車のクーラントシステムをフラッシュする必要がありますか？

クーラントシステムをフラッシュすると、オイル交換の危険信号が出る可能性がありますが、それは理解できることです。しかし、クーラントシステムは私たちの車の中で最も無視されている部分の1つであることがよくあります。あまりにも長い間対処されないままにされると、あなたの車のクーラントシステムは最終的にあなたを高く乾燥させたままにします。それを念頭に置いて、あなたの車はクーラントシステムのフラッシュの準備ができていますか？

クーラントシステムのフラッシュの時期をどのようにして知ることができますか？

一般的に適用する簡単な経験則は、あなたの車のクーラントシステムは、2年または30,000マイルごとにクーラントシステムをフラッシュすることで恩恵を受けるでしょう。車のエンジンを涼しく保つことは、車をうまく動かし続けるための最も重要な部分の1つです。

クーラントシステムは、水とクーラントをエンジンに循環させることにより、エンジンの温度を管理しやすくします。クーラントは、エンジン、さまざまなホース、およびラジエーターを通過します。これらのさまざまな部分を移動するときに、冷却されて再循環されます。ここで、これらの部品のいずれかが詰まったり、漏れが発生したりすることを想像してみてください。これがエンジンの過熱です。

時間に基づいてクーラントシステムをいつフラッシュする必要があるかを追跡するだけでなく、摩耗や破損も考慮すると役立ちます。クーラントシステムを視覚的にチェックすることは決して悪い考えではありません。 Kelly Blue Book（KBB）は、ホースとラジエーターをすばやく見たり触ったりすることを推奨しています。ホースが柔らかく感じたり、目に見えて摩耗している場合、またはラジエーターキャップが摩耗または損傷している場合は、これらの問題にすぐに対処する必要があります。これらは、最も一般的なクーラントシステムの問題です。

クーラントと不凍液に違いはありますか？

クーラントと不凍液はしばしば同じ意味で使用されます。不凍液は液体が凍結しないようにするために使用され、冷却液はエンジンを冷却するためのものです。ただし、両方の液体は他方の特性を提供するため、互換性があります。

この面で考慮すべき唯一のことは、非常に寒い環境に住んでいる人のためです。彼らは、混合物を不凍液と水を含む冷却剤の方向に傾けたいと思うかもしれません。 KBBによると、古いラジエーターシステムは、エンジンの冷却に主に水のみを使用していました。今日、クーラントと水の50/50の混合物は、最高の保護を提供します。クーラントメーカーは、2つの方法で製品を瓶詰めしています。1つは水と混合する必要のある100％クーラント、もう1つはすでに混合されている半冷却剤と半水溶液です。

車のクーラントシステムをフラッシュする方法は？

車のクーラントシステムをフラッシュすることは、通常、それほど難しい作業ではありません。ほとんどの整備士はあなたのためにこの仕事をすることができますが、あなた自身でそれをすることはあなたにお金を節約するでしょう。これは私道や駐車場で簡単にできる仕事です。

今日でもいくつかの企業がアフターマーケットのフラッシュおよびフィルキットを提供しています。このキットを使用すると、ヒーターホースに「T」フィッティングを挿入し、きれいな水用のガーデンホースを接続できます。ラジエーターのベースにあるペットコックを開いてクーラントを排出した後、ガーデンホースは、エンジン、ウォーターポンプ、ホース、およびラジエーターに冷水を強制的に通して、スケールや破片を取り除きます。

これはかなり単純なプロセスですが、クーラントフラッシュを行うと、あなたと環境が有毒な化学物質にさらされます。適切なクーラントの廃棄は重要なステップです。クーラントを安全に収集して処分するための強力なシステムがない限り、ショップに任せることを検討してください。

車のクーラントシステムを無視するとどうなりますか？

あなたの車のメンテナンススケジュールと車のケアの習慣を修正するのに遅すぎることは決してありません。まあ、「決して」は少し間違っているかもしれません。車のエンジンを何度も過熱すると、最終的にはエンジンブロックとそのコンポーネントが劣化します。エンジンが頻繁に過熱したり、熱くなりすぎたりすると、ブロックのひび割れ、ヘッドガスケットの吹き飛ばし、その他の終末論的な出来事につながる可能性があります。