キャブレターを掃除する方法は？あなたが知る必要があるすべて！

車両のキャブレターまたは他の機械のキャブレターは、ガスがエンジンを通過する前にガソリンと空気が混合する場所です。キャブレターを清潔に保つことで、エンジンがスムーズに作動し、腐食が減少し、高価な交換の必要がなくなります。また、車両の燃費とエンジン出力効率を向上させます。キャブレターを掃除する方法は？キャブレターを掃除する前に、まずエアフィルターがきれいであることを確認してください。そうすれば、キャブレターに入る空気がきれいであることを確認できます。次に、システムからキャブレターを取り外し、フロートやその他の取り外し可能なコンポーネントを取り外し、それらを乾燥させる前に、それらを浸してこすり洗いします。

キャブレターを掃除する方法：必要なもの

キャブレターを掃除する方法を学ぶ準備ができましたか？準備する必要があるもののいくつかを次に示します。

必要なツール：

マイナスドライバー

プラスドライバー

ラジオペンチ

ワイヤーブラシ

レンチまたはソケットセット

必要なサプライ品：

キャブレターとチョーククリーナー

ガスケットセットまたはキャブレター再構築キット（推奨）

キャブレターとパーツクリーナー（オプション）

キャブレターを掃除する方法のステップバイステップガイドは次のとおりです：

1. 使用するクリーナーを準備します。
2. エアフィルターが透明かどうかを確認します。キャブレターを掃除する前にエアフィルターをチェックして、キャブレターに入る空気がきれいで、排気口から黒煙が出る可能性のある詰まりがないことを確認してください。スパークプラグワイヤーを外し、燃料供給をオフにします。アウターエレメント、およびフィルターを所定の位置に保持しているハウジングとウィングナットを取り外します。破片を取り除くには、缶から加圧空気を使用します。
3. システムからキャブレターを取り外します。燃料タンクのガソリンバルブをオフにすることは、キャブレターを取り外す最初のステップです。キャブレターにつながるホースを燃料ラインから取り外します。 （ホースが古くてひびが入っている場合は、漏れがないことを保証するために交換してください。）キャブレターからオーバーフローホースが出てくることもあります。それも削除します。次に、キャブレターのフロントクランプとバッククランプのネジを緩めます。

あなたはそれを取り除くために邪魔にならないようにキャブレターを小刻みに動かしてねじることができるはずです。スロットルコードは炭水化物を所定の位置に保ちます。トップキャップをひねってスロットルを解放します。スライドを緩めて外すと、スライドはまだ取り付けられています。これで炭水化物を取り出すことができます。

キャブレターを取り外し、圧縮空気で外部ケーシングの汚れを吹き飛ばします。キャブレターを取り外した後（車両に取り付けられたまま）、ケーブルからスロットルスライドを取り外します。これは難しい作業になる可能性があります。したがって、この方法に慣れていない場合は、クリーニングする前に専門家のアドバイスを求めてください。

1. キャブレターからフロートを取り外します。フロートはキャブレターの下部にあり、クリーニング中に最初に取り外すコンポーネントです。キャブレターの底にある4本のネジを緩めてフロートボウルを取り外します。これらのネジは剥がれやすいので、注意して取り外してください。

その後、フロートボウルを炭水化物から取り外すことができます。ガスケットを交換しない場合は、破れないように注意してください。キャブレターフロート（お椀型の容器）を固定しているボルトを外し、残ったガスをこぼさないように注意してください（しっかりと廃棄してください）。キャブレターでは、これはワニスの蓄積に人気のある場所です。フロートのピボットピンも取り外し、安全な場所に置いておきます。フロートをケースから取り外し、まっすぐ引き出します。

1. 削除できる他のコンポーネントをすべて削除します。クリーニングエリアにアクセスするために、取り外している追加のキャブレターコンポーネントの位置と向きを覚えておいてください。
2. コンポーネントを浸してこすり洗いする必要があります。キャブレターフロートやその他の部品を大きな容器に入れた洗浄液に数時間浸します。キャブレターとそのコンポーネントを掃除する最も簡単な方法は、1ガロンのキャブレターと部品クリーナーにそれらを浸すことですが、缶は1回の使用でいくらか高価です。

