「タイヤ圧をチェックする方法」をお探しの場合は？これがあなたがする必要があるすべてです：
あなたの車のタイヤは常に適切に膨らませる必要があります。そうしないと、燃費と車両の取り扱いに関する重大な問題に対処する可能性があります。さらに、タイヤに適切な空気圧がないと、タイヤが早期に摩耗する可能性があります。
車両のレイヤーを維持するための最初のステップの1つは、タイヤの空気圧をチェックする方法を理解することです。これにより、車両の異常な動作に気付いたときはいつでも、タイヤ圧をすぐにチェックして、タイヤ圧の問題によるものかどうかを確認できます。
幸いなことに、タイヤの空気圧をチェックして空気圧が必要かどうかを確認する専門家を必要とせずに、自分で実装できる方法はたくさんあります。この記事では、タイヤの空気圧をチェックする手順を順を追って説明します。また、タイヤを膨らませたり、タイヤから余分な空気を放出したりする方法を学ぶのにも役立ちます。
「タイヤ圧をチェックする方法」の詳細に入る前に。まず、タイヤ圧をチェックする頻度を確認しましょう。車両のタイヤ空気圧をチェックすることはそれほど複雑ではありませんが、定期的に行う必要がありますが、車両に問題がない限り、毎日行う必要はありません。
専門家によると、タイヤ圧のチェックは毎月1回、周囲温度が大幅に低下または変化するたびに行う必要があります。たとえば、統計によると、周囲温度が10度異なると、タイヤ空気圧が1平方インチあたり1〜2ポンド変動する可能性があります。
多くの専門家はまた、車両の状態に関係なく、定期的にタイヤ圧をチェックする必要があることを推奨しています。言い換えれば、タイヤがあなたに見つかった場合、それはタイヤが良好な状態にあることを確認するための唯一の兆候ではありません。そのため、タイヤの見た目は良さそうですが、月に一度はタイヤ圧をチェックする必要があります。
特にダッシュボードに警告灯が表示されている場合は、タイヤ圧をすぐに確認する必要がある場合があります。タイヤ圧が特定のしきい値を下回ると、車両の種類によっては警告灯が点灯する場合があります。それが起こったとき、それはタイヤに突然何かが起こったことを示している可能性があり、合併症に対処する前にそれを解決するためにすぐに行動を起こす必要があります。
タイヤ空気圧をチェックする方法を学ぶ前に、典型的で最も理想的なタイヤ空気圧を理解することが重要です。そうすれば、空気圧レベルを超えたり、車両の空気圧レベルを下げたりしないでください。
まず、タイヤ空気圧をチェックするための標準的な単位は、PSIまたはポンド/平方インチです。ほとんどの車両のPSAレベルは27〜35であることが推奨されます。ただし、この範囲は大型商用車には適用されない場合があるため、車のDLPSIレベルについては、オーナーズマニュアルのリビールを参照する必要があります。
知っておく必要のある最も重要な情報の1つは、車両のタイヤにマークされたPSIレベルです。タイヤのPSIレベルが理想的なタイヤ空気圧を表していないことを知っておくことが非常に重要です。代わりに、これがタイヤが処理できる最大PSIであることを意味します。したがって、タイヤのタイヤ圧をその数値に近づけたり超えたりしないでください。
タイヤのチェックは、特にタイヤがコンディションに含まれていない場合に、複雑な状況に対処するのに役立つ重要なスキルであるため、専門家を必要とせずにタイヤをチェックする方法を学ぶことをお勧めします。このようにして、人件費を大幅に節約できます。このスキルを自分で持っていると、特に近くに整備士の店がない場所にいる場合に非常に便利です。
自分でタイヤ圧を計画して確認する場合は、少しタイヤ圧を購入することに投資する価値があるかもしれません。市場を見ると、タイヤ空気圧計のブランドの長いリストが表示されます。したがって、自分に合った、予算を超えないゲージを選択することをお勧めします。高価なゲージの中には、熟練した整備士向けのものもあり、必ずしも最も高価なゲージを購入する必要はないかもしれません。
タイヤの空気圧をチェックするときは、車両が完全に駐車していて動いていないことを確認する必要があります。そのため、タイヤの空気圧をチェックするために、丘の上ではなく平坦な場所を選択することはできません。これが理想的な状況ではない場合は、オプションであるため、必ずしも2つあるとは限りません。ただし、車両が駐車するように設定されていることを確認する必要があります。セキュリティを強化するには、おそらく駐車装置を使用する必要があります。
タイヤのエアバルブを見つけて取り外します
準備ができたら、車両のタイヤのエアバルブの位置を確認し、キャップを取り外します。キャップは非常に小さいため、紛失しないように安全な場所に保管する必要があります。また、キャップは非常に簡単に紛失する可能性があります。
空気圧ゲージをエアバルブの内側に挿入し、ゲージの読み取り値を監視します。通常、購入するゲージには、ゲージを読むのに役立つマニュアルが必要です。一部のゲージには読みやすいダイヤルポイントが装備されていますが、他のゲージはバーインジケーターである場合があります。
