日産モーター 火曜日に、フランスのルノーとの緊張した関係を迅速に解決することを期待して、冷水を投げました。 SAは、パートナー間の不平等は、20年前の自動車製造同盟を解明する可能性があると述べています。
昨年、カルロス・ゴーン前会長が劇的に追放されて以来初めての日産の年次株主総会で、西川廣人最高経営責任者（CEO）は、日産が長い間見てきた株式保有構造にもかかわらず、同盟の平等の精神を維持したいと述べた。偏った。
ミーティングは、2人のパートナーが、日産の新しく設立されたガバナンス委員会への任命について、サイカワとルノーのジャン＝ドミニク・セナード会長の間で広く公表された意見の不一致を解決した数日後に行われます。
「私たちはルノーとのWin-Winの関係を望んでいます。お互いの独立を尊重してきたおかげで、これまで同盟は成功してきました」と西川氏は語った。
「必要に応じて、キャピタルストラクチャーをテーブルに載せます。関係が勝ち負けになると、関係はすぐに崩壊します。」
彼のコメントは、同盟についての最近の記憶の中で最も厳しいもののいくつかであり、関係に対する日産の深い懸念を示しています。
「私たちの優先事項は業績を回復することです。つまり、同盟の将来についての議論を延期することです」と西川氏は株主に語った。
「将来、ルノーと同盟の選択肢について話し合う機会を作ることが重要です。これらについてセナードと話し合いたいと思います。」
日本で2番目に大きい自動車メーカーの株主は、昨年ゴーンが財務上の違法行為の申し立てで逮捕された後、新しいガバナンス構造と11名の取締役会に投票しましたが、彼はこれを否定し、会社の監査の弱点を明らかにしました。
日本の自動車メーカーの43.4％を占める日産の筆頭株主であるルノーは、会社の監査と人事指名を監督する日産グループの取締役に追加の代表を要求していました。
サイカワは当初、これらの要求に反対していましたが、先週の終わりに、日産は、セナードとルノーのCEOであるティエリーボロアに、それぞれ指名委員会と監査委員会の議席を与えました。
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