きしむブレーキを修正する方法は？あなたが知る必要があるすべて

きしむブレーキを修正する方法を探す場合は、次の要素を考慮する必要があります。

1. ブレーキパッドとブレーキローターを点検し、必要に応じて交換します
2. 問題が潤滑不足に関連している場合は、ブレーキシステムの内部コンポーネントに注油してください
3. 運転習慣を改善し、ブレーキをできるだけ叩かないようにします

ブレーキペダルを踏んで、きしむ音やきしむような音に気づいたことがありますか？これらのノイズは非常に刺激的であり、内部の問題に関連していることがすぐにわかります。一部の人々はこれらのノイズを少しの間無視するかもしれませんが、それは決して推奨されません、そしてそれはあなたの人生でなければ修理にあなたに莫大なお金がかかるかもしれないので決して良い考えではありません。

この記事では、きしむブレーキを修正する方法に関するいくつかの推奨事項を提供します。さらに、これらのブレーキが音を出すためのすべての潜在的な原因を強調し、予想される修理費用についての大まかな見積もりを強調します。

きしむブレーキの原因は何ですか？

「きしむブレーキを修正する方法」について詳しく説明する前に。きしむブレーキの主な原因を理解して、可能な限り回避することが重要です。

ブレーキがきしむような音を立てるとき、あなたの車はブレーキシステムに何かが起こっていることを示す内部の問題にあなたの注意を向けようとしています。ブレーキシステムは安全にとって重要であるため、ブレーキから発生するきしむ音を無視することは決してお勧めできません。

通常、ブレーキからきしむ音が聞こえる場合は常に、問題は次のいずれかの理由に関連している可能性があります。

1. ブレーキパッドの問題

ブレーキシステムからきしむ音がする最も一般的な理由は、ブレーキパッドが摩耗している場合です。ブレーキパッドには、中央の金属要素をコーティングするゴム部品があります。このゴムが時間の経過とともに摩耗すると、金属部品が明らかになりません。この部品がローターにさらされると、きしみ音やきしみ音が発生します。

問題がブレーキバルブの摩耗に関連していると仮定します。その場合、ローターの修理はブレーキパッドの修理よりも複雑で費用がかかるため、問題が複雑になってローターに到達する直前に問題を解決する方がはるかに簡単です。

2. ローターの問題

ブレーキパッドの問題を解決した場合、またはブレーキパッドに問題が見つからなかった場合は、問題が錆びた、または経年劣化したローターに関連している可能性があります。使用時間の経過とともに、特に古い車を運転している場合は、ローターの上に堆積する錆や破片に対処する可能性があります。そのため、きしむ音やきしむ音を癒すことができます。

整備士はこれらのローターをクリーンアップし、新しいコンポーネントをインストールする必要があるのか​​、既存のコンポーネントを使用する必要があるのか​​を知る必要があります。著者の問題を無視すると、ブレーキシステムに障害が発生し、生命の安全が危険にさらされる可能性のある、より複雑な問題が発生する可能性があります。

3. 潤滑の欠如

ブレーキからきしむ音がするもう1つの重要な理由は、潤滑が不足していることです。これは非常に一般的です。特に、車両を長時間運転したままにしておく場合はそうです。車を使わないままにしてブレーキを踏もうとすると、きしむような音がすぐに聞こえますが、湿気がたまるので当然です。

使用時間の経過とともに、道路からの湿気、破片、汚染物質、およびその他の異物が、ローターとブレーキシステムパッドの間に蓄積する可能性があります。その場合は、これらの汚染物質を取り除き、きしむ音が聞こえないように追加の潤滑剤を供給する必要があります。

4. 運転習慣の問題

最後に、運転の習慣によっては、ブレーキシステムからきしむ音やきしむ音が発生する場合があります。たとえば、交通中に急にブレーキを踏まなければならなかった場合や、目の前のドライバーが急に停止したために、これらのきしむ音やきしむ音が聞こえる場合があります。

スラミングブレーキを取り除くことが避けられない理由は、決して習慣として構築し、可能な限り排除してはなりません。そのため、高速道路を運転しているときよりも、交通を運転しているときの方が、自動車整備士の問題が多く聞こえます。

ブレーキのきしみ音やきしみ音の原因がありますが、すぐに問題に対処する必要があります。修理費用がいくら高くても、安全上の問題に対処する前に問題を解決する必要があります。

きしむブレーキを修正する方法は？そして、きしむブレーキを修理するのにどれくらいの費用がかかりますか？

ブレーキのきしみ音の主な原因を十分に理解したら、次のステップは問題を解決する方法を決定することです。これで、予想される修正についてある程度の期待が持てるようになりましたが、次のリストを見ていきましょう。

1. ブレーキパッドの摩耗に関連する問題

ブレーキパッドがきしみ音を発生させていることを確認した場合、唯一の解決策はブレーキパッドを交換することです。パッドを交換するとき、整備士はおそらくスライドをきれいにし、必要に応じてブレーキパッドの周りのハードウェアを交換します。したがって、ブレーキパッドの整備は通常、パッド自体の交換のみに焦点を当てているわけではありません。

最もよく見える問題のいくつかは、パッドを交換する必要さえないかもしれません。実際、潤滑剤を塗布しただけで、問題が解決する可能性があります。

修理費用 ：ブレーキパッドを配置するには、車軸ごとに約150ドルを支払うことを期待します。これは、両方の車軸に合計300ドルが必要になることを意味します。この価格帯は、車両の種類や仕事をする場所によって大きく異なることに注意してください。

