中古車の状況がこれ以上悪化することはないと思ったとき、それは悪化します。トヨタは最近、サプライチェーンの問題を中心としたさまざまな問題により、世界の生産を40％削減すると発表しました。それがまだ起こっていなければ、より多くの自動車メーカーが追随するようです。 Redditで、この男は状況を利用するために彼の2021C8コルベットスティングレイを2019ホンダシビックタイプRと交換しました。
CarssubredditのRedditユーザーThe_Exiaは興味深い取引をしました。彼の2022年のキャデラックCT5-Vブラックウィングが来年のいつか配達されるのを待っている間、彼はC8を売ることに決めました。 C8コルベットスティングレイは現在中古車市場で非常識な金額を目指しています。
C8 3LTが発売されたとき、それはおよそ72,945ドルの価格でした。現在、同じコルベットは$100,000から$120,000の間で売られています。ほとんどの車両は走行距離計で1〜1万マイルを走行します。 CarvanaとCarMaxは現在最も在庫が多いようですが、価格はかなり高いです。ほとんどの自動車メーカーは半導体チップの不足から回復しておらず、コルベットの生産に大きな影響を与えました。
それがそれになると、中古の2021C8シボレーコルベットの価格はそれを取り除く価値がありました。 2019ホンダシビックタイプRは今すぐ入手するのはかなり簡単です。これらの人気のある車は、走行距離に応じて36,000ドルから40,000ドルの間で販売されています。 Redditユーザーは、C8を2019 Honda Civic Type Rと交換することができ、支払いはありません。まったく逆です。彼はその後お金を借りられた。
この状況では、車両の所有者はシボレーコルベットC7Z06も持っています。つまり、私道にスポーツカーが不足しているわけではありません。他にいつバイヤーは中古車でそんなに多くのお金を稼ぐつもりですか？おそらく二度と。シビックタイプRには、毎日優れた機能を備えた機能がいくつか欠けていますが、仕事は終わります。
2019年の車両には、まだ保証が付いている可能性が高く、いくつかの最新の安全機能も備えています。さらに、ホンダシビックはかなりよく価値を保持します。
特に東南アジアでのCovid症例の急増は、世界中で部品不足と自動車工場のシャットダウンの新しいラウンド。
— CNN（@CNN）2021年8月19日
それはすでに天文学的な車の価格を高く保つことができます。 https://t.co/EqoWNGEgbh
中古車の価格は良くなる前に悪化するでしょう。トヨタは今後数ヶ月で生産を40％削減するため、新車を見つけるのはまだ難しいでしょう。つまり、中古車の価格がすぐに下がることはないということです。
CNNの最近の記事によると、2021年の第3四半期には通常価格に戻ると予想されていました。代わりに、コロナウイルス（COVID-19）の症例が、新たなチップ不足を引き起こしています。
トヨタは通常9月に約90万台を生産しますが、代わりに合計60万台未満を生産します。北米の工場では、8月と9月の合計で14万から17万台の車両が削減されます。フォルクスワーゲンはそれがそれに続くかもしれないとコメントしました、一方、GM、フォードとステランティスは声明を繰り返しました。
一見すると、2021年のC8コルベットを2019年のホンダシビックタイプRと交換するのは非常識に聞こえます。ただし、表紙にシビックが付いている場合でも、表紙だけで本を読むのはやめましょう。