清掃は缶の指示に従ってください。カーブクリーナーやチョーククリーナーも部品の洗浄に使用できます。真ちゅう製のブラシを使用してすべての金属部品をこすり、固いナイロン製のブラシを使用してプラスチック片をこすります。

1. 清掃するときは、必ず保護メガネと手袋を着用してください。キャブレターとチョーククリーニングをスプレーする前に、ワイヤーブラシで部品をこすります。ジェット、エアスクリュー、アイドルスクリュー、フロートニードル、チョークホールにクリーナーをスプレーします。ジェットを掃除するときは、必ず穴にクリーナーをスプレーしてください。ジェットに光を当ててジェットの清浄度をチェックし、穴がきれいであることを確認します。ジェットが完全にきれいでない場合、開口部に圧縮空気を吹き込むと、残っている破片がなくなります。
2. よくすすぎ、軽くたたいて乾かします。きれいな水のバケツですべてのキャブレターコンポーネントを洗浄した後、空気を完全に乾かします。キャブレターやその他の部品を乾燥させる最も簡単な方法は、圧縮空気を使用することです。圧縮空気をすべての開口部に吹き込み、キャブレターから外します。新しいOリングとガスケットがある場合は、すべてが乾いたら取り付けます。そうでない場合は、古いものを再利用します。
3. 必要に応じて部品を交換して組み立て直します。キャブレターを慎重に組み立て直し、エンジンに取り付けます。すべてのホース、クランプ、およびワイヤーを再接続します。
4. 燃料を補充します。すべての小型エンジンで、キャブレターが最も一般的な故障の原因です。ほとんどすべての形式の燃焼エンジンにはキャブレターがあります。エンジンを長期間使用しないと、ガソリンが分解し始めます。キャブレターを掃除した後、エンジンを始動する前にタンクに燃料を補充しないと、問題が繰り返されるだけです。

キャブレターを分解せずに掃除する最良の方法は何ですか？

• 安全装置を装着し、エンジンを停止し、エアフィルターハウジング、ホースまたはリンケージ、および下部ボウルを取り外します。

何よりもまず、保護手袋とゴーグルを着用してください。フェイスマスクを着用し、エンジンを停止します。スパークプラグがしっかりと取り外されていることを確認してください。次に、エアフィルターとそのハウジングを見つけます。キャブレターにアクセスするには、キャブレターを取り外します。

エリア内のすべてのホースとコネクタも取り外す必要がある可能性があります。ボルトやナットを緩める必要がある場合は、手工具を使用してください。キャブレターの底からもボウルを取り外します。この時点でペットコックが閉じていることを確認することが重要です。これを行わないと、ガスがこぼれます。

ガス滴をキャッチするには、キャブレターのベースの周りにナプキンまたはペーパータオルを数枚置きます。湿らせた布で余分な部分を取り除きます。不潔な車のキャブレターへの道をクリアした後、次の段階に進むことができます。

• ハンドヘルドのコードレス掃除機を使用して、表面からほこり、ほこり、破片、汚れ、その他の粒子を取り除きます。

表面レベルの汚れを含むキャブレターを掃除する方法は、ハンドヘルドアタッチメント付きの小さなコードレス掃除機を使用することを含みます。真空を低圧または中程度の圧力に設定し、慎重に容器に通します。時間をかけて、タスクを完全に完了してください。このステップをうまく実行すれば、後で作業が少なくなります。

• キャブレターの下部に布や布を置いて、こぼれたものをキャッチし、表面を保護します。

ナプキンの代わりに、少し厚い布や布の層を使用します。これにより、流出が発生し、表面、特に塗装された表面に害を及ぼすのを防ぎます。

• キャブレターとチョーククリーニングを薄く均一に塗布します。次に、座って魔法を実行させます。

その後、キャブレターとチョーククリーナーを用意します。船外機のキャブレターを取り外さずに清掃するには、適切につかみ、外側のシールドから手のひらの半分の長さで保持します。よく振ってから、ノズルに指を置いてスプレーする準備をします。

薄いコートを作ります。二次的な移動ポイントと接続、特にスロットルリンケージを忘れないでください。今、座って、洗浄液がそのことをするのを待ちます。辛抱強く待ちます！少なくとも数分かかります。

