編集者注：これはDaveElniskiによるゲスト記事です 。
運転は、現代人が定期的に行う最も危険な作業かもしれません。車両はこれまでで最も安全であり、新しいテクノロジーはドライバーに外部の危険からの聖域の感覚を与えますが、高速道路の速度での衝突は、これらすべてのテクノロジーの進歩がまだリスクのないタスクを運転することを私たちに示し続けています。
残りのリスクの中心は、道路を共有することを余儀なくされている車両オペレーターです。意図的に積極的に運転し、交通ルールが彼らよりも力の弱いドライバーのためのものであるように振る舞い、そしておそらくスタントする能力に誇りを持っている人もいます。おそらくさらに危険なのは、スキルをほとんど考えずに道路に出たドライバーです。 運転が必要です。これらのドライバーは、運転することを、開発する価値のある習熟度としてではなく、行きたい場所にたどり着くための手段としてのみ考えるかもしれません。これらのタイプのドライバーはどちらも自分自身や他の人にとって危険ですが、おそらく自分自身をそのように考えていません。
私は常に安全運転を真剣に受け止めてきました。私は若い頃、錆びたピックアップが農民の畑やオフロードのトレイルでできることの限界を押し広げ、兄と私はアマチュアのイベントで車を運転しましたが、両親は私たちにそれを信じさせました運転を真剣に受け止め、安全を内部価値にすることが重要です。長距離のトラック運転手や運送会社の安全担当者として働いていたとき、自分の運転行動が自分の生活に結びついていることを痛感し、道路のルールを守ることは、私にとっては正しいことですが、誇りを持って活動するようになりました。
私は何十万マイルもの事故のない記録をしたことを誇りに思っていますが、私にとって安全運転の重要性を実感させたのは父親になることでした。小さなSUVで家族全員を運ぶことは私に大きな責任感を与えてくれます、そして私は安全な行動を私が私の家族に負っているものだと考えています。それは私に依存しています。ですから、安全運転について話すのはわくわくすることではないかもしれませんが、それは私が非常に情熱を注いでいることです。
50年以上にわたり、防衛運転は、道路上のドライバーの安全性とコラボレーションを向上させる目的で教えられてきたトピックです。ほとんどの人が防御運転について聞いたことがあると思いますが、それは他人のミスを予測し、すべての道路利用者の交通安全を高めることを目的とした運転を意味すると理解しています。これは正確だと思います。この記事で説明したいのは、防衛運転の基本原則です。これらは、運転スキルを向上させ、各目的地に安全に到着する可能性を高めるための最も確実な道を提供すると信じています。そして、運転は私たちの子供たちが人生で直面しなければならない最も危険な仕事であり続けるかもしれないことを考えると、それをモデル化して私たちの若者に教えることができるように、すべての男性と父親が開発する必要があるスキルです。
私は、フラットベッドトラック会社のプロのトラック運転手および安全責任者として、防御的な運転慣行と技術を自分の運転と他の運転手のトレーニングプログラムに取り入れています。プロとディフェンシブの運転には多くの特定のテクニックが関係していますが、このスキルセットの基礎であると私が信じる3つの重要な概念を説明したいと思います。
防衛運転において、最も重要な概念の1つは予防可能性です。全米安全評議会は、予防可能な衝突を「ドライバーがそれを回避するために合理的に実行できたすべてのことを実行できなかった衝突」と定義しています。これは障害とは異なります。ほとんどの人は、事故について話し合うとき、誰が責任を負っていたかについて話します。保険の観点から、これは請求を解決するときに確かに非常に重要です。ただし、過失ではない場合もあります 事故のために、あなたはまだそれに貢献したかもしれません。
たとえば、車両が一時停止の標識で追突されたとします。これは、おそらく直接の過失ではない事故の典型的な例です。しかし、あなたのリアテールライトが機能していなかった場合、他のドライバーがあなたが停止していることを簡単に確認できなければ、この事故はある程度予防できたと主張することができます。このように、あなたは作業灯がないことによって事故に貢献したでしょう、そしてあなたは事故を防ぐために合理的なすべてをすることができませんでした。
トラック会社は、故障の観点から安全性能を測定していません。事故が予防不可能であったことを示すことができない限り、私たちの事故は私たちに対して数えられます。旅行前と旅行後の適切な車検と道路のすべての規則に従うことは、予防可能な事故や事故の際の事故に巻き込まれないようにするための最善の方法であり、他のドライバーを予測して運転決定の予防可能性を考慮することによってです。 '間違い 、プロのドライバーは彼のゲームをステップアップすることができます。
成熟した非専門家のドライバーも同様に行う必要があります。過失を犯さないことだけでなく、常に事故の防止を考えてください。他のドライバーが規則に従うと信じてはいけません。守備側のドライバーを非常に安全にするのは、他のドライバーが必ず犯す間違いを注意深く探しているからです。
