ピックアップトラックは米国内の他の車両の販売を上回り続けており、テールゲートはそのような車両の実用性において主要な役割を果たしています。
トラックはたくさんの素晴らしい機能を提供します。それらは強力で、たくさんの有用性があり、あなたはそれらの中で仕事と遊びの両方をすることができます。テールゲートは、これらの用途の広い車両の機能において重要な役割を果たします。
テールゲートとその機能について説明します。さまざまなタイプの比較を提供するので、どのトラックが最適かを判断するときに、どのテールゲートが最適かを判断できます。
トラックのテールゲートは、トラックの荷台への入り口です。しかし、テールゲートは、サッカーシーズン中の試合前のパーティーエリアから屋外のワークステーションまで、さまざまな目的に使用できます。テールゲートは、ステップスツール、貨物の積み下ろしを支援する補助器具、および測定ツールとしても機能します。また、トラックに付属しているものや購入時に追加するものに応じて、音楽用のコーヒーカップやスピーカーなどを収納することもできます。
メーカーは、テールゲート部門でさまざまな機能を提供することで、お互いを1つにしようとしています。
1500に最初に登場したRamの多機能テールゲートから始めましょう。デュアルサイドヒンジが付属しているため、フランスのドアのように開きますが、60/40に分割されています。左、右、または中央から開くことができます。ベッドへのアクセスを容易にするために、格納式の中央に取り付けられたステップオプションもあります。そしてもちろん、テールゲートは正常に動作し、完全に減衰されており、リモートオープニングオプションを持つことができます。
GMCの答えはMultiProテールゲートです。これにはRamのものよりも多くのオプションがありますが、それらは異なります。納屋のドアはありませんが、テールゲートの内側に小さなテールゲートがあり、長いアイテムを所定の位置に保持するなど、さまざまな仕事に使用できます。簡単にアクセスできるステップとして、または作業台としても使用できます。 2つのボタンでテールゲートを操作することも、キャブ内から開くこともできます。
フォードのF-150テールゲートは、ひっくり返ったり、横に開いたりしません。少なくともまだです。しかし、あなたはそれで多くの機能を手に入れます。鉛筆ホルダー、定規、電話とタブレットの隅、そしてはい、あなたのコーヒーのためのカップホルダー。クリートシステムとクランプポケットが両側にあります。フォードはまた、ベッドへのアクセスを容易にするためにステップダウンします。そして、小さなマーベリックでは、フォードはさまざまなタスクのためにいくつかの整理システムをDIYする方法のヒントを提供するQRコードを提供しています。
ChevyのMulti-Flexテールゲートは、GMCのMultiProと同じですが、名前が異なります。スタンディングワークステーションになることも、貨物を簡単に積み込めるように構成することもできます。
中型トラックに関して言えば、トヨタ、日産、シボレーのほとんどの製品は、機能的でありながら基本的なシンプルなテールゲートを備えています。ホンダリッジラインはサイドヒンジを提供する唯一のものであるため、簡単にアクセスできるように完全に横に開くことができます。
EVトラックは猛烈な勢いで登場しており、Rivian R1Tは、リモートで開くことができる完全に減衰したテールゲートを備えています。ギアトンネルもあり、とてもかっこいいです。現在、追加の機能はありませんが、リヴィアンは、ステップや将来表示される可能性のあるその他の機能などについて、いくつかの特許を出願しています。
完全な開示：Kelley BlueBookの親会社であるCoxAutomotiveは、リヴィアンへの少数投資家です。
テールゲートでできることは本当にたくさんあるので、企業がそのアプローチで非常に創造的になっていることを私たちは愛しています。結局のところ、競争はそこにいるすべてのトラック購入者にとってお互いに有利です。