• マイクロファイバータオルと剛毛ブラシまたはワイヤーブラシを使用して、洗浄液と一緒に汚れを拭き取ります。

新しいマイクロファイバークロスで汚れと洗浄液を拭き取ります。固形物やスラッジがある場合は、剛毛のブラシでこすり落とします。または、ワイヤーブラシを使用することもできます。必要に応じて、追加のキャブレタークリーナーを塗布します。

手順3と4を数回繰り返すのは非常に一般的です。キャブレターが完全にきれいになるまで、このように続けます。開口部がないか目をむいて、徹底的に検査します。

• 清潔で乾いた布を使用して、キャブレターを拭き取り、完全に乾いていることを再確認します。

別の乾いたタオルを使用して、キャブレターをもう一度掃除します。湿り気が残っていないことを確認してください。完全に乾くまで1〜2時間待ちます。検証の要件は、触ると湿っていないことです。

• キャブレターのベースからぼろきれや布、およびその他のツールを取り出して、エンジン性能テストを実行します。

キャブレターのベースに広げたぼろきれや布、および使用していた他の手工具をすべて取り除きます。次に、エンジンを始動して、どのように機能するかを確認します。掃除を始める前よりも結果が良ければ、行ってもいいです。

それ以外の場合は、プロセスを再度実行できます。それでもエンジンが期待どおりに機能しない場合は、キャブレターを取り外してクリーニングすることを検討してください。特に最後に再構築する必要があるため、これは時間のかかる作業ですが、それが唯一の選択肢かもしれません。

• 製造元の指示に従って、エアフィルターハウジング、下部ボウル、ホース、およびリンケージを交換します。

終了するには、エアフィルターハウジングを交換し、最初のステップで一時的に取り外したものをすべて再接続します。

WD 40を使用してキャブレターを掃除できますか？

いいえ、キャブレターはオイルであるため、WD40やその他のタイプのスプレーオイルで洗浄することはできません。よく知られているBerrymanやGumoutなどのキャブレタークリーナーは、基本的にスプレーアセトンであり、キャブレターを効果的かつ迅速に洗浄できる非常に強力な溶剤です。

キャブレターの掃除には何を使用できますか？

効果的に洗浄する必要がある場合は、適切な洗浄液を使用してキャブレターを洗浄する方法を知っている必要があります。

キャブレタークリーナー液

このキャブレター洗浄液は、堆積物や堆積物を除去するために特別に配合されています。このクレンザーはガロン缶にパッケージされ、おそらく浸漬バスケットが含まれます。炭水化物本体などのキャブレターの大部分は、このタイプの洗浄剤の恩恵を受けます。クリーナーをバスケットに注ぎ、クリーニングするコンポーネントを沈め、浸します。浸漬バスケットは何度でも使用できます。

キャブレタークリーナースプレーでキャブレターを清掃します

この溶剤は、キャブレターからの汚れの蓄積をすばやく分解して除去するために使用されます。使用しているコンポーネントを手に持つか、新聞紙に置いてから、このクレンザーを完全にスプレーしてください。クリーナーで溶けていない残留物は、店のぼろきれまたは金属製のブラシでこすります。

キャブレタークリーナーの代替品は何ですか？

キャブレタークリーナーのもう1つのオプションは、ブレーキクリーナーです。キャブレターにやさしく、キャブレタークリーナーと同じようにグリースや汚れの蓄積を溶かすように開発されています。

悪いキャブレターで車を始動するにはどうすればよいですか？

悪いキャブレターで車を始動するには、スロットルを閉じて、アクセルを床まで押し込みます。それをポンピングするのは良い考えではありません。エンジンを始動し、始動したらアクセルペダルを緩めます。フロートレベルが高すぎず、燃料インレットバルブが良好で、パワーバルブが良好である場合は、シリンダーに十分な空気をクランクして浸水状態を取り除くことができます。

これで、キャブレターの掃除方法について知っておく必要のあるすべてのことがわかりました。キャブレターを定期的に掃除することを忘れないでください。あなたはそれをきれいにする前にそれが症状を示し始めるまで待つ必要はありません。車の手入れとメンテナンスに関しては、常に積極的に行動することをお勧めします。