人気があり、売れ行きの良い車であるにもかかわらず、Trailblazerが始動しないことを汚すpwnersのmanuresportsがあります。車の所有者は、車がクランキングしても始動しない理由、この問題の背後にある主な理由、ダッシュボードの防犯灯の原因、イグニッションスイッチの問題、先駆者の断続的な始動の問題を知る必要があります。
トレイルブレイザーとしても知られるシボレートレイルブレイザーは、ゼネラルモーターズの特定の部門であるシボレーによって製造および製造された中型SUVです。米国の2001年モデルで最初に使用されたこのネームプレートは、2011年から現在までに製造された新しいバージョンに関連付けられています。人気があり、売れ行きの良い車であるにもかかわらず、トレイルブレイザーが始動しないことを汚すパウナーのマニュアスポーツがあります。
トレイルブレイザーの第1世代は、GMT360トラックプラットフォームに基づいており、ビュイックレイニエ、GMCエンボイ、いすゞアセンダー、オールズモビルブラバダ、シボレーコロラド、サーブ9-7Xはすべて市場に出回っている同様の車両です。
この車は、独立したフロントサスペンションと5リンクのリアサスペンションを備え、4速4L60Eオートマチックまたは4速4L70Eオートマチックトランスミッションのいずれかを備えています。この車両のエンジンオプションは、4.2リッターLL8 I6ガソリンエンジン、5.3リッターLM4 V8エンジン、5.3リッターLH6 V8エンジン、または6.0リッターLS2V8エンジンのいずれかでした。
トレイルブレイザーの第一世代には、所有者がトレイルブレイザーが始動しないと述べたという報告がいくつかありました。この不満にもかかわらず、車は人気の点で高くランク付けされたさまざまなトリムレベルを持っていました。
トレイルブレイザーの第2世代は、2012年モデルから2020年モデルまで生産されました。第2世代には3つのエンジンオプションがあり、そのうち2つはディーゼルです。ディーゼルエンジンの1つは、147〜178馬力を生成するDuramax 2.5リッターエンジンと、178〜197馬力を生成するオプションのDuramax2.80リッターエンジンを備えています。ガソリンエンジンオプションは3.6リッターV6オプションで、239馬力を発生し、1フィートあたり270ポンドのトルクを発生します。
エンジンクランキングとは、車に動力を供給できずにエンジンが何度も回転することを指します。 「クランク」という用語は、車のピストンを動かす車両のコンポーネントである「クランクシャフト」に由来します。クランクシャフトはピストンと連動して車両に動力を供給し、エンジンをそのサイクルで回転させ、必要な火花をシリンダーに送り、内燃機関を始動させてエンジンに動力を供給します。 Trailblazerが起動しない場合は、クランクシャフトが正しく機能していないことが原因です。
Trailblazerが起動しないことに気付いた場合は、この有害な問題の原因となっているパーツを特定する必要があります。スターターがエンジンをクランキングしない場合、問題はおそらく電気システムにあります。ジャンプスタートはバッテリー不良のこの問題を解決しますが、Tralblazerが起動しない理由もあります。
これが、yoiurTrailblazerが起動しない最も一般的な原因である可能性があります。クランクシャフトポジションセンサーが正しく機能していないと、車の内部コンピューター（エンジンコントロールユニット）が正しく機能しなくなる可能性があります。エンジンのコンピューターがクランクシャフトポジションセンサーを担当しているため、問題が検出されると、チェックエンジンライトが点灯します。
燃料ポンプは、エンジンが適切に作動するための正しい量の燃料をエンジンに供給します。燃料ポンプが正常に作動していない場合、エンジンは作動できず、停止します。燃料ポンプ、燃料インジェクター、または燃料フィルターが損傷している場合、これはTRailblazerが起動しないことを意味する可能性があります。
この燃料の問題については残念ながら、壊れた燃料ポンプや故障した燃料ポンプを回避する方法はありません。燃料ポンプを修理または交換する必要があります。それが主な問題である可能性があるので、燃料フィルターもチェックする必要があります。燃料フィルターの仕事は、エンジンに入る燃料をきれいにすることです。フィルターが目詰まりすると、エンジンに入る燃料が妨げられます。
