その小さな燃料ライトが点灯するとすぐに、車はどれくらい空で走ることができますか?答えは、状況によって異なります。時折、運転手はガソリンタンクを十分に低くして、低燃料警告灯を鳴らします。ガスタンクを少なくとも4分の1いっぱいに保つことが最善であることは誰もが知っていますが、避けられないことが起こることもあります。しかし、空のガソリンタンクでどれだけ遠くまで移動できるかについての見積もりと要因を知ることは、道路の脇で立ち往生するのを避けるのに役立ちます。
多くの運転手は、ガスを補給するのを忘れたか、「タンクを満タンにする前にどこまで行けますか?」というゲームをプレイしているため、道路脇で立ち往生して困惑しています。
よくある誤解は、燃料ライトが点灯した後、車は40〜50マイル走行できるというものですが、これを証明するのは困難です。それで、あなたはあなたのダッシュボードの燃料計を信頼できますか?この投稿では、燃料ライトが点灯した後の走行距離、空の燃料タンクでの走行の危険性、および燃費を向上させるためにできることを紹介します。
空のガソリンタンクで車がどれだけ長く走れるかについての明確な答えは、道路状況、運転習慣、長い空の曲がりくねった道路を運転しているか、市内の渋滞に巻き込まれているかによって決まります。渋滞に巻き込まれ、車両が平均走行距離に基づいて燃料計の航続距離を推定している場合、燃料計はあまり信頼できない可能性があります。
また、ほとんどのドライバーは平均距離が50マイルであると信じていますが、実際には、メーカーとモデルによって大きく異なります。したがって、50マイルの見積もりに依存せず、低燃料ライトをオンにして運転する代わりに、それを最終警告と見なしてください。
さまざまな車両のガスライトの設計は異なりますが、ほとんどの車の燃料ライトは、タンクに約2〜3ガロン(7.5〜11リットル)残っているときに点灯します。一部の大型車では異なります。一部のトラックやSUVに約4ガロン(15リットル)またはタンクの約1/16が残っている場合、燃料空インジケーターがすでに点灯しています。
2015年に米国で最も売れた上位50台の車両について、走行距離の範囲と、YourMechanicによるとアラームライトが点灯するポイントは次のとおりです。
空の状態で車をどこまで運転できますか? | |||||||
作成 | モデル | フューエルライトがトリガーされたときに残っているガス | フューエルライトがトリガーされたときに残っているマイル | 作成 | モデル | フューエルライトがトリガーされたときに残っているガス | フューエルライトがトリガーされたときに残っているマイル |
フォード | F-150 | 戦車の1/16 | 35-80 | ヒュンダイ | エラントラ | 利用できません | 30 |
シボレー | シルベラド | 利用できません | 25 | フォード | エクスプローラー | 戦車の1/16 | 35-80 |
ラム | 1500 | 3ガロン | 63-87 | シボレー | クルーズ | 2ガロン | 56-84 |
トヨタ | カムリ | 2.6ガロン | 65-91 | フォード | フォーカス | 戦車の1/16 | 35-80 |
トヨタ | カローラ | 2ガロン | 60-84 | GMC | シエラデナリ | 4ガロン | 64-92 |
日産 | アルティマ | 3ガロン | 81-114 | ヒュンダイ | ソナタ | 利用できません | 40 |
ホンダ | アコード | 2.6ガロン | 70-93 | ジープ | チェロキー | 3ガロン | 66-93 |
ホンダ | CR-V | 2.3ガロン | 62-78 | 日産 | セントラ | 2ガロン | 60-80 |
ホンダ | シビック | 1.9ガロン | 59-80 | ジープ | ラングラー | 2.8ガロン | 47-58 |
フォード | フュージョン | 戦車の1/16 | 35-80 | クライスラー | 200 | 3ガロン | 69-108 |
フォード | エスケープ | 戦車の1/16 | 35-80 | シボレー | マリブ | 2ガロン | 50-72 |
トヨタ | RAV4 | 2.4ガロン | 57-74 | ジープ | グランドチェロキー | 3ガロン | 66-90 |
シボレー | Equinox | 利用できません | 50 | トヨタ | タコマ | 3ガロン | 63-75 |
日産 | ローグ | 3ガロン | 78-99 | スバル | フォレスター | 2.6ガロン | 62-83 |
空の状態で車をどこまで運転できますか? YourMechanicに基づく(パート2) | |||||||
作成 | モデル | フューエルライトがトリガーされたときに残っているガス | フューエルライトがトリガーされたときに残っているマイル | 作成 | モデル | フューエルライトがトリガーされたときに残っているガス | フューエルライトがトリガーされたときに残っているマイル |
起亜 | オプティマ | 利用できません | 30 | シボレー | トラバース | 2.5ガロン | 42-60 |
トヨタ | ハイランダー | 2.9ガロン | 58-72 | トヨタ | ツンドラ | 4ガロン | 60-72 |
起亜 | ソウル | 利用できません | 30 | ジープ | 愛国者 | 2ガロン | 46-60 |
トヨタ | シエナ | 3ガロン | 54-75 | トヨタ | プリウス | 1.6ガロン | 76-81 |
スバル | アウトバック | 2.6ガロン | 65-85 | ヒュンダイ | サンタフェ | 利用できません | 40 |
日産 | Versa | 2.6ガロン | 65-85 | 起亜 | ソレント | 利用できません | 40 |
フォルクスワーゲン | ジェッタ | 1.85ガロン | 57-85 | シボレー | インパラ | 2ガロン | 44-62 |
