.7％の引き上げになります。タホに3,760ドルの過払いをする必要がない場合は、そうしないでください。

使用済みのヒュンダイパリセードは、新品よりも多くの節約を一掃します

2022年のヒュンダイパリセードは、そこにある最高の新しいSUVの1つです。そのため、新しいものを見つけるのは難しくなりますが、可能であればお金を節約できます。 2022年のヒュンダイパリセードの価格は約46,706ドルですが、中古のヒュンダイパリセードは通常49,038ドルで販売されています。これは完全に5％多い、つまり$2,332です。

最もよく使われているSUVは今のところ見つけるのが最も難しいですが、それらの新しいバージョンはさらに難しいかもしれません。それは確かに両方の価格が通常よりも高いことに貢献しています。今すぐ（または初めて）新しいSUVを購入する必要がまったくない場合は、延期することをお勧めします。少なくとも、SUVに多額の支払いをしないように、十分な時間をかけてお得な情報を見つけるようにしてください。結局のところ、あなたが今あなたのSUVに過剰に支払うほど、それは後でもっと減価するでしょう。