保険会社の評価に同意できない場合は、より高い支払いを交渉できる可能性があります。ただし、それをバックアップするための証拠が必要になります。
車の実際の現金価値は、現在の状態での価値、または今日販売した場合に合理的に期待できる金額です。これには、減価償却の価値の減少が含まれます。また、車を駐車場から追い出すとすぐに減価償却が開始されるため、車のACVは、それほど古くなくても、支払った金額よりも低くなります。
車両への損傷がACVの一定の割合を超える場合、保険会社はそれを全損と宣言します。彼らはあなたに車の実際の現金価値（あなたの控除額を差し引いたもの）を払い戻すでしょう。車両を「合計」するためのしきい値は、州や保険会社によって異なります。
車の価値を決定するとき、実際の現金価値は車の減価償却を考慮に入れます。減価償却は、車を購入してからの価値の損失を表し、走行距離、摩耗、事故履歴などの複数の要因に基づいて決定されます。一部の車両は他の車両よりも価値が高いため、年式、製造元、モデルも車の減価に影響します。
交換費用は、同じまたは類似の車両の新しいバージョンを購入するために支払う必要のある金額です。 ACVよりも高いです。
車はすぐに減価償却されるため、特にお金をほとんどまたはまったく下に置かない場合は、自動車ローンやリースで逆さまになるのは簡単です。 GAPをカバーすることで、このリスクを軽減できます。それはあなたの車が価値があるものとあなたが貸し手またはリース会社に借りているものとの間の差額を支払うのを助けます。多くのGAPポリシーは、衝突や包括的な控除対象をカバーしています。また、GAPをカバーしているので、車両のACVがローンやリースを完済するのに十分な高さであるかどうかを心配する必要はありません。
自動車保険比較サービスであるジェリーの保険業務担当副社長であるジョシュ・ダミコ氏によると、一部の保険会社は社内独自のモデルを持っていますが、ほとんどの保険会社はサードパーティベンダーを使用しています。 「ほとんどの通信事業者は、データを提供しているサードパーティベンダーに接続しています。車両と損傷に関するデータはサードパーティのシステムに読み込まれます」と彼は言いました。次に、ソフトウェアが情報を集約して、車両の実際の現金価値を計算します。
ACVは、年式、製造元、モデル、車両オプション、走行距離、摩耗、事故履歴など、複数の要因によって異なります。保険会社による車両の価値の見積もりに同意できない場合は、保険会社と交渉してより高い支払いを得ることができる場合があります。ただし、その前に、成功の可能性を高めるためにいくつかの証拠を収集することをお勧めします。
Kelley Blue Bookまたは他のサイトを参照し、KBBの自動車減価償却ツールを使用して、保険会社の評価を再確認できます。最も正確な見積もりを取得するには、特定の車についてできるだけ多くの詳細を提供することが不可欠です。
「良い最初のステップは、出てきて車両を見た鑑定士と話すことです」とダミコは言います。鑑定士があなたの車に含まれるすべてを理解していることを確認するために、あなたの車のすべてのオプションについて話し合ってください。アップグレードまたはアフターマーケット製品を必ず含めてください。
「お住まいの地域で販売され、独自の調査を行った他の車の証拠がある場合は、それをアジャスターに提示して会話することができます」とダミコ氏は述べています。しかし、あなた自身の研究はこれまでのところあなたを得るだけかもしれません。査定人に同意できない場合は、民間の鑑定士を雇うことができます。ただし、Damicoによると、通常は200ドルから300ドルの費用がかかるため、自己負担で支払う必要があります。
「その前に、Kelley Blue Bookのようなサイトをチェックして、鑑定士が[提供している]ものが公正であると思われるかどうか、または[彼らの評価]が雇用の責任を引き受けるのに十分な距離にあるかどうかを確認することは常に良いことです。鑑定士」と彼は言った。
鑑定士が保険会社よりも高いACVで戻ってきた場合、交渉するためのより多くのレバレッジがあります。ただし、見積もりが同等である場合は、保険会社が提供するものを受け入れる必要がある場合があります。