ホンダ | オデッセイ | 3ガロン | 57-84 | フォード | トランジット | 戦車の1/16 | 35-80 |
ホンダ | パイロット | 2.5ガロン | 45-62 | マツダ | 3 | 2.3ガロン | 69-94 |
フォード | マスタング | 戦車の1/16 | 35-80 | マツダ | CX-5 | 2.6ガロン | 67-91 |
フォード | エッジ | 戦車の1/16 | 35-80 | GMC | 地形 | 利用できません | 50 |
多くの現代の車は、ガスがなくなる前に何マイル走行できるかを見積もっています。ただし、これらのマイレージ予測は単なる推定値であることに注意してください。交通渋滞に座ったり、高速で移動したり、急な坂を上ったりすることはすべて、これらの数値に大きな影響を与える可能性があります。お使いの車両モデルが上記に記載されていない場合は、オーナーズマニュアルを参照してください。
空の状態で車を運転できる時間:空のタンクで運転することの危険性
専門家によると、あなたはまだあなたのガスタンクを少なくとも4分の1いっぱいに保つことができます。明らかに、タンクに少量のガスを入れておくことで、ガスが少なく、ガソリンスタンドから離れすぎて燃料を補給できないという不安定な状況に陥るのを防ぐことができますが、他にも心配しなければならない明らかでない理由があります。車は空のガソリンタンクでどれくらい走ることができますか。
ほぼ空のタンク、または底に近づいているタンクで運転すると、これらの他の非常に危険な状況が発生する可能性があります:
これは、ガスタンクに侵入した小さな粒子が底に沈殿し、車が最後の一滴の燃料を必死に掃討しようとするまでそこに留まる傾向があるために発生する可能性があります。タンク内の破片は、最後の燃料を吸い上げるときに燃料ポンプによって吸い上げられ、粒子は燃料ポンプまたは燃料フィルターに閉じ込められます。
古い車(1980年代以前)のガスタンクは通常金属製であり、腐食すると底に有害な堆積物が形成される可能性があります。しかし、プラスチック製の燃料タンクを備えた新しい車にはあまり見栄えがよくありません。汚染された燃料からの堆積物は通常、内部に侵入するためです。
ただし、燃料ポンプに迷惑な堆積物が閉じ込められていることだけが、燃料ポンプを損傷する可能性がある方法ではありません。特定の車両では、燃料ポンプはガスタンクに収容されており、ガスがポンプの周りを流れるときに、燃料ポンプは断熱材および潤滑剤として機能します。ただし、定期的にガソリンタンクを空運転すると、燃料ポンプが過熱し、早期に摩耗します。
一部の新しい車には、範囲、または現在のガスタンクで移動できる距離を追跡するインストルメントクラスターモニターがあります。繰り返しますが、これらのグラフはかなり信頼できますが、推定値にすぎません。このゲージの精度は、道路状況の変化やその他のさまざまな要因によって影響を受ける可能性があり、実際にタイトにカットしていると立ち往生してしまいます。
ディーゼル車のエンジン管理システムは、車の燃料がなくなる前にシャットダウンし、車両の損傷を防ぎます。ただし、ガソリン車にはそのようなプログラムはありません。
あなたの車が空で走っているとき、燃料ポンプは空気を取り入れ始めることができます、それはエンジンがそれが一貫して必要とするガスを受け取っていないことを示します。この結果、エンジンの失火がよく発生します。これは間違いなく、あなたにとってコントロールの欠如、ためらい、または感覚の欠如のように感じるでしょう。それはあなたのエンジンにとって悪いことであり、将来的にはより大きな問題につながる可能性があります。
空での運転は車に悪いことに気付いたので、習慣を破るのは簡単なはずです。空のタンクで車がどれだけ長く走れるかを心配するのではなく、これらの状況を防ぐ方法を心配することによって、そのようなことが起こらないようにする必要があります。初めてまたは2回目にガソリンが不足しているときは、すぐに車に損傷を与えることはありません。ほぼ空のタンクでの運転を習慣にしないでください。燃料計がクォーターマークに達したら補充する習慣をつければ大丈夫です。
あなたが運転していて、あなたがあなたの低燃料ライトをスキップしたか見落としたためにあなたの車がスパッタし始めた場合、あなたがすぐにできることがいくつかあります。ここにあなたがしなければならないいくつかのことがあります:
あなたの車が最終的に燃料を使い果たすとき、それは明らかになるでしょう。エンジンの失火は、最初の警告サインである短いためらいを引き起こす可能性があります。これが発生すると、エンジンはまもなくシャットダウンし、車両は制御を失います。したがって、次のガソリンスタンドまで運転できない場合は、次のことを行う必要があります。
空の燃料タンクで車をどれだけ長く走らせることができるか疑問に思っている場合は、ガソリンがなくなった後、自動車を始動するのにどれくらいのガソリンが必要か疑問に思うかもしれません。答えは、エンジンを再始動するのに約1ガロンのガスがかかるということです。ただし、タンクに入れるガスの量に関係なく、燃料ステーションに行くためだけにガソリンタンクを一時的に補充することにした場合は、最寄りのガソリンスタンドに行くのに十分であることを確認してください。 。
空の燃料タンクでの運転は避けられない場合があるので、空の燃料タンクで車をどれだけ長く走らせることができるかを本当に疑問視する必要があります。その場合、残りの距離が何マイルあるかを知ることが重要です。故障を防ぐためにタンクが本当に低くなったときに準備ができるように、事前にこれを把握しておくことをお勧めします。予想よりもはるかに早く燃料が不足していることに気付いた場合は、燃料漏れを除外するために車両を検査するようにしてください。
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