車のお手入れが不可欠であることは当然のことです。理想的には、車両の寿命をできるだけ長く延ばそうとします。何かがおかしいと思われる場合は、できるだけ早くチェックアウトすることが重要です。ただし、これはストレスになる可能性があります。真実は、アメリカ人の半数以上が彼らの整備士に脅迫されているということです。ただし、一部の問題は他の問題よりも特定が難しいため、専門家に会うことが不可欠です。特に、長い保管寿命を持つことで知られている自動車部品に関連する場合はそうです。
あなたが時々考慮する必要がある1つの事はあなたのホイールベアリングです。これらはホイールアセンブリの一部です。ホイールと車軸をつなぐのは金属製のリングです。ホイールベアリングは長持ちする傾向があり、通常は85,000〜100,000マイルです。特に診断プロセスは難しい傾向があるため、ベアリングの交換が必要な兆候を把握できることが重要です。ポンティアックG6ホイールを扱っている場合でも、ジープラングラーを扱っている場合でも、警告サインは同じである傾向があります。
ホイールベアリングが出て行く最初の兆候の1つは、ホイールが緩んでいることです。ベアリングが摩耗し始めると、ホイールアセンブリに影響を及ぼします。車両を操縦するときにこれを拾うことがよくありますが、実際に感じるには少し摩耗が必要です。
グラインディングやグレーティングなどの音は、車内のさまざまな問題を示している可能性がありますが、ホイールベアリングはその1つです。したがって、これらの音の原因を特定するのに苦労している場合は、これがあなたが探していた解決策である可能性があります。ハミング、パチンという音、ゴロゴロと唸る音はすべて、暫定的な指標です。
検出が難しい場合もありますが、わずかな振動がある場合があります。何かがおかしいと思われる場合は、車の感触に細心の注意を払ってください。
ホイールベアリングが故障すると、タイヤの摩耗が不均一になる可能性もあります。これに関連して、彼らはまた通常より速く摩耗するかもしれません。ただし、タイヤの回転に遅れをとると、摩耗が不均一になる可能性もあるため、これにも注意してください。
もう1つの注意点は、これらの兆候のいずれかが発生した場合、どのベアリングが不良であるかを判断するのが難しい場合があることです。ベアリングが故障している可能性がある場合、またはかなりの距離を走行した場合は、車を整備士に持っていきます。
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