私たちの車に関する限り、私たちはニーズとウォンツの世界に住んでいます。ニーズは常に勝つ必要があります。ただし、必要に応じて、ヘッドアップディスプレイ（HUD）がリストの上位に表示されます。これは、体験するまでは必要とは思わない機能の1つです。
私たちは20年以上にわたってHUDのファンです。それの1つの特に注目に値する外観はそれが375ドルのオプションであった1999年のシボレーコルベットにありました。それについてあまりよく知らずに、その年のほぼ20,000人のコルベット購入者がHUDオプションボックスをチェックしました。それ以来、コルベットで利用可能になっています。
1960年代初頭に米国の軍用機で最初に使用された、HUDテクノロジーは、ゼネラルモーターズがオールズモビルカトラスシュープリームで提供した1988年に自動車に移行しました。現在、30を超える自動車メーカーがHUDで利用可能なモデルを少なくとも1つ提供しています。
ヘッドアップディスプレイは、ドライバーの視線のすぐ下にある車両のフロントガラスまたはパネルに画像を投影するテクノロジーです。これは情報ツールですが、同様に安全機能でもあります。さまざまな情報を提供しますが、ドライバーが道路から目を離す必要はありません。
これは、車速、現在の制限速度、ナビゲーション手順などの重要なデータを含む一種のホログラムと考えてください。多くの場合、価格によって決定され、投影される情報の量と柔軟性は、自動車メーカーごと、モデルごとに異なります。
ハンドルを握る時間には致命的な戦闘は含まれませんが、HUDは軍のパイロットによく役立っています。これにより、航空機の運航がより安全かつ効率的になりました。これは、運転中のまさにその目的です。
自動車メーカーが提供する組み込みのHUDは効果的で使いやすいですが、他の例もあります。組み込みのHUDから始めて、ここにオプションがあります。
ビルトインナビゲーションシステムと同様に、自動車メーカーが提供する車載HUDは、よりきちんとしたパッケージングを実現します。車両に統合されたHUD要素は微妙で、乗客にはほとんど気づかれません。ダッシュボードの上部に埋め込まれた小さなプロジェクターは、フロントガラス、または場合によってはダッシュボードのパネルに表示される反転画像を作成します。これは、ドライバーが見るディスプレイの反映です。
技術の進歩と規模の経済により価格が下がるにつれて、ますます多くのモデルでHUDが利用できるようになると期待しています。ただし、費用は異なります。多くの場合、HUDはオプションパッケージの一部であるか、より高いグレードに含まれています。
スタンドアロンオプションとしてリストされている場合は、少なくとも500ドルの費用がかかると予想されます。たとえば、レクサスRXにHUDを追加すると、600ドルが戻されます。メルセデスベンツAMGC63Sセダンの場合、収益に1,100ドルが追加されます。
利点： 内蔵システムは車両と完全に連動します。それらは資金調達に含まれ、新車保証の対象となります。
欠点： それらは特定のモデル、トリムレベルで、または時々高価なオプションパッケージの一部としてのみ利用可能です。ドライバーはHUDを車から車へ移動することはできません。
安価なものにHUDを追加したい場合は、何人かの開発者がHUDアプリを作成しています。組み込みのHUDと同様に動作する、HUDアプリは、車両のフロントガラスに反射した画像を作成します。アプリをタップして、フロントガラスの横にあるダッシュボードにスマートフォンを上向きに置くだけです。
HUDアプリには、ほとんどの組み込みHUDと同じ範囲の機能はありませんが、現在の速度を提供できます。ナビゲーション情報を投影するのに十分洗練されたものもあります。
課題は、スマートフォンをダッシュボードに固定し、毎ターンスライドしないようにすることです。
スマートフォンがAppleベースであろうとAndroidベースであろうと、無料のHUDアプリを見つけることができます。ただし、サブスクリプションが必要なものもあれば、追加機能の料金を請求するものもあります。
利点： 開発者は多くのHUDアプリを無料で提供しており、追加の機器は必要ありません。スマートフォンを車から車へ移動できます。
欠点： 彼らはあなたが望むかもしれないすべての機能を提供しない傾向があります。スマートフォンはどういうわけかダッシュボードに固定されている必要があります。
いくつかのアフターマーケットサプライヤーは、専用のHUDシステムを提供しています。これらは、車両のダッシュボードに取り付けることができる箱のようなユニットです。また、フロントガラスに画像を投影します。複数の車両間で輸送可能で、通常、12ボルトの電源ポートまたはOBD2ポートに接続します。
これらのユニットは、独自のGPS機能を利用するか、車両のOBD2ポートから直接利用して、車速、RPM、バッテリー電圧、ナビゲーション情報などの多くの情報を提供できます。
価格は30ドルから1,000ドル以上の範囲です。
