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プレミアムガスをどんな車にも入れることができますか?知っておくべきことはすべてここにあります。

自問する代わりに、どの車にもプレミアムガスを入れることができますか?あなたは尋ねるべきです、通常の代わりに私の車にプレミアムガスを入れることの利点はありますか?簡単に言えば、車がミッドグレードまたは通常の燃料用に設計されている場合、プレミアムガスを使用するメリットはありません。

オクタン価という用語については、少し異なる方法で聞いたことがあるかもしれません。ガソリンスタンドに行って、ガスの選択肢が3つあることに気付いたことがありますか。それらはレギュラー、プラス、そしてパワーですか?または、一部の地域では、レギュラー、ミッドグレード、およびプレミアムとしてそれらを見つける場合があります。

これらの選択肢は、グレードが高いほど燃料が優れているように聞こえますが、そうではありませんが、車両にいくつかのメリットがあることを示しています。

通常のガス用に特別に設計された車両にプレミアムガスを入れても問題はありませんか?

この記事では、ガソリンスタンドで見られるオクタン価の意味について詳しく説明します。また、どの車にもプレミアムガスを入れることができるかどうかについての明確な答えを提供します。

オクタン価とは何ですか、またどのように決定されますか?


私たちがあなたの質問に答える前に、あなたはどんな車にもプレミアムガスを入れることができますか?オクタン価やガソリンスタンドでの燃料の分類方法について、同じページにいることを確認しましょう。

オクタン価は、爆発として知られているものに抵抗する燃料の能力を表します。爆発は、自己発火の問題に抵抗する能力を表す燃料の一般的な側面です。

オクタン価はすべてのガソリンスタンドで同じではありません。通常の燃料のオクタン価は87、中級燃料の酸素レベルは89、プレミアム燃料の酸素レベルは酸素レベルである場合があります。 91の。

他のステーションでは、通常のオクタン価が87ではなく85から始まる場合があります。

オクタン価の開始点にもかかわらず、車両に使用する燃料の種類を決定する前に、それが重要な現象であることを理解する必要があります。

経験則として、オクタン価が高いほど、燃料の爆発に対する耐性が高くなります。つまり、燃料の安全性が高くなり、エンジンが壊滅的な結果を自己破壊する可能性が低くなります。

車にプレミアムガスを入れることはできますか?

プレミアムガスを必要としない車両でプレミアムガスを使用すると、年間約21億ドルが無駄になることが証明されています。

オクタン価が高いほど、車両に適しているように聞こえるかもしれませんが、テールパイプの排出量の削減、燃費の向上、馬力の向上などの追加のメリットが得られる可能性がありますが、実際にはそうではありません。

通常の燃料用に設計されている場合、車に91オクタン価の燃料を使用できるかどうかを自問する代わりに、プレミアム燃料を使用すると車にどのようなメリットがあるかを自問する必要があります。驚いたことに、プレミアム燃料を必要としない車両に追加しても、多くのメリットが得られず、代わりにお金の無駄になることをご存知でしたか?

はい!メーカーがレギュラーまたはミッドグレードの燃料を使用するように車両を設計した場合は、そうする必要があります。プレミアム燃料を使用して時間とお金を無駄にしないでください。車両の燃費、馬力、排出ガスの汚染に変化はありません。

今、私たちはこの質問を見ています:通常のガスを使用するように設計されたプレミアムガスを私の車に追加しても大丈夫ですか?答えは、ほとんどのシナリオで、車両の健康にプレミアムガスを使用することに問題はないはずですが、それは予算に大きな影響を及ぼし、シナリオによっては運転性の問題を引き起こす可能性もあります。

自動車の専門家によると、オクタン価はいわゆる運転性指数も表しています。この指標は、特定の燃料が特定の車両に適していることを意味し、特にコールドスタート時に車両の動作に影響を与える可能性があります。

通常の燃料を必要とする車両を運転します。あなた

車にプレミアムが必要な場合、通常のガソリンを使用できますか?

私たちが定期的に受けるもう1つの質問は、プレミアムデザインの車両で通常のガソリンを使用してもよいかどうかです。

私たちの経験に基づくと、この質問に対する簡単な答えはノーです。車両はオクタン価の不一致を短時間補償する可能性がありますが、車両の全体的なパフォーマンスに影響を及ぼし、シナリオによってはエンジンに損傷を与える可能性のあるいくつかの結果に対処する可能性があります。

現代の車両は、パワートレイン制御モジュールによって適切な燃料グレードを使用しているかどうかのテキストです。このモジュールは、適切なスパークノックで燃料を使用しているかどうかを車両に知らせる内部コンピューターです。間違った燃料が検出されると、車両はそれを短期間で説明する可能性がありますが、永久に説明することはできません。

そのため、車両の取扱説明書に従い、少しコストがかかってもタイトル燃料を変更しないことをお勧めします。あなたが対処するかもしれないさまざまな結果について考えることは、適切な車両を使用することの利点がより高価な燃料を使用することの短所を上回ることをあなたに示すことができます。

通常のガスとプレミアムガスを混ぜることはできますか?

