どのくらいの頻度であなたはあなたの車を整備するべきですか？

どのくらいの頻度で車両を整備する必要がありますか？人生の他の多くの重要な質問と同じように、この質問への答えは…「状況によって異なります」です。では、その回答に不満を感じる前に、そのステートメントの意味を詳しく見てみましょう。

車両を整備する時期と頻度は、以下によって異なります。

• 何かがおかしいかどうか
• 車両が定期的なメンテナンスの対象であるかどうか、および
• 旅行計画などの他の要素。

いくつかの例を見てみましょう。ある朝、ガレージに向かい、車が始動しない場合、車をジャンプスタートすることはできません。また、車で通勤できる人がいないため、選択肢は限られています。できるだけ早くサービスをスケジュールするには、レッカー車に電話してから自動車修理店に電話する必要があります。

一方、ロードトリップの準備をしている場合は、早めに車両のサービスをスケジュールする必要がありますが、それは必ずしも緊急事態ではありません。道路に出る前に、ロードトリップのチェックリストに従って、整備士にすべてが良好に見えることを確認してもらうことをお勧めします。チェックする一般的な項目には、ワイパー、バッテリー、タイヤ、および液体レベルが含まれます。

適切なサービス間隔スケジュールに従ってください

さて、あなたの車には明らかに問題はなく、旅行の計画もないとしましょう。それはあなたがあなたの車のサービスをスケジュールするべきではないということですか？絶対違う！つまり、あなたの車が安全に運転し続け、また可能な限り長持ちすることを望むなら。ただし、サービスを提供した内容とサービスを提供した時期は、サービス間隔スケジュールのどこに該当するかによって異なります。

いくつかの一般的な車のメンテナンス項目とそれらをいつ完了する必要があるかを見てみましょう：

毎月の小切手：

• チェックエンジンは点灯していますか？
• タイヤの空気圧と踏板を確認します。
• 車両を掃除します。
• すべてのライトが機能していることを確認してください。
• 必要に応じて、ワイパー液を補充します。

3か月ごとまたは3,000マイル：

• フルードの確認：トランスミッション、パワーステアリング、ワイパー液。
• オイルとフィルターの交換をスケジュールします（一部のモデルでは、オイル交換の間隔が長くなる場合があります。整備士またはオーナーズマニュアルを確認してください）。
• 燃料フィルターとエンジンエアフィルターを確認し、必要に応じて交換します。

6か月ごとまたは6,000マイル：

• ベルトとホースに摩耗がないか調べます。
• オイル、トランスミッション、パワーステアリング、ワイパー液を確認します。
• エンジンのエアフィルターとオイルフィルター、および燃料フィルターを確認します–必要に応じて交換します。

9か月ごとまたは9,000マイルごと：

• バッテリーとケーブルを確認してください。
• ベルト、ホース、フィルター、ライトを点検します–必要に応じて交換します。
• タイヤの空気圧とトレッドの深さを測定し、摩耗を検査します。
• 液体レベルを確認し、オイル交換をスケジュールします。

12か月ごとまたは12,000マイル：

• ブレーキ、シャーシの潤滑、ステアリング、サスペンションのコンポーネントを検査します。
• クーラント/不凍液を含む液体レベルを確認します。
• スパークプラグ、フィルター、ワイパーブレードを確認および/または交換します。

信頼できる整備士で車両を整備する

このリストを覚えておくことがたくさんあると思うなら、あなたは正しいです、そしてこれはすべてでさえありません それをチェックする必要があります！良いニュースは、持っていないということです。 あなたが信頼できる正直な整備士を持っているなら、すべてを覚えておくために。グッドワークスオートリペアでは、このような予防保守によって実際にお金を節約できると信じています。実際、それが私たちの自分の主な理由です 車両は160,000マイル以上も長持ちしました！

今日の新車不足と中古車の需要が高いため、現在の車を手頃な価格で交換できる可能性はそれほど高くありません。交換する代わりに、お車の推奨サービス間隔スケジュールに従って、できるだけ長持ちさせてみませんか？今日、予防保守の予約をスケジュールするだけで、車両の安全と健康を維持するために喜んでお手伝いします。