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タイミングベルトの故障の10の症状:あなたが知る必要があるすべて

ほとんどの人は、車のエンジンがその心臓部であることを知っています。しかし、タイミングベルトがその心臓の鼓動を同期させ続けることを知っている人はそれほど多くありません。あなた自身の心のように、タイミングベルトが故障した場合、結果は悲惨なものになる可能性があります。この記事では、手遅れになる前に目を光らせて交換できるように、タイミングベルトの故障の10の症状についてすべて説明します。

タイミングベルトとは何ですか?それは何をしますか?

タイミングベルトは、カムシャフトとクランクシャフトを一緒に回転させ続けるベルトです。 4ストローク4気筒エンジンでは、これはクランクシャフトが2回転するごとに発生します。タイミングベルトはまた、オイルサンプからオイルを送り、エンジンブロックのギア、特にカムシャフトに注油します。

ゴムで補強された歯車ベルトであるタイミングベルトは、クランクシャフトによって駆動されます。テンショナープーリーを押して、ピストンの動きに合わせてエンジンバルブを維持します。このベルトが故障すると、ピストンとバルブの位置がずれ、エンジンが作動しなくなります。

タイミングベルトが切れるとどうなりますか?

タイミングベルトが切れた場合、それはいくつかの方法で発生する可能性があります。カムシャフトやクランクシャフトの歯が滑るとギアチェンジができなくなります。これは、エンジンの回転速度が遅くなりすぎて、ピストンに合わせてバルブをオフにできない場合に発生します。事実上、バルブは繰り返しピストンにぶつかり、二度と動くことはありません。


ベルトが破損すると、同様の理由で車両を始動できなくなります。インテークマニホールドに効果的な真空がなくなり、シリンダーに空気が到達しなくなります。これは、ベルトが壊れたばかりのときに誰かが車を始動した場合に発生する可能性があります。彼らはキーを回します、そしてエンジン圧縮がないので何も起こりません。

もう1つの可能性は、摩耗、伸び、または異物による損傷のためにベルトが緩むことです。緩むと、バルブトレインが不適合なベルトで作動しようとするときに、ボンネットの下でガタガタという音がすることがあります。このような場合は、重大な内部損傷の危険性があるため、すぐにエンジンを停止してください。

タイミングベルトの故障の10の症状:

タイミングベルトが故障すると、車両は圧縮を失います。これが発生すると、次の10の症状のいずれかに気付く場合があります。

1)大きなハミングまたはうなり音

タイミングベルトは、ウォーターポンプやオイルポンプなどのエンジンの付属品に接続されています。磨耗してほつれ始めると、車のボンネットの下からガタガタという大きな音が聞こえます。これは、未処理のままにするとすぐにタイミングベルトがスナップすることを意味します。

2)大まかなエンジンアイドルまたはハードスタート

タイミングベルトが滑っている場合は、車両が始動するまでに多くのクランキングが必要であることに気付くでしょう。圧縮がないようにさえ感じるかもしれません。これが発生したら、新しいタイミングベルトの時期かどうかを専門家に確認する必要があります。

3)車の始動が難しい

タイミングベルトが故障し始めると、エンジンのすべての部品を回転させることができなくなります。これが発生すると、車両の始動が非常に困難になるだけでなく、バ​​ッテリーやスターターモーターなどの他のコンポーネントが本来よりも激しく作動していることに気付く場合もあります。

4)電力の損失と燃費の悪さ

タイミングベルトに十分な張力がない場合、最適なエンジン性能または燃料経済のために十分に速く回転しません。その結果、特に加速中の電力の損失と、燃費の悪さに気付く場合があります。これは、他の多くの症状とともに、新しいタイミングベルトの時期であることを示しています。

5)信号でラフアイドル

タイミングベルトがもうすぐ行くかどうかを知る1つの方法は、赤信号で停止しているときのエンジンの音です。エンジンの音が不均一またはオフキーの場合は、タイミングベルトのテンショナープーリーが故障しており、交換が必要な可能性があります。

