現代の車両は、適切に処理された場合、何マイルも続くように設計されています。世話をしなければならないそのような部分の1つはエンジンです。これは、最高の状態で動作するために特定の種類のオイルを必要とします。しかし、最良の結果を得るには、メーカーのオイルを使用する必要がありますか？
メーカーのオイルを使用する必要はありませんが、強くお勧めします。エンジンに必要な仕様と基準に従えば、別のブランドのモーターオイルを購入できます。これらの必要な基準は、修理マニュアルに記載されています。
オイルの種類に関しては、メーカーの推奨事項に従うことが常に賢明ですが、考慮すべき柔軟性があります。モーターオイルの基準を確認し、メーカーの要件について詳しく学び、車両に適したタイプを選択できるように支援します。
SAEはSocietyofAutomotiveEngineersの略です。注意が必要な粘度グレードを設定します。
粘度グレードは、さまざまな温度でオイルがどれだけうまく流れるかを示します。厳しい公差で製造された最新のエンジンには、低温で良好に流れるだけでなく、高温になっても粘度を維持する薄いオイルが必要です。そのため、最近では0W-20モーターオイルを必要とする後期モデルのモーターがたくさんあります。
APIはAmericanPetroleumInstituteの略です。 APIカテゴリは、オイルがエンジンのコンポーネントをどのように洗浄、潤滑、保護できるかを示すさまざまなテストを網羅しています。
自動車が最初に製造されたとき、オイルはAPISAサービス分類を持っている必要がありました。その後、SB、SC、SDなどの新しい分類が追加されました。これらは、SIとSKの両方をスキップしながら進行し続けました。
API SAを購入する場合、オイルは1920年代以前に製造された車両用に特別に配合されます。
現代のモーターオイルにはSNのラベルを付ける必要がありますが、古いタイプが混ざっている場合がありますので、注意してください。以前に何かが必要な場合は、それ以上の費用を払う必要はありません。
International Lubricant Standardization and Approval Committee（ILSAC）標準は、API標準と非常によく似ている傾向があります。 2つは並行して実行される傾向がありますが、これらの燃料効率に関するいくつかの更新された基準があります。
最新のILSACレーティングはGF-5です。 API SN指定と組み合わせて使用すると、オイルはガソリンエンジンで使用するためのほとんどの主要メーカーの要件を満たします。
欧州自動車には、Association desConstructeursEuropéensd’Automobile（ACEA）規格が使用されています。一般に、これらはILSACまたはAPI標準で見られるものよりもはるかに厳しい傾向があります。
現在、ACEAは、触媒を装備したガスエンジンまたは小型ディーゼルモーターで使用するためにCを指定しています。さらに、Eは大型ディーゼルエンジンに最適です。
上記の業界ガイドラインで定められた基準に加えて、ほとんどの自動車メーカーは独自の仕様を設定しています。自動車メーカーは、独自のテスト方法を使用して、オイルがエンジンのニーズを満たしていることを確認します。
これらの基準は、オーナーズマニュアルに記載されています。 SAE、API、その他のガイドラインに加えて、これらの基準を満たしていないオイルは絶対に使用しないでください。
2011年以降のGM車を運転するとします。 Chevy、GMC、Buick、またはCadillacの製造元は、オイルがDexos1（ガス）またはDexos2（ディーゼル）の仕様を満たすことを望んでいます。これらの仕様は、政府による排出量と燃費のガイドラインを満たすためにGMによって作成されました。
メーカーによるいくつかのオイル要件の別の例には、大型ディーゼルピックアップトラックで使用されているタイプが含まれる場合があります。エンジンの完全性を確保するために、メーカーが推奨する式を選択する必要があります。
また、フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW、アウディなどのヨーロッパ車に関するガイドラインもあります。自動車メーカーの基準は、ヨーロッパだけでなく、アメリカの路上を走行する車両にも適用されます。
間違ったモーターオイルを使用すると、工場保証が無効になりますか？場合によります。上で概説した基準は、新しいニーズが認識されるにつれて絶えず進化し、変化しています。
今日の車両は、半合成または完全合成のモーターオイルで最適に動作します。このオイルが自動車メーカーによって設定されたすべての必要な要件を満たしていることを確認する必要があります。これらの推奨事項に従わないと、エンジンの損傷や摩耗が発生し、保証の対象外となる可能性があります。
ただし、自動車メーカーが販売している石油を購入する必要はありません。選択するオイルは、同じ基準を満たす必要があります。ほとんどの場合、あなたの車で動作するオイルのいくつかのブランドがありますが、再確認するのはあなたの責任です。
よくわからない場合は、最寄りの販売店に相談してください。サービス部門は、車両のエンジンと互換性のあるモーターオイルのリストを用意する必要があります。彼らからこの情報を入手することで、保証が無効にならないようにすることもできます。