予算を壊さずにより良い燃料を探しているなら、通常のガスとプレミアムガスを混ぜることができるという一般的な神話があります。これは時間とお金の無駄だと考えられているため、間違った考えです。

前述したように、車両が特定の種類の燃料用に設計されている場合は、車両の取扱説明書に従う必要があり、別の燃料を使用したり、別の種類の燃料と混合したりしないでください。

ほとんどの場合、燃料を混合した直後に大きな問題が発生することはありませんが、長期的な結果は壊滅的なものになる可能性があります。

使用するガスの種類を知る方法は?

すべての燃焼システムは、点火、空気、燃料など、適切に合意された3つの主要コンポーネントに依存しています。

3つのコンポーネントに問題や変更があると、車両の全体的なパフォーマンスに影響し、シナリオによっては、車両が動作しない場合があります。

ドライバーとして必要な最も重要な情報の1つは、車両に推奨される燃料の種類です。中古車を運転している場合や、必要な燃料の種類を正確に知らずに新品の車を購入した場合があります。レギュラー、ミッドグレード、プレミアムのどれを使用する必要がありますか?

車両に適した燃料の種類を決定するために実行できるいくつかの手順を詳しく見てみましょう。

最初に知っておく必要があるのは、車両がガソリンとディーゼルのどちらを使用しているかです。これを行うには、次のいずれかの手順に従います。

  • 燃料ドアの内側のラベルを見てください

どの車両でも、燃料ドアを開けて、ディーゼル、解き放たれた、または燃料を使用する必要があるかどうかを確認する必要があります。

このラベルは、剥離に耐える耐久性のある素材で作られていないため、シナリオによっては失われる可能性があります。その場合は、次のステップに進んで、車両で使用する燃料の種類を決定する必要があります。

  • インストルメントクラスターを確認する

燃料計の近くに、インストルメントクラスターに特定の警告が表示されます。この警告は、使用する必要のある燃料の種類に関する詳細を提供します。自動車の専門家によると、この警告は主にガソリン車に存在します。

  • 車両のマニュアルを確認する

車両で使用するタイトルフィールドを決定するもう1つの簡単な方法は、車両のオーナーズマニュアルを確認することです。メニューのコピーがない場合は、インターネットからソフトコピーをダウンロードすることも、整備士にハードコピーを要求することもできません。

マニュアルでは、エンジンブロックについて指定されたチートがあります。それはあなたの車がガソリンを使うべきかディーゼルを使うべきかをあなたに教えてくれるでしょう、そしてそれはガスの使用のタイプについてのいくらかの詳細を持っているべきです。

  • 製造元に連絡する

燃料の種類を判断するのが難しい場合は、THが製造元に連絡して、燃料の種類について口頭で会話するのも簡単な方法です。彼らはあなたにあなたの車のメーカー、モデル、年、そしていくつかのシナリオではあなたのVINを尋ねます。

この情報を事前に用意しておくと、電話をかけるときに時間と労力を大幅に節約できます。カスタマーサービスはあなたが持っている質問をよりよく理解するでしょう、そして彼らはあなたがあなたの車に使うべき燃料の種類についてあなたに知らせるためにユーザー自身のマニュアルを簡単に引っ張ることができます。

燃料の種類を決定したら、次のステップは燃料のグレード自体を決定することです。繰り返しになりますが、燃料ドアのラベルには、レギュラーガソリン、ミッドグレードガソリン、プレミアムガソリンのどれを使用するかが示されています。たとえば、プレミアムガソリンが必要またはプレミアムガソリンが推奨されるというラベルが表示される場合があります。これらは、異なる要件を示す2つの異なるラベルです。最初のものはプレミアムガソリンをマストとして使用することを要求し、他のものはあなたにそれを使用するかどうかのオプションを与えています。

プレミアム燃料が必要かどうかを知るもう1つの簡単な方法は、車両の性能を検討することです。たとえば、ターボチャージャー付きまたはスーパーチャージャー付きのエンジンは通常、プレミアム燃料で作動することが知られています。

同様に、スポーツカードのような高馬力エンジンにもプレミアム燃料が必要です。一方、彼が踊った家族のような小型車や中型ピックアップトラックはプレミアムを必要とせず、ガソリングリッドの下で動作する必要があります。

最後に、車両の全体的な動作に注意することを検討してください。通常のガソリンを追加し、いくつかのpingノイズに気づいたら、これは、車両がプレミアム燃料を使用して動作する必要があることを示しており、すぐに交換する必要があります。

結論

プレミアムガソリンを使用する価値があるかどうかを理解することは、お金を節約し、エンジン自体を節約するために重要です。

プレミアムガソリンは、通常の燃料用に設計された車両も含め、すべての車両にメリットをもたらすという非常に一般的な誤解があります。ただし、間違ったグレートを使用すると、エンジンに問題が発生する可能性があります。

ドライバーとして、あなたはあなたの車に適した燃料の種類に精通す​​る必要があり、車が通常の燃料用に設計されている場合、プレミアム燃料を使用することがあなたに利益をもたらすとは決して考えないでください。

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