車が始動しないときは、慌てずに、これが世界の終わりだと考えてください。けん引サービスに電話する前に、いくつかのヒントとコツを適用して、少なくとも整備士の店に行くために車を始動させることができます。
ただし、車が始動しない場合、問題はより複雑な問題に関連しており、車をメカニックショップに牽引する以外に選択肢がない場合があります。
ドライバーとして、あなたは問題の開始に関連するそのような状況に備える必要があります。この記事では、「私の車が始動していません」という質問に答えるために知っておく必要のあるすべての詳細を提供します。
車を一時的に動かすためのヒントとコツを提供すると同時に、問題を解決するための恒久的な解決策を提供します。
車が始動しないときはどうしますか?
すべてのドライバーが、始動時の問題に常に対処するための機械工具の完全なリストを持っているわけではありません。エンジンを扱った直後は、ケースが絶望的だと感じるかもしれません。
幸いなことに、まだチャンスがあり、車両を始動するためのヒントやコツをテストしても何も失うことのない特定の状況があります。
車の始動に関する問題のプロのヒントは、関連する症状と関係があります。追加の症状と最初の問題を特定できた場合は、原因を簡単に検出して、最善の解決策を見つけることができます。
次の症状に気付く可能性のある以下の状況を詳しく見てみましょう。
あなたが疑問に思っているなら、私の車は始動していません、どうしたらいいですか?カチッという音がします。この問題は、バッテリーの消耗、スターターの故障、またはバッテリー端子の腐食に関連している可能性があります。
「バッテリー端子の腐食により、スターターモーターに十分な電力が供給されていない場合、カチッという音がすることがあります。ボンネットの下のバッテリーをチェックし、端子に緑または青の堆積物が蓄積していないことを確認します。また、バッテリー端子に錆が付着していないか確認してください。
問題を解決するには、次のプロのヒントを試してください。
車を始動しようとして、ライトが暗くなっていることに気付いた場合は、キーチップをサイクリングしてみる必要があるかもしれません。ここで行う必要があるのは、キーを開始位置に連続して複数回回すことです。次に、数分待ちます。ドームライトの動作を監視します。
ドームライトがまだ湿っていることに気付いた場合、これはバッテリーが消耗していて、おそらく完全に切れていることを明確に示しています。
ただし、ライトが常に明るい場合は、バッテリーに問題がない可能性があるため、次のヒントに進む必要があります。
問題の原因が不良端末である場合は、それらをタップして、開始時の問題が修正されているか影響を受けているかを確認する必要があります。素手で端末に触れたくない場合は、特定のツールを使用する必要があります。
自動車の専門家の中には、バッテリー端子を何か固いもので叩いたり、少し回転させてしっかりと接続する必要があるかもしれないとさえ言っています。
次に、エンジンを試して、車が始動するかどうかを確認します。
スターターが欠陥のある犯人である場合、一部のメカニックは、スターターを重金属製のもので叩く必要があるかもしれないと示唆しています。一部の電気接点が動かなくなるシナリオがいくつかあり、スターターをタップすると問題が解決します。
「私の車が始動していません。何をすべきか?"カチッという音に気づかずに。
シフターをいじって問題を解決できるかもしれません。一部の整備士は、ブレーキに足を置き、シフトレバーをニュートラル位置に置いてみてくださいと言います。それが済んだら、車両を始動させて、問題が解決するかどうかを確認します。
「イグニッションでキーを回しているときに、車がまだ「車がカチッという音を立て始めない」問題を抱えている場合、主な問題は端子の腐食である可能性があります。カチッという音は、スターターモーターに十分な電力が供給されていないときに発生する可能性があります…。また、バッテリー端子に錆が付着していないか確認してください。」
そうでない場合は、レバーをパーク位置に動かして、もう一度試してみる必要があるかもしれません。
技術者や整備士は、肝臓の位置を変更すると、トランジション内の電気的接触またはニュートラルセーフティスイッチと呼ばれるものを再確立するのに役立つ場合があることを示唆しています。
車両が始動せず、エンジンがクランキングしているのに発火しないという特定の状況があります。
その場合、問題は、エンジンが適切なタイミングで適切な頻度で必要な量の燃料を受け取っていない燃料システムに関連している可能性があります。
したがって、次のトリックのいくつかを試す必要があるかもしれません:
あなたの車のラジオがオフになっていることを確認してください、そしてあなたはあなたの車から来るどんな音でも非常によく聞くことができます。次に、車両を走行位置に置き、燃料ポンプからのブーンという音に注意してください。
このブーンという音は2秒間だけ続くはずです。異音が聞こえない場合は、ポンプに問題があり、燃料システムに燃料が注入されていない可能性があることを示しています。
その場合は、車両の取扱説明書を参照して燃料ポンプの位置を確認し、燃料ポンプリレーを上に引っ張ってください。エンジンを始動して、問題が解決するかどうかを確認してください。
燃料タンクが汚染物質で満たされている場合があり、燃料がエンジンに向かって流れるのを妨げている可能性があります。
車の燃料タンクの底を靴のかかとで叩いて、始動時の問題がどうなるかを確認する価値があるかもしれません。
車両にガスの臭いがあることに気付いた場合は、エンジンがガスで溢れていることを示している可能性があります。したがって、アクセルペダルを使用し、強く踏んでエンジンをクランキングする価値があるかもしれません。
温度センサーの問題を引き起こす可能性のある車両の真空漏れに問題がある可能性があります。考えてみると、混合気が乱れるため、エンジンは冷気で運転し続けます。
車両のアクセルを下げずに押して、エンジンを始動してみてください。これはあなたの車のコンピュータをだまします、そして我々はそれをより多くの燃料を生産してそしてそれをエンジンに送るように頼むでしょう。
バッテリーがないと車が始動しないのはなぜですか?