燃料システムに欠陥がある可能性がある最後のことは、燃料供給ラインです。これは、ガスが燃料タンクの供給からエンジンに到達する方法です。供給ラインが壊れているか詰まっている場合、ガスがエンジンに到達する方法はありません。ガスがエンジンに到達できない場合、これはトレイルブレイザーが始動しないことを意味します。
これは、ほとんどの人が経験している一般的な出来事です。気が散って、燃料計を監視するのを忘れてしまいます。運転中に燃料がなくなると、エンジンはクランキングできますが、車は始動しません。
しかし、それは完全にあなたのせいではないかもしれません。車のガスがなくなるもう1つの理由は、燃料計が適切に機能していない場合です。ガスがなくなった理由に関係なく、正しい問題を診断し、Trailazerが起動しない理由を理解するために、整備士に車の点検を依頼する必要があります。
オルタネーターはあなたの車に一定の電気の流れを供給します。運転中に車が止まった場合は、オルタネーターが故障している可能性があります。壊れたオルタネーターはあなたの車への電力を遮断し、点滅するダッシュボードライトまたはエンジンが突然停止することによってこの情報をあなたに知らせます。
あなたがあなたの車に注意を払うならば、あなたはオルタネーターが時間とともに悪くなるのに気付くことができます。車は断続的に電力を受け取り始めます。つまり、Trailblazerは継続的に始動しません。
ECUは、さまざまなシステムと機能を担当する車のコンピューターであり、車がスムーズに走行することを保証します。このエンジン制御モジュールは、内燃エンジンのアクチュエーターを制御して、エンジンが最適なレベルで動作していることを確認します。
車のECUに問題がある場合は、車の電源が失われる可能性があります。通常、ダッシュボードにチェックエンジンライトがあります。このライトが点灯した後、すぐに整備士に行く必要があります。
ライトが点灯した後、車を整備士に連れて行かないことにした場合、車はさらに多くの問題を蓄積する可能性があります。つまり、テールブレイザーは始動しません。さらに、ECUを自分で修理してお金を節約することはできません。あなたの唯一の選択肢は、運転中にあなたの車が止まらないように、それをプロの整備士に持って行くことです。
車の点火システムは、エンジンが効率的に作動するようにエンジンに電力を供給します。イグニッションシステムが故障していると、エンジンが突然停止します。この問題を解決するために最初にすべきことは、車のキーをもう一度イグニッションに入れて回してみることです。これでエンジンが始動しない場合は、イグニッションに失敗しています。点火に失敗した場合、Trailblazerは起動しません。
スタータースイッチまたはスタートスイッチとも呼ばれるイグニッションスイッチは、あらゆる意味で車を制御します。パワーウィンドウ、ラジオ、ヘッドライト、室内灯、エアコンなどのアクセサリーを含む、車の主要な電気システムを制御します。
内燃エンジンを搭載した最新の自動車では、イグニッションスイッチが、スターターソレノイドと、エンジン制御ユニットやイグニッションコイルなどのスターターシステムの他のコンポーネントに必要な電力を供給します。イグニッションスイッチは他のエンジンコンポーネントと連動して適切なタイミングでエンジンを始動し、「トレイルブレイザーが始動しない」という問題が発生しないようにします。
Trailblazerイグニッションテストを実行して、Railblazerが起動しない理由を確認するには、次の故障したイグニッションスイッチの症状のいずれかに気付く必要があります。
TRailblazerが起動せず、ダッシュボードライトが点灯していることに気付いた場合は、これが車両で発生する理由を調べる必要があります。
チェックエンジンライトに気付いたとき、ダッシュボードでこの警告をオンにする可能性のある多くの問題があります。あなたは問題を理解して問題を修正したかもしれませんが、光はまだある可能性があります–しかし、なぜですか？
車の始動、始動、失速の問題が原因でTrailblazerが始動しない場合があります。ダッシュボードのライトは、断続的なオンとオフを引き起こす可能性のあるさらなる問題を示します。
ドライバーは、Trailblazerが車を健康に保ち、高性能レベルで長期間維持し始めない理由を理解する必要があります。