ミニクーパーハンドブレーキの調整方法

パート1ハンドブレーキアジャスターへのアクセス

1. 1 作業する前に、硬くて平らな面に車を駐車します。 ジャッキを操作しやすい場所に設置してください。車の周りを移動するのに十分なスペースがある場所を見つけてください。車も交通から遠ざけてください。たとえば、ガレージや空いている駐車場で作業します。
   • 作業中に車が前方に転がらないように、地面は水平である必要があります。
   • 安全のため、コンクリートの床などの固い表面にのみジャッキを使用してください。草や土の上では、ジャックはミニクーパーの重量を安全に支えることができません。
2. 2 トリム取り外しツールを使用して、ブレーキの下のプラスチックベースをこじ開けますハンドル。 車内に登って、パーキングブレーキをよく見てください。運転席と助手席の間にある実際のブレーキハンドルは、その下に楕円形のプラスチックベースがある可能性があります。ベースの端の下にくさび形のこじ開けツールを滑り込ませ、その周りを一周してセンターコンソールから取り外します。
   • ベースは、周囲のコンソールから完全に分離されるまで取り外すことはできません。詮索好きな道具で外すと、ブレーキを引いたり外したりできるようになります。
   • ミニクーパーは何年にもわたって大きく変更されているため、デザインが少し異なる場合があります。一部のモデルでは、ブレーキに基礎がありません。カーペットを引き上げてブレーキに到達してみてください。
3. 3 パーキングブレーキハンドルからカバーを引き抜きます。 ベースを外すと、カバーは何にも取り付けられません。その下端をつかみ、車の屋根に向かって引き上げます。ハンドルの後端にある調整ネジが見えることを確認してください。この時点ではまだ到達するのが難しいかもしれません。
   • 通常、カバーを完全に引き抜く必要はありません。ブレーキハンドルの端に向かって動かす限り、邪魔になりません。
4. 4 アジャスターに到達できない場合は、センターコンソールのカバーを緩めます。 カバーを取り外すには、ハンドブレーキの真正面にあるギアスティックの周りのベースをこじ開けます。次に、T25 TORXドライバーを使用して、コンソールのネジをすべて外します。それらは通常、カップホルダーにあります。それらを反時計回りに回して取り外し、カバーをセンターコンソールから持ち上げます。
   • シートが邪魔にならないようにすると、ハンドブレーキの作業が簡単になることがよくあります。ラチェットレンチを使用して、シートとシートベルトを車の床に固定しているボルトを取り外します。
   • 一部のミニクーパーモデルでは、カーペットを外すことでブレーキをかけることができます。シートなどを取り外したら、カーペットの端を引き上げます。

パート2車のジャッキアップ

1. 1 前輪の周りに車輪止めを配置して、前輪が動かないようにします。 ハンドブレーキを正確にテストするには、後輪を回転できるように車を地面から離す必要があります。車をジャッキアップする前に、前輪をブロックしてください。チョックは、ホイールの下にスライドさせて所定の位置に固定できるウェッジです。ウェッジがホイールにしっかりと固定されていることを確認してください。車のフロントエンドまたはバックエンドに寄りかかっても、まったく動かないはずです。
   • 店で購入したチョックがない場合は、木のブロック、レンガ、石など、他のものを使用してみることができます。
   • チョックはオンラインおよびほとんどの自動車部品店で入手できます。
2. 2 フロアジャッキを使用して後輪を地面から持ち上げます。 ジャックをミニクーパーのバックエンドの下にスライドさせます。あなたの車は各ホイールの横にジャックポイントがあります。ジャックが金属製のサブフレームの下にあることを確認してください。次に、ジャックのハンドルをポンピングしてホイールを持ち上げます。
   • 車の下を見ると、平らな裸のジャックポイントが見える場合があります。見つけにくい場合は、オーナーズマニュアルをご覧ください。
   • これを行う別の方法は、後輪の前にあるジャックポイントを使用することです。フレームの継ぎ目を探します。両方を地面から離すには、左右の車輪を別々に持ち上げる必要があります。
3. 3 後輪を持ち上げたままにするために、スライドジャックが後輪の前に立っています。 。 ジャックスタンドをジャックと同じ高さまで上げます。各後輪の前、そこのジャックポイントの近くに1つ配置します。スタンドが車にしっかりと固定されていることを確認してください。彼らはその重量を支え、どの時点でもジャックから落ちないようにするのに役立ちます。
   • 片側に少なくとも1つのジャックスタンドを使用します。車を安定させるためにもっと使うことができますが、通常は必要ありません。
   • 各後輪を個別に持ち上げる場合は、最初のジャッキスタンドを置いた後にジャッキを取り外します。次に、反対側でプロセスを繰り返します。