利点： 必要な機能を正確に探し回ることができます。サードパーティのHUDは、ほぼすべての車に取り付けることができます。車両間で移動できます。
欠点： それらは高価になる可能性があります。ほとんどの場合、操作するには車両に接続する必要があります。ダッシュボードが乱雑になります。
ビルトイン、アプリ、アフターマーケットなど、HUDを積極的に探している場合は、考慮すべき要素がいくつかあります。
ほとんどの場合と同様に、HUDを使用すると、支払った金額を受け取ることができます。 HUDスマートフォンアプリは基本的な機能を取得するための安価な方法ですが、通常、検討している機能の多くが欠けています。次回の車両購入で組み込みのHUDを確保するには、必要以上の車両を購入するか、余分な不要なオプションを含むパッケージを購入する必要がある場合があります。
基本的な機能以上のものが必要であるが、HUDだけに必要な以上の車を購入したくない場合は、アフターマーケットのサードパーティルートが残ります。 HUDに必要な機能を決定し、買い物をします。
一部の車には、トヨタカムリで提供されているように、最大10インチのHUDディスプレイが組み込まれていますが、それ以下で済ませることができます。
画面サイズの平均は5〜6インチの範囲です。
HUDアプリは、スマートフォンの画面とほぼ同じサイズのディスプレイを投影します。アフターマーケットHUDにはさまざまなサイズがありますが、5インチは平均的です。
現在の速度だけを表示したい場合は、3インチのディスプレイが機能します。
何を表示したいですか？それがあなたが答えなければならない質問です。機能はコストに対応します。機能の数が多いほど、コストが高くなります。
内蔵のHUDを購入すると、得られるものを手に入れることができます。これらの車載システムのいくつかでは、次のようなメニューからいつでも表示する機能を選択できます。
HUDアプリは、表示される情報がより制限される傾向があります。アフターマーケットHUDシステムは機能が異なりますが、組み込みシステムとほぼ同じくらい包括的である可能性があります。
ヘッドアップディスプレイの設置はそれほど重要ではありません。車内バージョンは工場で組み込まれています。 HUDアプリとアフターマーケットのサードパーティHUDは、ダッシュボードの上に置かれているだけです。残っているのは、これらのシステムに電力を供給することだけです。バッテリー、車両の12ボルト電源、または車両のOBD2ポートのいずれかが電力を供給します。
他のテクノロジーと同様に、タイプに関係なく、ヘッドアップディスプレイを習得するには学習曲線があります。特定のユニットが提供するオプションが多いほど、セットアップに複雑になります。
最も単純なユニットを除くすべてのユニットでは、いくつかのプログラミングが必要になります。ただし、一度設定すると、他に何もすることはありません。
HUDアプリまたはサードパーティのユニットを使用する場合は、視野を最大化するために、携帯電話またはユニットの車両のダッシュボード上の適切な場所を決定する必要があります。それ以外の場合は、何もありません。
事実上すべての車両が、ストライプのヘッドアップディスプレイの対象となります。 HUDは、アプリを受け入れるスマートフォンにダウンロードできます。同様に、車両が互換性のある電源を提供している限り、アフターマーケットのHUDユニットを見つけることができるはずです。
ビルトインシステムに関しては、ほぼすべての自動車メーカーがHUDを提供する少なくとも1つの2021モデルを製造しています。高級ブランドでは、複数のモデルで提供されています。
30の自動車メーカーにまたがる130以上のモデルが、ヘッドアップディスプレイを提供しています。
HUDはさまざまな自動車メーカーで利用できますが、主に高級車の領域にとどまっています。 BMW、ベントレー、キャデラック、ランドローバー、ロールスロイスのすべてのモデルがHUDを提供しています。
アウディ、ジェネシス、リンカーン、メルセデスベンツ、ボルボなどの他の高級ブランドは、ほぼすべてのモデルでHUDを提供しています。レクサスはそのモデルの約半分でそれを提供しますが、アキュラ、ビュイック、ポルシェ、およびジャガーは複数のモデルでHUDを提供します。
インフィニティ、ランボルギーニ、ポールスターは1つのモデルでのみHUDを提供しています。
驚いたことに、いくつかの主流のブランドは、HUDを備えた多くのモデルを提供しています。 MINIはすべてのモデルでそれを提供します。マツダモデルの中で、MX-5ミアータだけがHUDを提供していません。トヨタは9つのモデルでそれを提供します。シボレー、GMC、ヒュンダイはそれぞれ少なくとも4つのモデルでHUDを提供し、起亜は3つのモデルを製造しています。
フォード、ホンダ、ジープ、日産、ラムは、それぞれHUDを搭載したモデルを少なくとも1つ製造しています。
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