6)エンジンの過熱

車両のエンジンのカムとバルブを循環する十分なオイルがない場合、それらは乾燥し、非常に急速に熱くなります。これにより、クーラントポンプやラジエーターファンなど、車の他のコンポーネントが故障する可能性があります。これにより、それらも故障し、より多くの損傷につながる可能性があります。さらに、過熱はピストンの溶融やヘッドガスケットの吹き飛ばしなどの他の問題を引き起こす可能性があります。

7)オイル漏れ

タイミングベルトが故障すると、オイルポンプが正常に機能しなくなります。その結果、あなたの車がモーターの前部からエンジンの後部に向かってオイルを漏らしていることに気付くかもしれません。これは、バルブカバーガスケットまたはクランクシャフトシールのいずれかに問題があることを意味している可能性があります。どちらもタイミングベルトシステムに関係しています。

8)エンジン音

前述のように、タイミングベルトが故障すると、ベアリングやカムシャフトなど、エンジンのさまざまなコンポーネントが摩耗し始めます。さらに、これが発生した場合、ボンネットの下からカチッという音が聞こえ始める可能性があります。

9)バルブノイズ

タイミングベルトが悪くなると、エンジンのバルブがカチッという音やカチカチという音を出し始めます。また、エンジンブロックのフロントエンドからガタガタという音がすることもあります。これは、バルブが互いに同期していないため、異なる時間に開くために発生します。つまり、バルブが必要以上に早く摩耗していることを意味します。

10)タイミングマークがVベルトに並んでいない

車のボンネットを開けてタイミングベルトを見ると、最後のセットがどこにあるかがわかるはずです。さらに、エンジン内のさまざまなコンポーネントをどのように接続するかを示すいくつかの図がその周りにあるはずです。これらが奇妙に見え始めた場合は、タイミングベルトが悪くなっている兆候である可能性があります。

タイミングベルトの交換方法は?

タイミングベルトが悪くなっていることを確認したら、すぐに行動を起こし、できるだけ早く交換します。これを自分で行いたい場合は、次のステップバイステップのプロセスに従う必要があります:

  • 車のボンネットを開けてベルトを探します
  • その上にあるすべてのコンポーネント(ファン、ベルトテンショナーなど)を取り外します
  • Vベルトをお持ちの場合は、両端にある歯車を外して取り外します
  • ベルトをすべての下から引き出し、歯を上に向けて置きます
  • その色を調べます。黒い斑点や深い溝が見られる場合は、
  • 歯付きベルトの場合は、正確な交換品を入手する必要があります
  • タイミングベルトがゴム製の場合は、長さに亀裂や裂け目がないか確認してください
  • 新しいものを購入して所定の位置にスライドさせます(古いものと同じようにすべての下に配置する必要があります)
  • 取り外したときと逆の順序ですべてを取り付け直します。すべてが元の位置に戻るまで、何も締めないでください。
  • エンジンを始動し、スムーズに動作していることを確認します。 (自分が何をしているのか100%確信が持てない場合は、自分でこれを試みないでください。これにより、車両に損傷を与え、危害を加える可能性があります。これを安全に行うことができないと思われる場合は、専門家に相談することをお勧めします。助けたり、車を修理店に持って行ったりしてください。)

タイミングベルトを時間どおりに交換することが重要なのはなぜですか?

タイミングベルトは車両のエンジンの重要な部分です。タイミングベルトを無視すると、ピストン、バルブ、カムなどの重要なコンポーネントに重大な損傷を与える可能性があります。たとえば、車のタイミングベルトが悪くなっている場合は、エンジンの他の部分がすでに摩耗し始めている可能性が高く、過熱やオイル漏れが発生する可能性があります。タイミングベルトの交換は難しくありませんが、エンジンの健康のためには、必要なときに交換することが不可欠です。

タイミングベルトはどのくらい持続しますか?

非干渉エンジンを使用している場合、その寿命は車をどれだけ運転するかによって異なります。一般に、摩耗し始めるまでに約5年続くと予想できますが、それは、運転する量と、エンジンの他の部品が最近交換されたかどうかによって異なります。

一方、干渉エンジンのタイミングベルトの寿命は、約4〜6年、つまり5万〜10万マイルです。このベルトが破損すると、ピストンがバルブにぶつかり、深刻な内燃機関の損傷を引き起こすリスクがあります。これは、修理に非常に費用がかかる可能性があります。

タイミングベルトの交換にはどれくらいの費用がかかりますか?