パート3ハンドブレーキの調整

1. 1 レンチを使用して、ナットを調整ボルトの端に移動します。 アジャスターは車内、ハンドブレーキのハンドルの真下にあります。ハンドルの基部で、床から車の後輪につながる金属製のボルトを探します。ボルトの一端にはロッキングナットが付いています。小さなレンチを使用してボルトを静止させてから、2番目のレンチでナットを反時計回りに回します。ナットを緩めたら、手で回してボルトに沿ってできるだけ後ろに動かします。
   • ナットが所定の位置にあると、ボルトは移動できません。ボルトがボルトの前端からできるだけ離れるまで、ハンドブレーキを調整することはできません。
2. 2 レンチで反時計回りに回して調整ボルトを締めます。 レンチをハンドブレーキに入るボルトの前端に取り付けます。 2〜3回強く回して締めます。もう少し調整が必要かもしれませんが、今は気楽に行ってください。ブレーキをテストする機会があった後、さらに微調整します。
   • ハンドブレーキを操作するときは、ボルトを徐々に調整してください。頻繁なテストで小さな調整を行い、完璧な張力設定になっていることを確認します。
3. 3 ハンドブレーキを引いて、クリック回数を聞きます。 運転中に使用するように、床からそっと引き離します。使用するとクリックします。理想的には、それ以上引き戻せなくなる前に2回クリックする必要がありますが、それはおそらくすぐには起こりません。
   • カチッという音が聞こえる音を聞きます。ハンドブレーキは少なくとも2回クリックする必要があります。よく調整されたハンドブレーキを十分に強く引くと、3回目のクリック音が聞こえる場合がありますが、それで問題ありません。
   • また、ハンドブレーキを簡単に動かすことができることに注意してください。緩すぎると感じると、クリック音が何回聞こえてもホイールが適切にロックされません。
4. 4 レバーを引いたときにレバーが2回カチッと鳴るまで、さらに調整します。 ボルトの締め付けとハンドブレーキの引き戻しを切り替えます。クリックする回数を聞いてください。ハンドブレーキが適切な設定になっていると、抵抗なく引き戻すことができ、所定の位置にロックされる前に2回クリックします。使い心地が良くなるまで徐々に調整してください。
   • ブレーキが緩すぎると感じた場合は、ボルトを反時計回りに回転させて張力を緩和します。ハンドブレーキは操作が簡単である必要がありますが、引き戻すときにホイールがロックされない場合はあまり効果がありません。
5. 5 ハンドブレーキが上がっているときにホイールがロックするかどうかを確認するには、ホイールを回転させます。 ハンドブレーキを可能な限り引き上げます。クリック音を聞いた後、MiniCooperのバックエンドまで歩きます。ホイールの1つをつかんで、前後に回転させてみます。ハンドブレーキが機能すると、車輪はまったく動きません。
   • ホイールが回転する場合は、ハンドブレーキを下げて調整ボルトをもう少し締めます。ホイールが静止するまで、締めてテストを続けます。
   • どちらの後輪も、ハンドブレーキをかけたまま移動することはできません。ホイールの1つが動いていることに気付いた場合は、リアブレーキの整備が必要な場合があります。
6. 6 ロックナットをレンチで締めて、ハンドブレーキを固定します。 レンチで調整ボルトを握り、固定します。次に、2番目のレンチを使用してナットを時計回りに回転させます。調整ボルトに当たるまで回します。ボルトが動かないことを確認してください。動かないと、ハンドブレーキが再びずれてしまいます。
   • ナットがボルトの前端、ハンドブレーキのすぐ隣にあることを確認します。できるだけ締めますが、力を入れないと回せなくなると確信したら止めてください。
   • ナットとボルトを手で回してみてください。それらを動かすことができる場合は、ナットが十分に締まっていない。
7. 7 車をジャッキで下げて、元に戻します。 ジャッキスタンドを取り外し、ジャッキをクランクして車輪を地面に戻します。カーペット、シート、センターコンソールカバー、ギアスティック、および調整ボルトにアクセスするために取り外したその他の部品を再度取り付けます。ハンドブレーキのプラスチックベースを元の位置に戻し、次に布カバーを元に戻します。終わったら、前輪の下からチョックを引き出して、ミニクーパーを取り出して試乗してください！
   • 車をジャッキから外す前に、リアブレーキの定期的なメンテナンスを検討してください。たとえば、ブレーキパッドを交換し、ブレーキフルードを補充してみてください。
   • その後、常にテストドライブを行って、ハンドブレーキが反応するかどうかを確認してください。正しく機能しない場合は、追加の調整が必要になる場合があります。リアブレーキも整備するか、車を整備士に連れて行ってください。