フォードは失敗した新車の展開のポスターの子になりつつあり、ブロンコの発売は悪化している。遅延のいくつかはCOVIDに関連しており、それは理解できます。しかし、マイクロチップの遅延と組み合わせたハードトップで注文されたすべてのブロンコの問題は、順番待ちリストの購入者を苛立たせています。現在、フォードはディーラーがバイヤーを寄せ付けないようにするのを助けるために「満足基金」を始めました。
この基金は、「注文が確認されたブロンコの顧客の待機を管理するのを支援しながら、ディーラーを支援するために」最大1,000ドルの支払いを許可します。 1年前にデビューしたとき、予約はフォードのブロンコサイトを詰め込み始めました。しかし、今では、現在および潜在的に新規の顧客をフォードブランドに引き付けているように見えます。
エクスプローラーからF-150まで、フォードでの新しいモデルの発売はサーカスに変わりました。そして忘れないでください。まったく新しい2023年型マスタングは1年以内に発売される予定です。今年の7月までに、フォードは125,000の公式ブロンコ注文を出しました。そのニュースで、フォードは、2023年モデルとして来年まで一部の注文を処理できないと警告しました。
デトロイト・フリー・プレスは、7月にもハードトップの問題について最初に書いた。先月、フォードはすべてのハードトップを交換すると発表しました。その後すぐにオンライン予約が停止されました。この満足の申し出は、そのニュースに続いて行われました。
フォードは今から2022年6月末までプログラムを開いたままにします。これは、パイプラインが2022年半ばまで、あるいはそれ以降までいっぱいになることはないことを示しています。これは良い兆候ではありません。フォードはディーラーに1,000ドルの使い方についてフレンドリーな提案をしています。
特に最後のものが好きです。酒のボトルを購入すると、すべてが良くなります。ええと、そうは思いません。
フォードが待っている顧客の欲求不満を感じていることは称賛に値します。熱意は、新しいブロンコにとってかつてないほど高くなっています。フォードは確かな勝者です。そして、ブロンコだけでなく、そのほとんどのモデルの生産台数は順調に増加しています。
それは良いニュースです。明らかに、フォードは新しいモデルの発売の引き金を引くことになると大きな問題を抱えています。失敗した導入は費用がかかり、フォードが自動車販売のビジネスをどのように処理するか、または処理しないかについて、彼らは窮地に立たされます。この場合、これはひどいです。
フォードブロンコラプターは期待を押しつぶすのを止めません
リコールと保証作業のためのフォード「業界最悪」
2022年に初めて車を購入する人にとって手頃な価格の新車4台
2022年のフォードF-250は、3つのことをしなければもっと良いかもしれません