車のサーモスタットを変更する必要がありますか？あなたの究極のガイダンス

「車のサーモスタットを変更する必要がありますか？」簡単な答えはそれが依存するということです。サーモスタットの不良の症状に気付いた場合は、すぐに交換する必要があります。これらの症状には、エンジンの過熱、高温ゲージの読み取りなどが含まれます。

車の他のコンポーネントと同様に、サーモスタットはある時点で故障する可能性があります。ただし、「車のサーモスタットを変更する必要がありますか？」と尋ねるドライバーもいます。

この記事では、車のサーモスタットをいつ変更する必要があるか、自分で変更するか、専門家に任せるかについて知っておく必要があるすべてのことを説明します。

サーモスタットとは何ですか？

サーモスタットに変更する必要があるかどうかを理解するための最初のステップの1つは、サーモスタットの役割と、サーモスタットが車両で何をするかについて理解することです。

車両のサーモスタットは冷却システムの一部であり、エンジン周辺の冷却液の流れを監視および制御する役割を果たします。クーラントは、エンジンが非常に熱くなると温度を下げるためにエンジンの周りを継続的に流れる流体です。

あなたがあなたの車を始動するとき、あなたのエンジンは熱くなく、そして冷却剤がエンジンの周りを走る必要はありません。したがって、サーモスタットが作動し、クーラントをブロックして、エンジンに到達するのを防ぎます。一方、圧力の関心が高まり、特定のポイントに達すると、サーモスタットが開き、クーラントがエンジンを冷却できるようになります。

車のサーモスタットはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？

お気づきかもしれませんが、サーモスタットは車両で重要な役割を果たします。完全に機能するサーモスタットがなければ、エンジン全体にコストがかかる可能性のある壊滅的な結果に簡単に対処できます。

サーモスタットは時間の経過とともに劣化するため、いつ交換する必要があるかを監視する必要があります。通常、サーモスタットは非常に耐久性のあるコンポーネントであり、故障しない限り、サーモスタットの交換について心配する必要はありません。多くの自動車専門家は、サーモスタットは問題なく最大10年間持続すると言います。

サーモスタットがどうして悪くなるのですか？

サーモスタットはバルブとして機能し、クーラントがエンジンの周りを流れるのを許可または防止します。したがって、サーモスタットの破損の仕方によって状況がどれほど重大であるかが決まるため、サーモスタットがどの程度正確に劣化するかを理解することが重要です。

一般的に言って、サーモスタットは開いたままドアが開いたままになる可能性があります。

1。 開いたままのサーモスタット

開いたままのサーモスタットは悪いですが、他のサーモスタットほど深刻ではありません。ただし、サーモスタットが常時開いていると、エンジンが最高温度に達しない場合があります。したがって、画像の全体的なパフォーマンスの低下やその他の問題が発生します。

2。 閉じたサーモスタットが動かなくなった

一方、スタートクローズサーモスタットは、エンジンにすぐに損傷を与える重大な状態の1つです。エンジンが常に同等のものを受け取らない場合を想像してみてください。エンジンの温度が上がるとどうなるでしょうか？エンジンが過熱し、すぐに自己破壊する可能性があります。

車のサーモスタットはいつ交換する必要がありますか？

サーモスタットは通常の状態で最大10年間持続しますが、時期尚早に劣化する場合があります。言い換えれば、サーモスタットを待って、ここではいつでも大丈夫だと考えるべきだという意味ではありません

注意すべき症状はたくさんあり、サーモスタットを交換する必要があることを示しています。悪い車のサーモスタットの一般的な症状のいくつかを詳しく見てみましょう：

1。 高温ゲージの読み取り

サーモスタットが故障したときに最初に気付く最も一般的で最初のことの1つは、高温の測定値です。これは、サーモスタットが開いたままになっていると温度が高くならないため、サーモスタットが閉じたままになっている場合にのみ発生することに注意してください。

エンジン温度の現在の状態について多くのことを教えてくれるので、温度ゲージの読みを監視することは非常に重要です。評価が非常に高いと言っている場合、エンジンは新しい状態ではなく、すぐに警告する必要があります。

2。 エンジンの過熱

前に示したように、高温ゲージの読み取り値はエンジンの過熱を示しています。したがって、この状況に対処するときはいつでも、車を止めて、ボンネットの下をチェックする前に、少なくとも30分間車を冷やす必要があります。通常、あなたは暑くなると思います。コンポーネント、特に冷却システムの近くにあるコンポーネントに触れると、火傷する可能性が非常に高くなります。

車が冷めたら、車を運転し続けることができるかどうかを評価できます。たとえば、車両を始動しようとして過熱の問題が発生したことに気付いた場合、その問題はサーモスタットの不良である可能性がある何かに関連しています。

3。 エンジンルームからの蒸気

もちろん、長時間過熱を無視すると、ボンネットの下から煙や蒸気が発生し始める可能性があります。これは、多くの経験の浅いドライバーにとって非常に奇妙な状況です。これは、非常に悪いことが起こっていることを示している可能性があるためです。これは、一部のドライバーがそれに反応する方法ほどひどいことにはならない場合です。