タイミングベルトの交換費用は、車のメーカーやモデルによって大きく異なりますが、通常は100ドルから400ドルの範囲です。ただし、これには、タイミングベルトを無視または無視したことによって引き起こされた問題を修正するために必要な修理は含まれていません(このような兆候が現れた場合)。

タイミングベルトの代替品

タイミングベルトは、エンジンのタイミングを実行するための最も一般的な方法ですが、他にも検討したい方法がいくつかあります。

チェーン駆動システム。通常のベルトに似ていますが、ゴムやプラスチックのコードの代わりに金属製のリンクが付いています。ただし、チェーンは通常10万マイルごとに交換する必要があり(ゴム製のタイミングベルトとほぼ同じ時間)、毎回最大400ドルかかる可能性があります。

一部のシステムは歯車の代わりに歯車を使用しますが、これらはベルトやチェーンよりもはるかに一般的ではなく、高価になる傾向があります。

タイミングベルトを交換する必要がありますか?

一般的に、はい–タイミングベルトを時間通りに交換することが重要です。ただし、変更を安全に回避できる状況がいくつかあります。

エンジンが干渉タイプの場合、ベルトの交換がより緊急になりますが、その場合、それを怠ると重大な損傷を引き起こす可能性があります。車をどれだけ運転するか、モデル、エンジンの使用年数、最近他の部品を交換する必要があるかどうかを検討する必要があります。

悪いタイミングベルトで運転できますか?

いいえ、悪いタイミングベルトで運転しようとしないでください。スナップすると、エンジンに重大な損傷が発生する可能性があります。これにより、通常、車両のオイルライトが点灯し、車の動作が停止します。ただし、これが発生する前に、出力が失われ、エンジンの音量が大きくなり、始動が困難になる場合があります。

タイミングベルトを固定する価値はありますか?

一般的に、タイミングベルトを固定することは、エンジンを交換するよりもはるかに安価であるため、それだけの価値があります。

ただし、タイミングベルトの交換に1ペニーを費やす前に、考慮すべきいくつかの要因があります。

あなたの車は過熱していませんか?

ラジエーター内の水が沸騰し始めていることに気付いた場合は、何らかの損傷がある可能性があります。これは、タイミングベルトが行くことを決定したちょうどその頃かもしれません。

あなたの車のエンジンは古いですか、それとも新しいですか?

エンジンが新しい場合、タイミングベルトは長持ちする可能性があります。これは、材料の品質が高く、劣化に耐えられるためです。

他に警告の兆候はありますか?

複数の問題に同時に気付いている場合は、タイミングベルトに問題がある可能性があります。これらには、オイル漏れ、水漏れ、奇妙なパワーの喪失、うなり音やうなり音、その他のタイミングベルトの問題が含まれる可能性があります。

車がクーラントやオイルを失っている場合は、タイミングベルトに問題がある可能性があります。

タイミングベルトを自分で交換することは合法ですか?

適切な知識とトレーニングがあれば、タイミングベルトを変更することができます。詳細については、オーナーズマニュアルを参照するか、自動車業界の誰かに問い合わせることをお勧めします。

それでもタイミングベルトを交換しなければならないことが最悪の悪夢の1つだと思う場合は、この記事を手元に置いておくと、新しいものを購入するときに注意すべき点が正確にわかります。また、車を最大限に活用するためのアドバイスについては、車を素晴らしい状態に保つためのこれらの重要なヒントを確認することをお勧めします。

結論

この記事に記載されている10の症状に気付いた場合は、車両用の新しいタイミングベルトを入手する時期かもしれません。タイミングベルトは、電力を供給し、他のすべての部品が適切に連携することを保証するため、新しい車両の重要なコンポーネントです。ただし、無視または無視すると、これらのベルトは大きな損傷を引き起こす可能性があり、費用のかかる修理が必要になります。忘れないでください!

交換の費用と難易度は、車の古さや種類によって異なります(インターフェアレンスエンジンにはもっと早急な対応が必要です)。それでも、いずれにしても、必要に応じて専門家の助けを借りることをお勧めします。


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