年が経つにつれて、車はますます高価になっています。ケリーブルーブックによると、新車の平均価格は現在43,000ドルです。そして、その成層圏の値札だけでも、全国の多くの現在の自動車購入者にとって冷静ですが、さらに驚くべきことは、2021年に自動車を所有するのにどれだけの費用がかかるかです。おそらくあなたが思っているよりも高いでしょう。
新しい車を購入するのに40,000ドル以上かかる購入者もいないかもしれませんが、それでもほとんどのドライバーは1台を所有するだけで多くの費用がかかります。もちろん、状況が異なれば結果も異なることを考えると、すべてのドライバーが自分の車を所有するために年間いくら支払うかを正確に言うのは難しいです。自動車クラブであるAAAが実施した「運転コスト」調査によると、2021年に自動車を所有するのにかかる費用は平均で約10,000ドルです。
正確には、9,666ドルで、月額805ドルに分割され、2020年よりも105ドル高くなっています。マーケットウォッチは、全体的なコストの上昇は、世界的なチップ不足やアメリカ人がより高価な車に向かって重力をかけます。 「小型セダン、中型セダン、中型SUV、およびハイブリッドのカテゴリーのモデルは、消費者がこのカテゴリーでより大きな(したがってより高価な)モデルを選択するにつれて、ハイブリッドに牽引されて平均して3,064ドルの車両価格の上昇をもたらしました。ピックアップトラックは4,684ドル(平均11%)の増加を見ました」とAAAは説明します。
新しい車を購入して月々の支払いをすることは1つのことですが、維持と保険の費用は別のことです。
「消費者は、車を所有するための費用が月々の支払いをはるかに超えていることを覚えておく必要があります。さらに、最近多くの製品のコストが上昇しており、自動車も例外ではありません。この傾向は、新しい車両に最新のテクノロジーが搭載されているため、今後も続く可能性があります。これにより、ステッカーの価格が自然に上昇します。」
AAAの自動車工学および産業関係担当ディレクター、Greg Brannon
この調査では、自動車を所有する際に、燃料、メンテナンス、保険、登録/税金、減価償却費、および財務費用の6つの異なる費用カテゴリも考慮に入れました。結局のところ、減価償却費は、新車を所有する際の最大のコストであり、全体の約40%を占めています。電気自動車の所有者が1マイルあたり平均3.66セントを支払うのに対し、燃料費は1マイルあたり平均10.72セントで2番目になります。
ガソリン車の所有者のメンテナンスと修理の費用は1マイルあたり平均9.55セントですが、EVの所有者は1マイルあたり約7.77セントを支払います。驚いたことに、中型セダンのメンテナンス費用は1マイルあたり10.43セントと最も高くなっています。幸いなことに、2021年の平均金利で自動車の資金調達コストは4.12%であり、2020年よりも1%低くなっています。
車の価格と所有権の上昇は、車の購入を完全に思いとどまらせるのに十分かもしれませんが、あまり落胆しないでください。 AAAには、現時点で新車購入者向けのヒントがいくつかあります。
新車の価格の上昇と、それらを所有および維持するためのコストは低下する可能性がありますが、実際に必要な車のコストを理解することが重要です。新しい車を購入する場合は、車だけでなく、所有コストをすべて計算すると、お金を節約できる可能性があります。
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