この状況で行う最善のことは、聞こえるときはいつでも落ち着いてすぐに車を止めることです。次に、前に示したように、エンジンの過熱の問題に対処していると述べた指示に従います。

4。 ヒーターと温度ゲージの変動

温度計が無限の状態番号を読み取らない場合があります。たとえば、エージェンシーの番号が突然非常に高いのを見てから、非常に低い番号に切り替える場合があります。その場合は、サーモスタットに問題がある可能性がありますが、整備士に相談して必要な点検を行わない限り、この問題は不明です。

5。 漏れの可能性

サーモスタットが長時間閉じていると、特定の追加圧力が発生し、エンジンの弱いシールの一部からクーラントが漏れる場合があります。もちろん、これは非常に難しい状況です。クーラントがエンジン温度を維持するのに十分ではないからです。したがって、サーモスタットに問題があるだけでなく、基本的なコンポーネントに関係しているため、問題はより重大になります。

6。 ドロップインクーラントレベル

エンジンが漏れ始め、車の下にクーラントが滴り落ちるのを見ると、クーラントレベルが最適点を下回っています。特定の条件で、クーラントが引き続きリードする場合、それは冗談ではなく、修理に数千ドルの費用がかかる可能性のある重大な条件に対処するときです。その後、車両が修理可能になると仮定します。

悪いサーモスタットの言及されたすべての症状は、他の何かに関連している可能性があることを忘れないでください。たとえば、オイル漏れに対処している場合、クーラントを除いて、前述の条件と同様の状態になります。したがって、先に進んでサーモスタットを交換する前に、徹底的な検査を続け、問題がクーラントのみに起因していることをメカニックに確認させる必要があります。いくつかの障害のあるコンポーネントの組み合わせである可能性があります。

車のサーモスタットを変更する必要がありますか？

サーモスタットが不良であることを検出したら、次のステップはそれを変更することです。ただし、私たちが継続的に受ける非常に一般的な質問は、サーモスタットを自分で交換する必要があるかどうかです。

良いニュースは、サーモスタットの変更は複雑な作業ではなく、多くの平均的なドライバーができることです。ただし、最低限の機械的スキルセットがない限り、特に貴重な車を運転している場合は、車を台無しにすることが推奨されないことがあります。

車のサーモスタットを変更する方法を説明するために、利用可能なチュートリアルとYouTubeビデオがたくさんあります。購入する必要のあるサービスの種類とその場所の詳細については、車両の取扱説明書を確認してください

ただし、サーモスタットの交換に不快感を感じ、車両をメンテナンスして突然のミスを防ぎたい場合は、必ずプロの精神に手を差し伸べる必要があります。小さな独立した店で働く整備士は、問題なくサーモスタットを簡単に交換する必要があります。ただし、高級車のドライバーの多くはディーラーに行くことを好みます。ディーラーでは、整備士が特定のブランドに精通しており、それらの整備士が多くの問題を引き起こす可能性のあるいくつかの間違いを紹介する可能性は非常に限られているからです。

車のサーモスタットを交換するのにどれくらいの費用がかかりますか？

サーモスタットの交換費用は200ドルから300ドルの範囲です。ただし、この範囲は、車両の種類や作業を行う場所によって大きく異なります。

たとえば、サーモスタットを販売店で交換したい場合、販売店の人件費がはるかに高いため、修理費用が簡単に積み重なる可能性があります。ただし、一方で、サーモスタットを交換する場合は、人件費を気にする必要はありません。費用は、時間と部品自体の費用だけです。

悪いサーモスタットで車を運転し続けるのは良い考えですか？

いいえ！あなたの車を運転し続けることは決して良い考えではありません。サーモスタットが悪いからです。前に述べたように、サーモスタットはさまざまな点で故障する可能性があり、故障した場合は、修理に数千ドルかかる可能性のあるエンジンの過熱に簡単に対処できます。

悪いサーモスタットに対処することは、あなたがあなたの車をすぐに運転するのをやめなければならないそれらの状況の1つです。次に、整備士に相談して、次に何をすべきかを尋ねる必要があります。残念ながら、完全に悪いサーモスタットがメカニックに到達できない場合があります。おかげで、あなたの唯一の解決策はあなたの車を最寄りの修理店に伝えることです。

最終的な考え

サーモスタットは、車両の冷却システムの重要なコンポーネントです。残念ながら、サーモスタットは永遠に続くようには設計されていません。車のサーモスタットを変更する必要があるかどうかを自問したことがあるなら、簡単な答えは間違いなくイエスです。サーモスタットは通常、非常に耐久性があり、最長10年続く場合があります。ただし、悪いサーモスタットの症状に注意を払い、その前に交換しなければならない場合があります。

サーモスタットの交換は複雑な作業ではなく、自分で行うことができる場合があります。ただし、間違いが発生して多くの修理が発生するのを防ぐために、いつでも専門家に任せることができます。

車両の全体的な状態を評価することが重要であることに注意してください。修理費用が山積みになり、車の全体的な価値に近づいていることに気付いた場合は、機能しない可能性のある車の下で時間、エネルギー、お金を無駄にするのではなく、車を売るのが最も理にかなっています。あなたは完璧な買い手から買い手への問題のある車を探していますか？それなら、今日は現金車の購入者に連絡してください！