Elon Muskは、テスラの完全な自動運転機能は「実際には素晴らしい」ではないと述べています

多くの自動車メーカーは、車両にさまざまな運転支援技術を提供しています。これらのツールは、潜在的な衝突の検出から、ドライバーが隣接する車線への迷走を回避するのに役立つまで、あらゆることを実行できます。真の自律走行車または自動運転車の推進は、イーロンマスクのEVメーカーであるテスラと最も密接に関連する開発です。ゼネラルモーターズ、フォード、BMWなどのブランドは、テクノロジーに足を踏み入れていますが、それでもテスラが主導権を握っています。

効果的で安全な自動運転車技術の開発は、やりがいのあるプロセスです。実際、これはテスラの完全自動運転ベータモデルの場合です。

EVメーカーのオートパイロットシステムのテクノロジー

すべてのテスラモデルには部分的な自動運転機能が標準装備されており、システムをアップグレードするための将来のアップデートが可能になるとテスラは説明しています。 1つのファセットには、衝突の可能性がある物体を検出し、自動緊急ブレーキを開始する超音波センサーとカメラが含まれます。車を隣接する車線に移動するのに役立つ自動車線変更機能もあります。言うまでもなく、テスラEVは、オートパークと召喚機能を備えた駐車スペースやホームガレージに出入りできます。

ただし、現在のモデルは完全自動運転には対応していません。テスラのウェブサイトは、誤解を招く「オートパイロット」という名前にもかかわらず、これらの安全機能には「アクティブなドライバーの監視が必要であり、車両を自律的にしない」と警告しています。

言い換えれば、これらの機能は運転を強化および支援しますが、車の制御を維持し、道路を注意深く監視しているアクティブなドライバーに取って代わるものではありません。

さらに、現在のオートパイロットシステムは、大雨などの気象条件や、自転車ラックが車の超音波センサーを妨害するなどの障害物のために、意図したとおりに動作しません。

テスラの完全自動運転ベータとイーロンマスクがそれについて言うこと

常に声を上げているElonMuskは、Twitterで活発に活動しており、Teslaの所有者に対応し、彼自身のツイートであらゆる種類の論争を巻き起こしている。 Jalopnikによると、マスクは最近、テスラのFSDベータ9.2に関してTwitterでいくつかの新しい率直な発言をしました。

ツイートは、フォードの自動運転機能を試している自動車ブロガーからのものであり、フォードのシステムマネージャーは「FSDベータ版を試してみるべきだ」と答えた。

つまり、マスクは「FSDBeta9.2は実際には素晴らしいimoではありません」と答えました。テスラオートパイロットチームは、システムの改善に可能な限り迅速に取り組んでいると彼は付け加えました。

マスクのコメントは、テスラの現在のオートパイロットシステムが誤動作して衝突を引き起こしていることを中心に、最近および過去の多数の見出しをほのめかしています。最近では、オートパイロットで運転しているテスラモデル3が、フロリダ州オーランドの州間高速道路でフロリダハイウェイパトロールカーとメルセデスベンツSUVに衝突しました。