タイヤゲージの読み取り値を監視した後、車両の所有者のマニュアルの推奨事項に従って値を計算します。タイヤの空気圧がマニュアルの推奨値よりも低いことに気付いた場合は、タイヤを膨らませてさらに圧力を加える必要があります。ただし、タイヤの空気圧が上限以上になっていることに気付いた場合は、タイヤから空気を放出することをお勧めします。これは、特に夏のシーズンには珍しいことではありません。夏には空気がさらに膨張し、タイヤの壁にかかる圧力が高くなると予想されます。そのため、タイヤの空気圧の測定値が冬のシーズンよりもはるかに高くなっていることに気付くでしょう。
タイヤの空気圧が推奨どおりであることを確認したら、エアバルブを閉じて次に進み、他のタイヤの空気圧を確認します。
タイヤの空気圧を確認した後、タイヤの空気圧レベルが適切でないことに気付いた場合は、エアコンプレッサーを使用して空気圧を上げることをお勧めします。車両のタイヤを膨らませるのに必要なことは次のとおりです。
車両のタイヤを膨らませるのに適した特定のタイプのエアコンプレッサーが必要です。多くのガソリンスタンドには、これらの空気圧縮機があり、使用できます。特に車両にタイヤの問題がある場合は、定期的に使用できる小型のエアコンプレッサーを1つ購入することもできます。ただし、繰り返しになりますが、最終的な購入を行って予算を破る前に、各エアコンプレッサーの主な長所と短所を確認することをお勧めします。
ほとんどのドライバーは、フリーエアステーションと呼ばれるものを使用することを好みます。このステーションでは、車両のタイヤを膨らませるための無料サービスを利用できます。したがって、それらについて知らず、お住まいの地域をチェックしていない場合は、車両のタイヤ圧の問題に悩まされないように、今が準備するのに良い時期かもしれません。
一部のエアステーションには自動エアタワーがあることを忘れないでください。つまり、自分で試してタイヤの空気圧を満たせる手動ゲージやエアコンプレッサーではありません。代わりに、タイヤの内側に入るには特定のDSIレベルを入力する必要があるのはデジタルタワーです。したがって、既存のタイヤ空気圧に追加するには、タイヤ空気圧を入力する必要があることを知っておくことが重要です。
たとえば、タイヤの空気圧が15で、27まで上げたい場合は、27日から15を引いて12 PSIを求めます。これが、自動エアタワーに入力したいものです。
それでもエアバルブキャップが取り外されている場合は、次の手順に進むことができます。ただし、ガソリンスタンドでタイヤを膨らませる場合は、エアバルブキャップを再度取り外す必要があります。
準備ができたら、エアバルブにノズルを挿入し、ホースを押して、疲れた人の中に空気が自動的に流れるようにすることで、エアコンプレッサーを使用できます。
数分間の空気圧の後、タイヤの空気圧を上げすぎないように、タイヤの空気圧を確認してからタイヤの空気圧を上げることをお勧めします。それでも全体に適切な空気圧がないことに気付いた場合は、再びエアコンプレッサーを使用して空気を膨らませることができます。
エアコンプレッサーを使用するたびに、最適な圧力レベルに到達する前に、少なくとも4〜3〜5回空気圧を確認することをお勧めします。
タイヤを適切に膨らませたら、エアバルブキャップを閉じます。シナリオによっては、エアバルブキャップの状態が良くない場合があるため、新しいものと交換する必要があります。
車両のタイヤから空気を放出することは複雑ではなく、タイヤ圧ゲージを除いて、適切な圧力レベルに到達したかどうかを時々確認するためのツールは必要ありません。
タイヤから空気が漏れるのが聞こえるまで、車両の圧力計の小さなビードまたは黒い点を押すだけです。適切な圧力レベルに到達したかどうかを確認しない限り、大量の空気を放出しないことをお勧めします。そうしないと、タイヤの空気を抜いて、エアコンプレッサーを使用してタイヤを再び膨らませる必要が生じるリスクがあります。
車両のタイヤの適切な圧力レベルを維持することは、問題を防ぎ、車両を保護するために非常に重要です。したがって、タイヤの空気圧をチェックする方法を学ぶことは不可欠であり、自分で仕事をすることで人件費を大幅に節約するのに役立ちます。
この記事では、タイヤ圧をチェックする方法を段階的に説明しました。また、十分な圧力がない場合にタイヤを膨らませる方法を理解するのにも役立ちました。最後に、この記事では、タイヤの空気圧が最大しきい値を超えた場合にタイヤの一部を解放する方法について、別の段階的な手順を説明しました。
もちろん、あなたの車がエンジンやトランスミッションに関連する大きな機械的問題を抱えている場合、心配することがはるかに複雑なものがあるので、タイヤを修理するためにあなたの時間と投資の価値がないかもしれません。そのとき、専門家はあなたが状況を評価し、あなたの車を売って、より良い車を購入するためにその価値を使う価値があるかどうかを確かめることを勧めます。