通話は開始されません。バッテリーではないと確信していますか?多くの潜在的な理由があります。
開始プロセスに関係するコンポーネントの数を確認すると、何が悪くなる可能性があるかがわかります。
通常、バッテリーの状態が良好であることを確認した後、最初のステップとしてバッテリー端子をチェックする必要があります。スターターモーターと通常は不良なスターターモーターがカチッという音を立てるかどうかを確認する必要があるかもしれません。
悪いオルタネーターはまたあなたの車が始動するのを妨げるかもしれません。また、イグニッションスイッチや燃料ラインなどの燃料システムにも問題がある可能性があります。
いくつかのシナリオでは、悪いエンジン症状に合格した場合、車両のエンジンが完全に故障している可能性があり、それがあなたの車が始動しない理由です。
したがって、原因を特定するために、車両の始動の問題に関連する追加の症状を監視する必要がある場合があります。
専門家によると、「車が始動せず、バッテリーが充電されている場合は、通常、スターターモーターが問題の原因です。接続不良、バッテリー端子の損傷、バッテリーの不良または故障が原因である可能性もあります。場合によっては、これはスターターが原因で、制御端子が腐食している可能性もあります。」
キーを回しても何も起こらない場合、何が問題になりますか?
キーを回すと、起動システムとは何の関係もありません。車両のバッテリー、バッテリー端子、スターターモーターなどを調べることから始めることができます。
通常、始動の問題は最初の3つの原因を調べることで解決する必要があります。バッテリーであるかどうかを確認する最も速い方法のひとつは、車両へのクイックジャンプスタートを実行することです。
ジャンプスタートが機能しなかった場合、ジャンプスタートはバッテリーのジョブをスキップし、開始プロセスの次のステップに進むため、問題はバッテリーに関連していません。
したがって、原因を特定して問題を解決するために、最寄りの修理店に車両を案内する必要がある場合があります。
車が始動しないのに、すべてのライトが点灯するというのはどういう意味ですか?
車のライトが機能しているのに車が始動しない場合、問題はバッテリーの消耗に関連している可能性があります。
バッテリーは、ライトを始動するため、またはおそらくラジオを起動するために少し充電されている可能性がありますが、車両全体ではありません。
車を始動するには大量の電流が必要ですが、ライトやラジオはわずかな充電で済みます。
したがって、最初に行う必要があるのは、車両をジャンプスタートして、問題が発生するかどうかを確認することです。
そうでない場合は、バッテリー端子をテストする必要があります。これは腐食して電流が遮断され、エンジンに到達できなくなる可能性があります。
これがうまくいかない場合は、スターターやオルタネーター、さらには問題の原因となっている可能性のある燃料システムに移動する必要があるかもしれません。
前回の記事で示したように、「これは通常、バッテリーの故障が原因です。これは、何かが残っていて、バッテリーが消耗していることが原因です。また、接続不良、バッテリー端子の損傷、バッテリーの不良または電池切れが原因である可能性もあります。場合によっては、これはスターターが原因で、制御端子が腐食している可能性もあります。」
それがスターターなのかバッテリーなのかをどうやって見分けるのですか?
車両のスターターが悪くなっていることを示す一般的な症状の1つは、イグニッションスイッチキーを回したときにカチッという音が聞こえることです。
問題を確認したい場合は、車両にクイックジャンプスタートを与えて、問題が解決したかどうかを確認する必要がある場合があります。
ジャンプスタート後に問題が解決した場合、問題は通常、バッテリーの消耗に関連しています。ただし、そうでない場合は、スターターに問題があるか、スターターとバッテリーの両方に問題がある可能性があります。
それがスターターなのかイグニッションスイッチなのかをどうやって見分けるのですか?
問題の原因がスターターモーターなのかイグニッションスイッチなのかを区別することは非常に重要です。
したがって、スターターとイグニッションの両方が切り替えられたことをテストする必要があります。スターターモーターをテストするには、車両のマニュアルに従い、電圧計またはスターターモーターに接続されたワイヤーの周りを移動する電力があるかどうかをチェックする回路テスターを使用して、スターターモーターを見つける必要があります。
電圧計がある程度の電力を示した場合、問題は突然の水とは関係がないので、先に進んでイグニッションスイッチを確認する必要があります。
イグニッションスイッチをテストするには、車両をACCまたは走行位置のいずれかに置く必要があります。次に、ヒューズの電源を確認します。ヒューズに電力が供給されていない場合は、イグニッションスイッチを交換する必要があることを示しています。
専門家によると、「スターターをテストします。それはボンネットの下にあり、通常はトランスミッションの隣のモーターの下部にある助手席側にあります。イグニッションスイッチは、スターターを作動させる電気接点のセットであり、通常はステアリングコラムにあります。イグニッションスイッチは、車の主要な電気システムを作動させます。」
車が始動していません。何をすべきか?結論
前に示したように、車両の始動の問題はさまざまであり、明確な原因を見つけるのは難しい場合があります。
最初の問題に関連する追加の症状を特定することで、リストを絞り込み、原因をはるかに簡単に特定できます。
車が始動しておらず、非常に高い修理費用を支払う必要があることに気付いた場合は、この車を処分して現金購入者を選択するのが適切な時期かもしれません。
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