これまでに何千ものトラックのコマーシャルを見たことがあるでしょう。法律により、各コマーシャルには、サム・エリオットの夢中にさせるほどスムーズを含めることが義務付けられています 絵のように美しいアメリカ南西部の風景をトラックが漂流するときの牽引、ペイロード、およびオフロードのためのばかげた容量のように見えるものを詳しく説明します。それは魅力的で、アメリカのトラック業界が多く売れるのを助けてきました ここ数十年のトラックの数。のように、たくさん。
そして、サム・エリオットにノーとは決して言いませんが、彼はアメリカの宝物であり、私たちを眠りに誘ってイリアッドか何かを読んでもらいたいのですが、エリオットの数字の独白は、そうでない人にとってはまったく役に立ちません.これらの容量が実際に何を意味するのかを正確に理解してください。すべてのトラックダムで最も宣伝されている数字の 1 つは、牽引能力です。これらのコマーシャルに基づいて、アルミニウムのバスボートを牽引するためだけにスペースシャトルを牽引できる必要があると誰もが考えていますが、実際には何が必要で、それらの数値はどのように計算されますか?
ありがたいことに、ドライブ クラック編集者には耳栓があり、エリオットの圧倒的な存在感から目をそらして、けん引とけん引能力に関するすべての切実な質問に率直な答えを与えることができます。口ひげを生やした男に上司を見せる準備はできましたか?そう思ったので、詳しく見ていきましょう。
けん引能力とは、トラックが後ろを安全にけん引できる総けん引重量を指します。簡単に言えば、けん引能力とは、サスペンションを壊したり、フレームの一部を引き裂いたり、保証を無効にしたり、あらゆる間違った理由でバイラルセンセーションを起こしたりすることなく、トラックにどれだけ接続できるかを指します.
そうです、あなた、あなたの家族、サワー パッチ キッズの 5 ポンドの箱、180 ポンドのマスティフ、スポットなど、トラック内のすべてがトラックの牽引能力に影響します。
牽引能力は、トラックの GCVWR からトラックの縁石重量を差し引いて計算されます。これはあなたのトラックの最大けん引能力です。
ここで、GCVWR は GVWR とは異なるため、斜視にならないようにしてください。 GCVWR は「Gross Combined Vehicle Weight Rating」の略で、ピックアップ トラックの GVWR とトラックに付随するトレーラーの GVWR で構成されます。
GVWR は総車両重量定格の略で、トラックが できる 最大重量を指します 体重 コンポーネントに損傷を与えずに安全に動作すること。簡単に言えば、すべてが頭に浮かぶ前の最大重量です。メーカーは、トラックのサスペンション コンポーネント、タイヤ、ホイール、ボディ、フレーム、およびベッドの構造的完全性をテストして、この数値を計算します。
トラックの GVWR は、グローブ ボックス、B ピラーの車両識別プレート、またはメーカーのウェブサイトにある古いほこりっぽいマニュアルに記載されています。トレーラーの GVWR は、メーカーの Web サイトまたはマニュアルで確認できます。
縁石重量とは、あなた、あなたの家族、犬、または週末の休暇に通常持参する自転車、ホワイトクロー、スモークブリスケット、日焼け止めを除いたトラックの全重量です。ただし、トラックの重量には、ガス、オイル、ラジエーター液など、トラックを動かし続けるために必要なすべての液体が含まれています。
トラックの縁石重量は、グローブ ボックスにあるかび臭い説明書か、製造元の Web サイトでも確認できます。
トラックダム全体で最も重要な 2 つの数値は、牽引能力とペイロード能力です。これらの数値は、ピックアップ トラックの荷台に積み込めるダートバイクの数と、トレーラーに積み込めるダートバイクの数など、非常に重要なことを決定するために顧客によって使用されます。これは、明らかに不可欠な容量指標です。
上で説明したように、けん引能力とは、ピックアップ トラックが安全に損傷なくけん引できる重量のことです。
メーカーは、トレーラーの形状、サイズ、重量が異なるため、ピックアップ トラックのラインナップに一般的な GCVWR または牽引能力範囲を提供しています。したがって、メーカーが提供するけん引能力は、多くの場合、「18,000 から 21,000 ポンド」のように見えます。エンジンの選択や、後輪が 1 輪か 2 輪かなどのトラック オプションも、トラックの GCVWR に影響を与える可能性があります。
ペイロード容量とは、トラックが安全に維持および運用できる総積載重量を指します。これは、トラックの GVWR から縁石重量を差し引いて計算されます。
とは言っても、あなたの友人とそのケトルベルをトラックに積んだ積載量も、あなたの牽引能力に影響を与えます。ベッドやキャビンに荷物を積めば積むほど、機械部品に負担がかかり、牽引能力が低下します。トラックの統計を知ることが重要なもう 1 つの理由です。
簡単に言えば、トラックの所有者にとってけん引能力は重要です。それは、ボートやレースカーを家に持ち帰ることと、世界中のスマートフォンの前でうっかりウイリーしてしまうこととの違いを意味するからです。
トラックのヒッチに重量を掛けすぎると、サスペンション ストラットやスプリングの早期故障、フレームのポイントの座屈、パネルやドライブライン コンポーネントの剥がれ、ドライブトレインの故障につながる可能性があります。牽引能力も重要です。余分な重量がトラックのフロント エンドを持ち上げ、ハンドルとブレーキが低下し、危険になる可能性があるからです。
フォード レンジャーとフォード F-250 の牽引能力の違いをよりよく説明するために、ティモシー シャラメがローラーブレードを着用し、シカゴ ベアーズの 2 人のラインバッカーをバスケットボール コートで引っ張ろうとしているところを想像してみてください。彼の背中はパチンと鳴り、ラインバッカーは静止したままです。さて、ドウェイン・ジョンソンがローラーブレードではなく、彼のシグネチャーであるアンダー アーマー スニーカーを履いて同じことを試みていると想像してみてください。彼はその2つを素早く向こう側に連れて行きます。
トラックの荷台の重量配分が不均等であると、コンポーネントが壊れたり、イタリアの悪名高いピサの斜塔に似た危険な状況につながる可能性があるのと同様に、必要な知識がなくても間違った機器で牽引したり、間違ったトラックを使って牽引したりする可能性があります。
常識を適用する必要があり、ありがたいことに、ドライブ チームがお手伝いし、トラックを使用して牽引する最善の方法に関するプロのヒントを提供します。プロのヒント:
私たちは、ハウツーに関連するすべてのエキスパートガイドになるためにここにいます.私たちを使って、褒めて、怒鳴ってください。以下にコメントして、話しましょう！ Twitter または Instagram で私たちに叫ぶこともできます。ここに私たちのプロフィールがあります。質問がありますか？プロのヒントを手に入れましたか？ [email protected] にメモを送ってください。