それは私たち全員に起こりました。ガレージに足を踏み入れて車に乗り込み、その下に何かの水たまりが座っているのを確認します。 「うーん、なにそれ？」あなたは疑問に思います。 「それは何か深刻なことですか？地下鉄に行く途中で車が爆破しますか？」
あなたの体がそれが適切に機能することを可能にする液体で満たされているように、あなたの車はそれを最高の状態で走らせることを可能にするさまざまな液体をそれを通して送り出します。また、体がときどき漏れるのと同じように、車も漏れます（ただし、大人用のおむつを自由に着用することはできません）。
車の下にある不思議な水たまりを特定する方法を知っていると、小さな機械的な問題が2,000ドルの機械工の請求書に変わるのを防ぐのに役立ちます。そこで、あるリークを別のリークから解読する方法を学ぶために、タルサのKwikCarを訪れ、彼らのメカニックと話をしました。
以下では、最も一般的な車のリークを見て、それらが何を意味するのか、そしてコールドカットトリオを食べる前に火の玉で死ぬかどうかを説明します。
クーラント（または不凍液）は通常、緑がかった色をしています。時々それは明るいオレンジやピンクです。しかし、通常は緑色です。少し粘り気があり、粘り気があります。
不凍液は、車で最も一般的なリークの1つです。深刻なリークではありませんが、できるだけ早く修正する必要があります。クーラントはエンジンの温度を調整します。チェックを外したままにすると、クーラントの漏れによりエンジンが過熱し、道路脇で車が死んでしまう可能性があります。外が105度のときに、過熱した車で道路の脇に立ち往生することほど悪いことはありません。信頼してください。
クーラントの漏れをできるだけ早く修正するもう1つの理由は、ペットにとって非常に有毒であるためです。残念ながら、クーラントには甘い香りと味があり、家族の子猫のミトン（そしてそれを犠牲者の飲み物に混ぜる殺人者）にとって魅力的です。ミトンが他の楽しい愛情のある動物と戯れることができる特別な「猫の農場」に行かなければならなかった理由を子供たちに説明したいのでなければ、できるだけ早く漏れを直してください。クーラントの漏れをチェックする場所は、ラジエーター、ラジエーターホース、ヒーターホース、およびエンジンコアプラグです。
ガスタンクの漏れ
ガス漏れは簡単に特定できます。ガレージの水たまりはガスのようなにおいがしますか？はい？さて、それはおそらくガスです。
心配しないで。ガス漏れがあるからといって、車が爆発しそうなわけではありません。実際、何ヶ月も問題なくガス漏れで車を運転している人もいます。ガス価格をそのままにしておくと、最大のリスクは町中にニッケルとダイムをドリブルすることです。しかし、誤解しないでください。火事や爆破アクション映画スタイルは依然として燃料漏れのリスクがあるため、すぐに対処することが重要です。
車の後部近くにガスの水たまりがある場合、それはおそらくあなたが漏れているガスタンクを持っていることを意味します。 （軽微なガスタンクの漏れは、実際には自分で修理するのは非常に簡単です。おそらく、将来それについて何か書き留めます。）水たまりが正面近くにある場合は、燃料ポンプに問題がある可能性があります。また、漏れの原因がないか燃料ラインを確認してください。
車から滴り落ちるもう1つの一般的な液体は、古き良きエンジンオイルです。車が駐車しているときに車から油が滴り落ちてガレージの床に水たまりが残った場合は、整備士に車を持って行き、できるだけ早く修理してください。オイル漏れは車内のオイルレベルに悪影響を与える可能性があり、チェックしないままにするとエンジンが損傷する可能性があります。
新しいオイルは黄褐色です。古いオイルはダークブラウンまたはブラックに見えます。
オイル漏れは、次のようなさまざまな原因で発生する可能性があります。
ブレーキフルードは透明から黄色がかった色で、中程度の厚みとわずかに油っぽい感触があります。車の下にこれらの特性を持つ液体の水たまりが見られる場合は、すぐに車を整備士に牽引してもらいます。 疑わしい場合でも、車をけん引してください ブレーキフルードが漏れています。あそこに車を運転しようとさえしないでください。
その理由は次のとおりです。車のブレーキシステムは油圧システムで機能します。ブレーキフルードは、その圧力を維持する油圧作動油として機能します。ブレーキフルードが漏れると圧力が低下し、ブレーキが故障する可能性があります。時速60マイルでデッドマンズヒルをクルージングしているので、それはあなたが望んでいることではありません。
