定期的なオイル交換の準備ができたら、作業が正しく行われることが重要です。適切な手順を知っているだけでなく、使用するオイルも知っている必要があります。
車の寿命と最適なパフォーマンスを確保するには、車に適したオイルを選択することが重要です。ただし、車に必要なオイルの種類を判断しようとすると混乱する可能性があります。
このブログ投稿は、混乱を解消し、車両に適したオイルを見つけるための簡単なヒントを提供するのに役立ちます。また、各タイプのオイルをいつ使用するかについても説明します。
車にオイルを選択する前に、必要な粘度を決定する必要があります。また、車のエンジンに最適なオイルの種類を知り、含まれている可能性のある添加剤を確認する必要があります。使用するオイルがメーカーの推奨するオイルと一致していることを確認してください。
車に適したオイルの種類を見つける最も簡単な方法は、オーナーズマニュアルでオイルの仕様を確認することです。また、オンラインの自動車部品店または石油メーカーのWebサイトにアクセスして、ナンバープレート番号またはVIN番号を送信すると、車両に適したモーターオイルの種類が提案されることがよくあります。
ただし、最も信頼性が高く安全な方法は、オーナーズマニュアルを確認するか、最寄りの販売店に直接問い合わせることです。
オイルの粘度は、液体の重量を指します。適切なタイプを選択する場合、これは最も重要な要素です。粘度定格は、さまざまな温度でオイルがどのように流れるかを示します。エンジンオイルが熱くなると、薄くなります。寒い場合は油分が濃くなります。オイルが濃いほど潤滑性は高くなりますが、エンジン部品からオイルが入りにくくなる可能性があります。薄いオイルは流れが良くなりますが、それほど保護されません。
エンジンオイルの粘度は、次の形式で記述されます–＃W-##。数字はオイルの粘度を示し、WはWINTERを表します。例として、5W-30は、低温でのオイルが10W-30オイルよりも薄いことを示しています。 Wの後にある数字は、通常のエンジン動作温度でのオイルの厚さを表しています。
ほとんどの場合、5W-30と10W-40が最も使用される傾向があります。これらはほとんどの条件でうまく機能します。ただし、氷点下の気温に住んでいる場合は0W-30を使用し、高温多湿の条件に住んでいる場合は15W40を使用することがあります。また、SAE（自動車技術者協会）のキャラクターもあります。これについて詳しくは、こちらをご覧ください。
従来のモーターオイルは、入手可能な最も伝統的なタイプです。それは何十年もの間通常のオイルタイプでした。オイル交換時に価格を抑えたい場合は、小型車や後期型車に使用できます。
スペクトルの反対側では、完全な合成油を選択できます。これらのオイルは、潤滑と酸化保護を改善するために製造されています。また、スラッジの蓄積と戦うこともできます。ただし、これはオイル交換時に最も高価なオプションです。その追加コストにより、多くの場合、オイル交換の間隔が長くなります。
それほどお金をかけたくない場合は、合成ブレンドオイルをお勧めします。合成ブレンドモーターオイルには、完全合成の特徴がいくつか含まれていますが、従来の基油を混合することで、価格をわずかに下げることができます。従来型から合成型に移行する場合は、これは適切な中間オプションです。 ただし、常にメーカーから提案されたオイルを選択する必要があります！
走行距離計で75,000マイル以上の車両に使用できるハイマイレージオイルもあります。このオイルは、走行距離の長いエンジンでのオイルの漏れや浸透を減らすように特別に設計されています。また、オイルの消費量を減らし、煙を減らすことができます。
選択したオイルにはさまざまな添加剤を含めることができるため、何を使用しているかを知りたいと思います。一部のオイルには、酸化プロセスを遅らせるための酸化防止剤が含まれています。内部コンポーネントを高温から保護するために、耐摩耗剤が含まれています。
洗剤は堆積物を最小限に抑えますが、分散剤は、損傷を引き起こす前に油が固形汚染物質を吸収することを可能にします。泡抑制剤を使用すると、モーターオイルはそれほど多くの泡を形成しません。
摩擦調整剤は、エンジンが高温下で動作しているとき、または重い負荷を引いているときに摩擦を低減します。さらに、防錆剤と腐食防止剤は、湿気による摩耗を減らすために不可欠です。オイルには、粘度指数向上剤を含めることもできます。これらの添加剤を使用すると、温度が変動してもエンジンオイルは良好に機能します。
メーカーが推奨するすべてに従う必要がありますが、気候についても考慮する必要があります。エンジンオイルの大部分は、さまざまな温度範囲をカバーします。
暑い気候に住んでいる場合は、10W-40など、間伐に強い高品質の粘度を使用することをお勧めします。一方、涼しい気候では、5W-30など、より速く薄くなるものが必要です。
高性能車で車を極端に押し上げる場合は、別の種類のオイルの使用を検討する必要があります。オフロードに向かうか、定期的にけん引すると、エンジンが通常よりも激しく作動します。特殊な添加剤を含むオイルの使用を検討する必要があるだけでなく、オイル交換をより頻繁に行う必要がある場合もあります。
さらに、短距離を運転する場合は、車を許可しない可能性があります’ sエンジンを通常の動作温度に到達させます。これが発生すると、エンジン内により多くの凝縮が蓄積し、スラッジの蓄積と排出量の増加につながります。これらの条件では、使用するエンジンオイル添加剤を慎重に選択し、スラッジを分解したり腐食を防止したりするものを真剣に検討する必要があります。
あなたが現代の車を運転するならば、あなたのエンジンは古い車とは異なる基準で作られています。これらの高回転マルチバルブエンジンは、より薄いオイルを使用しています。そうしないと、エンジンの始動時に損傷が発生する可能性があります。古いエンジンでは、内部コンポーネントに適切な量の油圧を発生させるために、より厚いオイルが必要です。
さらに、エンジンが古い場合は、走行距離の長いモーターオイルを使用することを選択できます。これらのタイプは、より多くの保護を提供し、エンジンをより長く稼働させ続けるのに役立ちます。
オイルの種類を混ぜることはできますが、そうする必要があるという意味ではありません。一般的に、オイルの種類を混ぜるとお金が無駄になります。従来のオイルに完全な合成モーターオイルを追加しても、オイルの寿命を延ばすことはできません。それでも、すべて従来のオイルであるかのように変更する必要があります。つまり、合成オイルの品質を捨ててしまいます。
合成ブレンドは、従来の合成混合物だけではありません。天候や運転条件に対するエンジン保護を強化するために特別に配合されています。
3,000マイルまたは3か月のいずれか早い方で、従来のオイルを交換する必要がある場合があります。一部の新しいモデルでは、オイル交換の間隔が少し長くなる可能性があるため、サービスマニュアルを参照して、何が最適かを判断してください。
ただし、合成油を使用する平均的なエンジンでは、6,000マイル以上のオイル交換は必要ありません。オイル交換なしで最長6か月間使用できるため、時間を大幅に節約できます。合成油の前払いにもっとお金を払うかもしれませんが、変更の頻度が少ないと、競争の場を平準化するのに役立ちます。
オイルを交換するときは、オイルフィルターを交換することを忘れないでください。汚染されたオイルフィルターをそのままにしておくと、新鮮なオイルに破片や汚れが入り、その効果が低下します。