車両のトランスミッションは、車両の機械部品の最も重要でありながら最も過小評価されている側面の1つです。あなたのトランスミッションがなければ、あなたの車は完全に素晴らしいエンジンと他のコンポーネントを持っていても動くことができません。このため、意図した間隔で、または潜在的な問題に気付いたときにトランスミッションを確実に整備することは、車両メンテナンスの重要な部分です。
ほとんどの車の整備間隔は比較的標準的です。たとえば、3,000マイルごとに車のオイルを整備する方法や、6年ごとにタイヤを交換する方法などです。これらの間隔は、整備士やサービス技術者が推奨する平均ですが、実際の間隔はブランド固有または車両固有であり、他のいくつかの要因に依存する可能性があります。トランスミッションを整備する頻度は、特定の車両のオーナーズマニュアル、またはトランスミッションに潜在的な問題があることに気付いたときはいつでも決定されます。
エンジンのメンテナンスについていくが、車両が少し不安定になり始めている場合、車両の走行距離が60,000マイルを超える場合は、次の停車地でトランスミッションを検討する必要があります。あなたの車のトランスミッションがサービスまたは注意を必要としているといういくつかの兆候があり、いくつかは他のものより明白です。送信にサービスが必要な兆候は次のとおりです。
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をご覧ください。 — Allison Transmission（@AllisonTrans）2021年8月26日
車両のオーナーズマニュアルには、基本的なサービス間隔や、特定の走行距離の増分で交換または更新する必要があるものに関する詳細情報を含む、車両に関するすべての重要な情報が記載されています。所有者は1年以内に異なる距離を運転するため、ほとんどすべてのサービス間隔が走行距離に基づいて推奨されますが、オイル交換などの一部のサービスは、たとえば1年に1回、5,000マイルごとなどの走行距離または時間に依存します。トランスミッションのサービス間隔や、オイル交換やスパークプラグなどの他の重要なサービスを常に把握するための最良の方法は、走行距離の間隔を認識し、不明な場合は取扱説明書を再確認することです。
一部の最新の車両では、サービスマニュアルはグローブボックスに紙のコピーとして提供されなくなり、車両のインフォテインメントシステムからアクセスできるデジタルコピーとして提供されます。中古車を購入し、取扱説明書が付いていないことに気付いた場合は、オンラインで無料または最寄りの販売店からこれらのコピーを見つけることができます。
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