あなたが多くの車の所有者のようであるならば、あなたはおそらく自動車修理サービスが実際にどれくらいの頻度で必要とされるか疑問に思うでしょう。結局のところ、それはあなたの車が常に安全かつ確実に働いていることを安心させる唯一の方法です。しかし、あなたは本当に毎年の健康診断が必要ですか？答えはイエスでしょう。あなたの車は年に一度または10,000-12,000キロメートルごとのどちらか早い方でチェックされるべきです。総合的なサービスを提案しますが、定期的に整備する場合は、簡単な整備でスムーズに問題なく運転できます。あなたの車の年次健康診断は、あなた自身の年次健康診断を受けるのと同じように不可欠です。
モデル、燃料の種類、エンジンによって異なるため、サービス間隔については、車の取扱説明書を参照することをお勧めします。毎年または車の必要に応じて、専門家に定期的に車の検査を依頼してください。
基本/暫定、完全、メジャー、およびメーカーのサービスは、提供されるサービスの多くのタイプです。これらのサービスの範囲はさまざまであり、より高価なプロバイダーがより徹底的な調査を提供します。それでも、最も基本的なものから最も高度なものまで、すべてのサービスには、目視検査、オイル交換、オイルフィルター交換が含まれます。
また、ブレーキフルード、クーラント、ステアリングフルードなどの主要なフルードのすべてのレベルをチェックします。あなたはすでにいくつかのガレージで基本的なサービスとしてあなたのブレーキをチェックするようになるでしょう。ただし、フルサービスまたはメジャーサービスの場合は、車両に対してより多くのチェックを行うことができ、メーカーのガイドラインに含まれていない車両の側面も置き換えられます。ただし、ガレージによっては、保証対象外の交換が必要なものについては、料金を支払う必要がある場合があります。
ほとんどのガレージはさまざまなサービスを提供していますが、メーカーが承認したガレージのみがメーカーサービスを実行できます。これにより、車両を保証期間内に維持し、車のすべてが正常に機能するようになります。
あなたは本当に毎年の健康診断が必要ですか？はい。ただし、車両の一部の側面をより頻繁にチェックする必要があります。基本的な車のメンテナンスと、それを行う必要がある頻度のリストは次のとおりです。
エンジンオイルレベル–ディップスティックのオイルレベルは、ローラインとフルラインの間にある必要があります。これらのチェックの間にオイルライトが点灯する場合は、レベルをチェックして、代わりに月に1回補充する必要があります。メーカーの推奨事項と、車が標準または合成モーターオイルを使用しているかどうかに応じて、エンジンオイルをより頻繁に交換する必要があります。
トランスミッションフルード—トランスミッション用のディップスティックがない場合は、この手順をスキップしてください。そうした場合、あなたは液体を調べて匂いを嗅ぐでしょう。黒すぎてはいけませんし、苦い匂いや焦げたような匂いもしてはいけません。
フロントガラスウォッシャー液は、フロントガラスの内部を洗浄するために使用される液体です。あなたがボンネットの下にいるとき、あなたはこれを間違えることはできません。単純すぎます！
クーラント–エンジンが冷えているとき、リザーバーのレベルはローラインとフルラインの間にある必要があります。クーラントの補充は比較的簡単な車のメンテナンス作業であり、適切な手順に従うと自分で実行できます。始動する前に、必ずエンジンがオフになっていて冷却されていることを確認してください。通常は半透明のプラスチックでできているクーラントリザーバーにマークを付けることをお勧めします。
ブレーキフルードのレベル–リザーバーのレベルは低と満杯の間のどこかにある必要があります。それが低い場合、ブレーキシステムの修理に慣れていない場合は、専門店に車両を牽引してもらいます。ブレーキが機能するにはブレーキフルードが必要であり、フルードレベルが低いことは重大な安全上の問題を意味します。
パワーステアリングフルード–パワーステアリングフルードのレベルを確認します。
一部の車には、スパークプラグとドライブベルトの交換、タイミングベルトまたはチェーンの交換、空気と液体フィルターの交換などの機械的なメンテナンスも必要です。ベルトやホースは使用に伴い劣化します。ゴム製ホースは破損または膨らみ、漏れを引き起こし、おそらく立ち往生する可能性があります。自動車が100,000マイルに近づいたときに、ラジエーター、パワーブレーキ、パワーステアリングのホースをチェックする必要があります。
あなたは本当に毎年の健康診断が必要ですか？あなたが計画されたメンテナンスに遅れずについていくならば、あなたの車はより安全にそして効果的に走ります。調整は毎年行われるだけではないことに注意してください。あなたは定期的なメンテナンススケジュールを維持する必要があり、それはあなたの車のさまざまな側面のためのさまざまなスケジュールで構成されています。そのスケジュールを守ることに専念すれば、長期的にはより多くの費用がかかる可能性のある費用のかかる損害を回避できます。
小さな漏れは最初は大きな問題ではないように思われるかもしれませんが（おそらくそうではないでしょう）、ヘッドガスケットが吹き飛ばされると、十分に長く無視すると新しいエンジンのコストがかかる可能性があります。車の定期メンテナンスを行う技術者は、警告サイン、頻繁な問題、および時間の経過とともに摩耗する部品に精通している必要があります。検査や軽微な修理のために自動車を道路から外すという煩わしさと費用を享受する人は誰もいませんが、1つの小さな問題が一連の結果をもたらす可能性があります。
車のメンテナンスと検査は、車両を正常に機能させるように設計されており、壊滅的な故障や修理を回避するのに役立ちます。定期的なメンテナンスはあなたの車の寿命を延ばし、その性能を向上させます。私たちの大多数は毎日車を運転しています。その結果、外出中の安全を確保するためのスケジュールを作成し、それを守ることは、努力する価値が十分にあります。