幸いなことに、ほとんどの現代の車では、ブレーキフルードの漏れはまれです。持っている場合は、通常、ホイールの近くまたはブレーキペダルの真下の領域にあります。
オートマチックトランスミッションフルードは、新品の場合は明るい赤色、古い場合は濃い赤または茶色がかった色になります。厚みがあり、油っぽい感じがします。 （一部のマニュアルトランスミッション車はトランスミッションフルードを使用しますが、ほとんどはギアオイルを使用します。）
トランスミッションフルードは、車のトランスミッションの潤滑剤として機能するため、車はスムーズかつ正確にギアをシフトします。流体は、トランスミッションのクーラントとしても機能します。車のトランスミッションフルードが少なくなると、トランスミッションを研磨したり燃やして破壊したりするリスクがあります。トランスミッションを交換すると、車によって異なりますが、1,300ドルから1,800ドルかかる可能性があります。したがって、リークを修正することは間違いなく投資する価値があります。
車の前部または中央付近、特にトランスミッションフィラーチューブの近く、トランスミッション液の排出口の近く、セレクターシャフト（ギアシフトをトランスミッションに接続するロッド）、およびトランスミッションの間でトランスミッション液の漏れを探します。とエンジン。
左側の古いパワーステアリングフルード。右側に新しい
パワーステアリングを使用すると、車を簡単に回すことができます。それがなければ、あなたはハンドルを回すのにいくらかの筋肉を入れなければなりません。私は人生で一度だけパワーステアリングなしで車を運転しました、そして男の子はパワーステアリングの驚異を思いついたエンジニアに私を感謝させました。
ほとんどのパワーステアリングシステムは、油圧を使用して動作します。ホイールを回すと、パワーステアリング液がステアリングシステムのシリンダーに充填され、ステアリングシステムがホイールに力を加えて回転を助けます。パワーステアリングフルードレベルの低下は、パワーステアリングシステムの圧力の低下を意味します。これは、もちろん、車の方向転換がより困難になることを意味します。
多くの車は実際にオートマチックトランスミッションフルードを使用しています パワーステアリングフルードとして。そのため、ガレージフロアに赤みがかった汚れがあり、車のステアリングが少し難しくなっている場合は、パワーステアリングに漏れがある可能性があります。
他の車は、パワーステアリングシステム用に特別に設計されたパワーステアリングフルードを使用しています。やや黄色がかっており、厚みは中程度です。
あなたの車がパワーステアリングフルードに何を使用しているかについては、オーナーズマニュアルを確認してください。
あなたの車のステアリングシステムは車の前方にあるので、そこにパワーステアリングの漏れの証拠があります。パワーステアリングリークの考えられる原因には、パワーステアリングリザーバー、パワーステアリングポンプ、およびパワーステアリングシステムを接続するホースが含まれます。
フロントガラスのワイパー液は通常青色ですが、緑色またはオレンジ色の場合もあります。本当に薄くて、まるで水のようです。フロントガラスのワイパー液リザーバーと液体を運ぶチューブに漏れがないか確認します。これは深刻なリークではありません。それはあなたがイナゴの疫病を通り抜けた後にのみ問題になり、彼らの腸はあなたのフロントガラス全体に飛び散ります。
猛暑で、車のA/Cは一日中フル稼働していました。理髪店を出て車に向かって歩くと、車の下側から液体が着実に滴り落ちるのに気づきます。
あなたは空中で拳を振り、天に向かって叫びます。「グレートオーディンのカラス！私の車は運命にあります！ Dooooomed！」
絶望の端から離れてください、サー。あなたは運命ではありません。
私が話をしたメカニックは、ほとんどの人が気が狂うリークは実際にはリークではないと述べました。エアコンからの水の凝縮です。ここで心配することは何もありません。握りこぶしを振るのをやめて、切りたての髪にスムーズに通します。誰も何も見ませんでした。
車の漏れを特定するためのその他のヒントはありますか？コメントでそれらを共有してください。