多くのSUVが最高のヘッドライトを備えていないことは周知の事実です。これは、特に夜間の運転時に問題を引き起こす可能性があります。死亡事故の半分以上は夜間に発生するため、優れたヘッドライトを用意することが重要です。これらのSUVは最高のヘッドライトを備えているため、車で買い物をする場合は検討する必要があります。
2021年のスバルフォレスターは、アウトドアタイプ、または安全性と機能性を融合させたい人に最適です。ロービームとハイビームの両方のヘッドライトタイプはLEDプロジェクターであり、カーブに適応します。フォレスターにはハイビームアシストも付属しています。ハイビームアシストは、ロービームとハイビームを自動的に切り替える機能です。 IIHSは、多くの人がハイビームを必要な頻度で使用していないことを発見したため、これは特に役立ちます。
2021年のアキュラRDXは、1つの中型高級SUVパッケージでスタイルと安全性を提供します。追加のボーナスとして、アキュラRDXは素晴らしいヘッドライトを持っています。実際、RDXは、利用可能なすべてのヘッドライトが優れていることもあり、SafetyPick+のトップの勝者です。アキュラRDXのヘッドライトはLEDプロジェクターです。残念ながら、それらは曲線に適応しません。ただし、ハイビームアシストが付属しているのは素晴らしい属性です。
2021年のヒュンダイパリセードは、優れたヘッドライトで購入できる最高のSUVの1つです。パリセーズには、優れた安全性評価、大量の安全機能、優れたヘッドライトなど、提供できるものがたくさんあります。 2020年にヒュンダイパリセードには2つの異なるレベルのヘッドライトがあり、許容範囲内で良好と評価されていましたが、2021年にはゲームが向上し、現在はすべてのヘッドライトが良好です。パリセードのヘッドライトはカーブアダプティブではなく、ロービームはまぶしさを生み出しました。
人々がボルボについて考えるとき、彼らは「安全」を考えます。すべてのボルボに優れたヘッドライトが標準装備されているわけではありませんが、2021年のボルボXC40には標準装備されています。 XC40はIIHSTopSafety Pick +の優勝者でもあり、そのヘッドライトはカーブに適応します。 XC40にはハイビームアシストも付属しています。
2021年のメルセデスGLEは、安全性を損なうことのないハイエンドの高級SUVです。 IIHS Top Safety Pick +の受賞者であることに加えて、優れたヘッドライトが標準装備されています。 GLEのヘッドライトはカーブに適応し、ハイビームアシストも使用しています。メルセデスGLEクラスは、安全を優先する予算の大きい人に最適です。
これらの5つのSUVは、最高のヘッドライトを備えたものの1つであり、いずれも間違いありません。頑丈で機能的なものを探している場合でも、スタイリッシュで豪華なものを探している場合でも、安全性を妥協する必要はありません。これらのSUVのいずれも、ヘッドライトを心配している人にとっては素晴らしい選択です。車で買い物をするときは、特定のトリムレベルに付属しているヘッドライトに注意して、探している品質であることを確認してください。