2. ローターに関連する問題

錆びたローターや損傷したローターからきしむ音やきしむ音がする場合は、ブレーキシステムの重要なコンポーネントであるため、整備士がローターを交換する必要があります。ローターが適切に機能していないと、システムが適切に機能しない可能性があります。

修理費用 ：ブレーキローターを配置するには、200ドルから300ドルの間で支払うことを期待してください。この価格帯は、車両の種類や仕事をする場所によって大きく異なることに注意してください。

3. 潤滑不足に関連する問題

運が良ければ、きしみ音の問題は潤滑油の不足が原因である可能性があります。整備士が行う必要があるのは、システムが十分に潤滑されるまで、ブレーキシステム間の特定の接続ポイントにグリースと特定の材料を塗布することだけです。

4. 運転習慣に関連する問題

最後に、きしむ音が運転習慣から発生している場合、唯一の解決策は、ブレーキシステムの使用方法を監視することです。できるだけブレーキを踏まないようにしてください。過酷な運転は重大な問題を引き起こすため、これは車両内の他のコンポーネントの使用にも当てはまります。

きしむブレーキを自分で修理できますか？

場合によります。運転習慣が原因できしむブレーキが発生した場合は、ブレーキの使用方法を確実に監視し、ブレーキをできるだけ叩かないようにすることができます。同様に、問題が潤滑不足に関連している場合は、接続部にグリースを簡単に塗布して、きしみ音をなくすことができます。

ただし、問題が摩耗したブレーキパッドまたはブレーキローターに関連している場合は、作業を実行するために追加のレベルの機械的スキルセットが必要になります。多くの人は、専門家を必要とせずにブレーキパッドを自分で交換する方法を知っています。ただし、適切なスキルセットがない場合は、ミスによって大きなダメージを与える可能性が非常に高く、修理に多額の費用がかかる可能性があります。

一方、高級車や高価な車を運転している場合は、専門家に任せて、車で体験しないことをお勧めします。ほとんどの場合、私は最初は仕事をしないので賢明です。そのため、間違いを引き起こす可能性が非常に高くなります。

ブレーキシステムの間違いは壊滅的な結果につながる可能性があり、それは道路上のあなたの周りの他の人々の生活の中であなたの人生を犠牲にする可能性があります。

きしむ音を止めるためにブレーキに何をスプレーできますか？

多くのシナリオでは、ブレーキシステムからのきしみ音は、ここでの潤滑不足に関連している可能性があります。そのため、市販の製品のいくつかを利用して、きしむ音を止め、ブレーキにスプレーすることができます。試してみたいと思われる高評価の製品の1つは、Permatex80729ディスクブレーキクワイエットです。 Amazon.comでたったの$8.84で入手できます。

ブレーキシステムはどのように機能しますか？

ブレーキシステムがどのように機能するかを理解することは、何がうまくいかない可能性があり、きしむ音がどこから来るのかを理解するのに役立ちます。ブレーキシステムは、油圧を使用して車両を制御し、必要に応じて停止します。ブレーキペダルを踏むたびに発生する簡単な手順は次のとおりです。

• ブレーキペダルを踏んだ直後に、ブレーキブースターを使用して増幅される力を生成します
• ブースターが力を拡大すると、発生した力を使用してピストンが作動油を圧迫することがわかります
• 作動油は、力をブレーキシステムに伝達し、さまざまな輸送ラインを介して伝達します
• 作動油によって生成された圧力は、さまざまな車のブレーキ間で均等に分割されます
• 圧力により、ブレーキディスクローターとブレーキパッドの間に摩擦力が発生し、徐々に減速してから車両が停止します

ブレーキのきしみ音を防ぐ方法は？

ブレーキのきしみ音に関連する大きな問題に対処したくない場合は、ここでブレーキのメンテナンスについていく必要があります。そのため、ブレーキフルードをいつ交換して監視し、ブレーキパッドとブレーキローターを交換して検査するかを正確に理解する必要があります。

また、車両を長期間使用しなかった場合は、一定量の潤滑剤を塗布して、きしみ音をなくし、古い湿気の蓄積を取り除く必要があります。

最後に、前に示したように、ブレーキシステムを維持するために、車両をできるだけ穏やかに使用し、過酷な運転を排除するように努める必要があります。

結論

ブレーキシステムは、安全上の問題に対処しないために適切に機能し続ける必要がある非常に効果的なシステムの1つです。きしむブレーキやきしむブレーキはイライラする可能性がありますが、すぐに解決する必要のある内部の問題に対処する必要があります。

この記事では、ブレーキパッドやブレーキローターの摩耗、潤滑不足、運転習慣の問題など、ブレーキのきしみ音やきしみ音の背後にある主な理由を取り上げました。この記事では、ブレーキシステムから大きな音を出さずに車両を元に戻すためのこの問題の潜在的な修正についても取り上げました。

いくつかのシナリオでは、車両に修理費用に多額の費用がかかる主要な合併症が含まれ、対処している可能性があることに注意してください。その場合は、修理費を評価し、車両の価値と比較することをお勧めします。修理費用が車両の価値の75％以上に近づくときはいつでも、車両を販売し、その価値をより良い車である理由に使用することをお勧めします。