すべての車は、さまざまな材料で作られた多くの部品、部品、コンポーネントを備えた複雑な装置です。車が新品であるか古いモデルであるかは本当に問題ではありませんが、それでも壊れて問題を引き起こす可能性のある部品がたくさんあります。ただし、一部の自動車部品は、使用していなくても経年劣化する場合があります。実際、車の部品の中には、車ではなく家の隅にある場合でも、使用できないものがあります。いくつかのヒントとアドバイスをお届けします。
最初にそして最も重要なことはあなたの車を運転することです。なぜならそれが運転されるよりも長い間座ったままにされると車ははるかに速く劣化するからです。車が動かずに何ヶ月も座っていると、ブレーキ、バッテリー、燃料システム、ステアリングシステム、さらには電子機器でさえ、特にシンガポールのような湿度の高い国で問題を引き起こす可能性があります。
材料としてゴムがよく使われ、自動車の製造において非常に重要です。しかし、それは数年の寿命を持っており、その後それは壊れ始め、その特性を失います。ベルト、ホース、シール、ウェザーストリッピング、タイヤは長期間（数年）保管できません。そうしないと劣化し始めます。古いゴム部品を使用することは非常に危険な場合があり、古いタイヤを使用すると、グリップと摩擦特性が確実に失われ、予想よりもはるかに悪い路面保持とブレーキングが発生する可能性があります。古いゴムベルトはエンジンが折れたり壊れたりする傾向があり、古いゴムホースを使用すると、漏れが発生し始め（燃料、ブレーキ、または冷却液）、非常に危険な場合があります。したがって、安全のために常に新しいゴム部品またはタイヤを購入してください。
ガソリンをガレージや家に保管することは非常に危険であるだけでなく、意味がありません。現代のガソリンは、長時間放置すると不安定になり、ガソリンの品質は駅ごと、国ごとに大きく異なります。そのため、ガソリンを1か月以上保管すると、それ以上使用するのは安全ではなく、オクタンブースターが必要になります。エンジンオイル、ブレーキフルードなどは保管できますが、ガソリンは保管できません。
機械部品はさまざまな鋼化合物から作られているため、はるかに長く耐えることができます。ただし、実行する必要のあることがいくつかあります。サスペンション、ブレーキ、ピストン、エンジンブロック、排気システムなどの重い機械部品は確かに腐敗しませんが、使用前に洗浄が必要な酸化の表面層を得る可能性があります。そのため、保護のために布や紙で包むことをお勧めします。ピストン、ヘッド、バルブ、カムシャフトなどのより繊細なエンジン部品にはもう少し注意が必要です。適切なボックスを見つけて、エンジンオイルまたはグリースの薄層で覆う必要があります。このようにして、あらゆる形態の酸化からそれらを保護します。
プラスチックは自動車の製造工程において金属とほぼ同じくらい重要であるため、自動車の多くの部品がプラスチックでできていることが期待できます。もちろん、プラスチックは劣化の点でゴムよりもはるかに耐久性がありますが、それでも注意が必要です。最も重要なことは、プラスチックを日光や熱から遠ざけることです。プラスチック部品は、太陽に長時間さらされると曲がったり割れたりします。インテリアのプラスチック部品を保管している場合、市場には多くのカーケア製品があり、それらが割れることを防ぎ、たとえばダッシュボードにまったく新しい外観を与えます。