ファンベルトのクイックフィックスが必要ですか？ファンベルトがカチッと音を立てる場合は、問題が発生している可能性があります。ただし、けん引金を節約できる簡単な修正があります。もちろん、それがあなたの車で機能するのであれば。修正内容を見てみましょう。
いいえ、冗談ではありません。簡単なパンストでファンベルトを短時間交換して、最寄りのガレージに安全に行くことができます。ただし、これは決して長期的な解決策ではありません。これは、取り残されないように十分な時間修正するための方法にすぎません。
ベルトを外します。完全にスナップしていない場合は、カットする必要があるか、さらに悪いオプションとして、ベルトを取り外せるようにプーリーを十分に緩める必要があります。
パンストを取り付けます。
滑車を動かすのに十分な摩擦を作る唯一の方法であるため、パンストをできるだけ伸ばすことを確認してください。伸ばされたパンストを滑車の周りに走らせ、可能であればそれらをいくつかの層に配置してみてください。レイヤーが多いほど、機能する可能性が高くなり、持続時間が長くなります。
強い結び目で結び、残りの端を切り取ります。
これは、エンジンの種類とパンストをどれだけ伸ばしたかによって異なります。パンストが可能な限り伸ばされている場合、パンストはサーペンタインベルトを備えた一部の新車では機能しない可能性があります。
ほとんどの古い車は、それぞれがそれぞれの付属品を制御するVベルトを使用していました。サーペンタインベルトは通常、これらすべてのベルトに取って代わり、動作中のすべてのアクセサリを統合します。 Vベルトエンジンのプーリーには通常、はるかに深い溝があります。これは摩擦を増やし、パンストをより効果的にします。一部のサーペンタインベルトにはかなり滑らかなプーリーが付いているため、パンストが滑り落ちる可能性があります。さらに、サーペンタインベルトははるかに厚くて重いので、パンストは仕事に十分ではないかもしれません。さらに、インストールははるかに困難になります。
ただし、このトリックは間違いなく試してみる価値があります。最初はうまくいかない場合でも、パンストをもっと伸ばしてもう一度試してみてください。失うものは何もないので、最寄りのガレージに行くには十分かもしれません。
「最も近い」という言葉に注意してください。ベルトの代わりにパンストで車を運転しようと夢見ないでください。間違いなくすぐに失敗します。あなたがVベルトエンジンを持っていて、クイックフィックスが魅力のように機能する場合でも、それが再び役に立たなくなる前に、それはまだあなたに数キロを与えるでしょう。最初に遭遇したガレージでベルトを交換してください。