車の修理に関しては、すべての真面目な車の所有者は可能な限り最善のケアを望んでいます。そのため、私たちの多くは、何かが少し間違っていることに気付いたときはいつでも、赤ちゃんを最高のガレージやショップに連れて行きます。そのはですが 中程度から重度の修理や予防保守を奨励したいものは、小規模で雑多な修理に最適なオプションですか？
それほど多くはありません。
ご覧のとおり、照明の固定、フロントガラスの欠け、電池の交換などの小さな修理の多くは、すべて自宅で行うことができます。はい、それは少しの知識と時間を必要とします、しかしそれとあなたがすでに家に持っている可能性が最も高いツールを除いて、これらの小さな修理をすることはあなたに将来の大金を節約するかもしれません。もちろん、最初に地元の整備士に相談しても問題はありません。特に、長い間一緒に仕事をしてきた信頼できるグリースモンキーの場合はなおさらです。
ここに記載されている修理の中には、オンラインでいくつかのツールを購入する必要があるものもありますが、これらは安価なツールであり、率直に言って、将来必要になる可能性があります。初心者の車の所有者の場合は、これを機会として、新しいマシンの適切な手入れについて詳しく学んでください。これは、将来必要になるトラブルシューティングの知識の一種です。
小型車の修理に関する簡単なヒントは次のとおりです。
あなたができる最も簡単な修理から始めましょう：あなたのスパークプラグを変えること。これは、最大100,000マイルまで正確なギャップを維持する長寿命のスパークプラグがあるため、現代の自動車にとっては非常にまれな問題です（ただし、賢明な人は30,000マイルごとにチェックします）。
欠陥のあるスパークプラグは通常、最新のスパークプラグが装備されていない可能性のある古いモデルの問題です。エンジンが適切に始動していないか、失火している場合、加速が遅くなっている場合、または燃費が悪化し始めていることに気付いた場合は、スパークプラグを交換する必要があります。こちらが簡単なイラスト付きガイドです スパークプラグの中に入るものに。
交換するには、trustyolのツールボックスをバストアウトして、スパークプラグレンチを探します。持っていない場合は入手してください。スパークプラグレンチは、一度使用すれば永遠に購入できるツールの1つです。汚れが少なく（通常は10ドル未満）、あらゆる種類の便利なツールです。認定ショップまたは整備士によるスパークプラグの交換は100ドルから300ドルの範囲ですが、自分で行う場合は、ツールとスパークプラグの交換のセットに約30ドルを支払うことになります。
ただし、V6エンジンは、標準のV4よりも少し複雑になる可能性があることに注意してください。これは、前者ではエンジンの分解が少し必要になる場合があるためです。 V6をお持ちの場合は、整備士にご相談ください。
おそらく、新車の所有者にとって最悪の悪夢である、欠けたフロントガラスは可能性があります 修理に数千ドルとまではいかなくても数百ドルかかる大規模な修理のようです。しかし、現実はあなたが期待するものとは大きく異なります。実際、彼らはフロントガラスキットを20ドル未満、さらには8ドル未満で販売しています！
Newmarket Auto Glass のようなプロのフロントガラス修理店でさえ カナダでは、自分でマイナーチップを実行することをお勧めします。これは、フロントガラスチップの修理を3つのステップに分けることができるためです。
全体の所要時間は1時間以内で、将来的にははるかに高額な修理を防ぐことができます。映画で一晩よりも安い価格で車のフロントガラスを修理することを想像してみてください！
注意：これはCHIPPEDwindshieldsに適用されます。大きなひびが入っている場合は、すぐにプロのガレージに持っていきます。
新しい車の所有者が慣れなければならないことが1つあるとすれば、それはあなたの車の定期的なウォークアラウンドです。車の定期的な目視検査は無駄に思えるかもしれませんが、実際には（基本的ではありますが）かなり効果的な予防保守の形式です。目視検査で最初に明らかになるのは、へこみや引っかき傷以外に、ヘッドライトまたはテールライトの状態です。道路上の物事を見て、ブレーキをかけているときや曲がっているときに他のドライバーに知らせるために不可欠であるだけでなく、ライトが適切に機能していれば、問題を回避できます。状態によっては、ヘッドライトやテールライトの誤動作によりチケットが発生する可能性があります。かなり重い罰金。
ライトの1つが機能していないことに気付いた場合は、すぐに交換してください。ハロゲン電球の価格は平均で約15ドルから20ドルで、より多くの「プレミアム」モデルの価格は約50ドルです。自宅で交換すれば、それだけで数分の時間を費やすことができます。お店に持っていくと、1時間あたりの平均修理率は約100ドルになります。
ただし、注意すべき重要な点は、前の電球と同じ種類の電球を入手できることです。また、新しい電球を取り扱うときは、ガラスに触れないようにしてください。指からのグリースによって電球が早く燃え尽きる可能性があります。常に安全手袋を着用してください！
バッテリーは、ワイヤレスカーチャージャーの充電からエアコンへの電力供給まで、車のほぼすべての電気部品に電力を供給します。バッテリーがなくなると、車は機能しなくなります。これは不可欠なコンポーネントですが、切れたバッテリーの交換はこれ以上簡単なことではありません。実際、非常に簡単なので、交換のために専門店に行く人がまだ多いのは驚くべきことです。
車のバッテリーは、充電の使い方にもよりますが、通常約6年持続します。もちろん、バッテリーがすべてなくなる前に、バッテリーを交換するのが常に最善です。これは実際的な問題であると同時に安全上の問題でもあります。どこの真ん中で力を失いたくないのです。
通常、専門店は電池切れを交換するために約200ドルを請求します。これは見える リーズナブルですが、新しいバッテリーの価格は約80ドルだと考えてください。そうすれば、自宅で半分以上の価格でできることに200ドルを費やす理由がわかります。 もっと理にかなっています！
覚えておいてください：自宅でバッテリーを交換する場合は、常に正しい順序でワイヤーを取り外してください。ケーブルを取り外すときは、必ず最初に黒いNEGATIVEケーブルを取り外してください。新しいバッテリーを取り付けたら、最後に黒いNEGATIVEケーブルを交換してください。これにより、プラス端子を誤って接地して新しいバッテリーを短絡させないようにします。