UberとLyftの乗車は、ドライバーが不足しているため、より高価です

あらゆる種類の商品やサービスの価格は需要と供給に基づいており、ライドシェアサービスにも違いはありません。 Mashableによると、パンデミックが発生する前の2020年1月と比較して、2021年7月の米国のライドシェア運賃は50％高かった。さらに、ウォールストリートジャーナルの分析によると、運賃は今年の初めから毎月上昇しており、4月の旅客コストは40％上昇しました。

ただし、UberとLyftはどちらも、7月のドライバー数が6月と比較して約30％増加したと報告していますが、需要を満たすには十分ではありません。多くのドライバーはライドシェアオペレーターとして仕事に復帰していませんが、ドライバーの需要が高まっているため、運賃は引き続き上昇します。

UberとLyftのドライバーは代わりにフードデリバリーに目を向けています

空中にあるかもしれない1つの質問は次のとおりです：すべてのドライバーはどこに行ったのですか？ええと、彼らは検疫に座っているだけではありません。代わりに、それらの多くはUberEatsやDoorDashなどの人気のある食品配達プラットフォームに向かっています。 Mashableは、人々は今夕食に出かけて自分で食べ物を購入していますが、これらの食品配達プラットフォームはまだうまくいっていると述べています。

どちらかといえば、それはパンデミックの間に外出するのではなく、配達を注文する人々の残りの習慣である可能性があります。 UberのCEOであるDaraKhosrowshahiは、同社の7月の決算発表で、「安全上の懸念」のためにUberドライバーの大多数が仕事に復帰していないと述べました。特に、Covid-19デルタバリアントが全米に広がっているためです。

予防接種は、ライドシェアドライバーの帰国に役立つ可能性があります

Khosrowshahiはまた、ワクチン接種率が全国的に上昇しているため、一部のUberドライバーが仕事に復帰していることを電話で指摘しました。米国の主要都市の多くでパンデミック前の乗客の乗車が見られていることを考えると、これは朗報ですが、それでも需要を満たすには十分ではありません。そのため、乗車料金は引き続き上昇する可能性があります。

Uberによると、乗車するためにドライバーは予防接種を受ける必要はありませんが、ドライバーと乗客の両方がマスクを着用する必要があります。公衆衛生と安全が依然として全国の主要な関心事であることを考えると、これはフェアトレードです。

まだ乗車が必要で、ライドシェアアプリを使用する必要がある場合でも、当面目的地に到着するためにかなりの金額を支払う必要がある場合でも、驚かないでください。通常より少し費用がかかるかもしれませんが、少なくとも、公共交通機関を利用する場合のように、徒歩や大勢の人にさらされるよりはましです。