車両を運転する場合、車間距離は、ドライバーが衝突する可能性と全体的なストレスレベルを決定する上で最も重要な要素の1つです。
次の距離は、車両の前部と前部の車両の後部との間の距離です。これを測定する一般的な方法は秒単位です。前の車両の後部が物体を通過したら、同じポイントに到達するまでカウントを開始します。その時間はあなたの次の距離です。大型トラックの運転手は、道路が乾燥しているときに高速道路の速度で7秒以上の車間距離を目指す必要があります。視界が悪くなり、道路が濡れている、滑らかである、または凍っている場合は、かなり多くの時間を追加する必要があります。車の場合、3〜4秒が適切な数値ですが、道路状況が悪化した場合は、この距離を大幅に増やす必要があります。
次の距離は、車両の前での衝突や危険に対応する必要がある時間です。目の前の車両に近づきすぎると、危険で、無礼で、ストレスがたまります。追従距離を大きく保つために速度を調整すると、はるかにリラックスできることがわかります。また、予期しない状況に安全に対処できる自信もあります。かなり先のブレーキライトにより、起こりうる問題に落ち着いて制御された方法で対応する時間ができます。私の目の前にあるブレーキライトは差し迫った危機です。
経験の浅い、思いやりのないドライバーの後ろに立ち往生したり、運転したりすると、非常にイライラし、怒りの感情につながる可能性があります。時々それは気が散る人です。時々それはあなたを断ち切る誰かです。風光明媚なエリアにいるときは、写真を撮る場所として高速道路を使用している人がいる可能性があり、ゆっくりと予期せずに運転することになります。
犯罪に関係なく、他人の行動について私たちにできることは何もありません。他の人が犯した過ちのために私たちが怒ると、私たちが傷つけられます。私たちの怒りの中で、落ち着いたときにやらないことをした場合、私たちの怒りは私たちに将来の後悔を引き起こし、極端な場合には事故や暴力的な出会いを引き起こす可能性があります。
私が誰かに与えることができる運転アドバイスの最高の部分の1つは、他のドライバーを彼らが何であるかとして見ることです：私たちが制御できない道路の危険。誰かが私を断ち切り、それを私に対する個人的な攻撃だと思ったら、私は怒る可能性があります。誰かが同じことをしているのに、私は彼らを危険と見なし、慎重に減速してスペースを与えることで反応すると、私は落ち着いて、すぐに事件を忘れてしまいます。これは他のドライバーから切り離されたままです。防御的なドライバーは他のドライバーの行動を個人的にとらず、高速道路の力と復讐の危険なゲームをプレイしません。
悪いドライバーは道路上の鹿のようなものです。私たちは彼らを注意深く扱わなければなりませんが、彼らに対する怒りを無駄にすべきではありません。他のドライバーの危険な行動に遭遇したとき、彼らはおそらくこれ以上よく分からないだろうと自分に言い聞かせ、私の一日を乗り越えようとします。そして一般的に、このアプローチは私が落ち着いてより合理的になるのに役立つと思います。
ちなみに、このセクションの原則は、ストア派に精通している読者にはおなじみのように聞こえるかもしれません。ストア派の哲学は運転に非常に当てはまります。ストア派について読み、実践し始めたとき、これが私の運転にどれほど役立つかをすぐに見ました。エピクテトスが言ったように、「あるものは私たちの支配下にあり、他のものはそうではない」、そしてこのアドバイスは、運転中の落ち着きと他人の行動からの切り離しに関しては確かに当てはまります。
アリストテレスの哲学の解釈の中で、ウィル・デュラントは次のように書いています。私はこの引用が好きで、それが言っていることを信じています。なぜなら、私たちの行動は私たちの言葉よりも私たちが誰であるかを示すより良い指標だからです。安全運転の技術を使用せず、防御的な運転の原則を実践しなければ、どんなに熟練していて安全だと主張しても、実際には安全な運転手になることはできません。
上で説明した防御運転の3つの基礎を採用することで、私はより安全なドライバーになり、道路でより良い決定を下すことができると確信しています。さらに、これらの原則を実践すると、運転のストレスが大幅に軽減され、より楽しい運転になるため、防御的な運転は正のフィードバックループになります。実行すればするほど、やりたいと思うようになります。
安全運転は重要です。あなたの現代の車が常にあなたを保護すると信じてはいけません。仲間のドライバーが常に規則に従うと信じてはいけません。ハンドルを握って満足しないでください。
運転は、自分自身の命、居住者の命、周囲の人々の命を守る責任があることを忘れないで、練習と注意を必要とするスキルとして扱ってください。
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デイブ・エルニスキーはケイティの幸せな夫であり、3歳の双子のスーザンとマックの誇り高い父親です。彼は安全の専門家としてトラック業界で働いており、スキルを最新に保つために長距離フラットベッドトラックを時々運転し続けています。