夏が終わりに近づくと、多くの車の所有者は冬の数か月で車を暖めることについて疑問に思い始めます。これは間違いなく過去数年のケースでしたが、カーケア評議会によると、それはもはや問題ではありません。最近のほとんどの車は、始動直後に低温で運転するのに十分な設備が整っており、運転前にウォームアップやアイドル状態にする必要はありません。
では、なぜこれが過去のケースでしたが、現在はそうではないのでしょうか。その理由は、古い車はキャブレターで製造されていたからです。今日、ほとんどの車は現在、燃料噴射技術と複雑なコンピューターシステムを備えています。また、より薄く合成されたオイルを使用しているため、運転前に車を暖める必要はありません。
実際、環境保護庁（EPA）によると、車をしばらく放置したり、アイドル状態にしたりすると、実際に悪影響が生じる可能性があります。
「車が30秒以上アイドル状態になると、大気汚染が不必要に増加し、燃料とお金が無駄になり、過度の摩耗が発生したり、シリンダー、スパークプラグ、排気システムなどの車のエンジンコンポーネントが損傷したりするなど、いくつかの悪影響があります。 。一般に信じられていることとは異なり、アイドリングはほとんどの車のエンジンを暖める効果的な方法ではありません。」
フロントガラスに氷があり、車を暖めて解凍する必要がある場合、または運転する前に車を暖めたい場合は、別の店舗です。ただし、車両を30秒以上アイドル状態にした後は、ゼロ未満であっても不要です。車を暖める最も効果的な方法は、ゆっくりと穏やかに運転を開始することです。そのようにあなたの車をアイドリングさせることはお金を浪費してあなたの燃料経済を減らす素晴らしい方法です。
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ヨーロッパの高級車やスーパーカーは、ほとんどの消費者向け車両よりも長くウォームアップする必要はありません。しかし、キャブレターによる誤解により、車両を暖機する必要があるという考えが存在します。ヨーロッパの高級車やスーパーカーの適切な手入れ、メンテナンス、操作について質問や懸念がある場合、またはサービスの予約をする場合は、ここオットーのヨーロッパに電話してください。お返事おまちしております。