車両排出量 テストは、すべてのMOTテストの基本的なコンポーネントであり、多くの場合、証明書の保護に失敗する原因となる可能性があります。このような場合、英国の道路で合法的に車両を運転することはできなくなり、問題を解決することが最も重要になります。しかし、エミッションテストの失敗に続いて、車両を最高のパフォーマンスに戻すためのプロセスは何ですか？ ？道路に戻るための重要な手順を見ていきます。
あなたの車がその車の排出量テストに失敗したときに取るべき明らかな最初のステップは、原因の正確な性質を特定することです。多くの場合、車をテストしたガレージは、正確な問題を特定するのに役立ち、排出量を必要な基準に戻すための関連コストの見積もりを提供できます。
問題の性質によっては、この最初の見積もりに同意して、必要なメンテナンス作業を進めることができる場合があります。ただし、作業の複雑さが予算を超える修理費用につながる場合が常にあります。その後、余裕ができるまで作業を延期することを選択できます。このような場合は、DVLAに通知し、法定オフロード通知（SORN）証明書を申請する必要があります。公道で車を運転することはできません。車は私有地に保管する必要があります。
モデルの修理に投資するかどうかを検討している場合（数百に達する可能性があります）、オプションを検討する価値があります。多くの場合、排出ガス試験に合格しなかった車両は年齢が高く、したがって価値が低くなります。新車や中古車に投資することは、費用のかかる修理よりもお金に見合う価値があることに気付くかもしれません。そのため、他の場所でお金を使うほうがよいかどうかを確認してください。
単に修理作業の費用を負担したい場合は、2回目の排出量/MOTテストのために車両を再提出する必要があります。多くの場合、2回目のMOTテストは無料ですが、詳細についてはガレージに確認してください。
万が一、残念ながら、車両が2回目の排出ガステストに合格しなかった場合は、車両を手放して新しいモデルに投資する必要がある場合があります。 2回目のテストに続いて問題を特定するためにエンジンをオーバーホールすると、数千ポンドの労力がかかる可能性があるため、関連するコストを考慮することが不可欠です。
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