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伝送障害の早期警告サイン

トランスミッションは、今日の車両の最も重要なコンポーネントの1つです。それがなければ、エンジンからホイールに動力を伝達する方法はありません。

車両の他の部品と同様に、何か問題が発生すると、車は正常に動作しなくなります。場合によっては、それはあなたのトラックであなたを止めることができます。

幸いなことに、伝送障害の早期警告の兆候があります。早めにキャッチすれば簡単に修理できます。修理を延期すると、高額な修理や完全な故障の危険があります。

トランスミッションの仕組み

トランスミッションは、動力がエンジンからホイールに移動することを保証します。

利用可能な車のトランスミッションにはさまざまなものがあり、自動式のものと手動式のものがあります。かつては車内でスティックシフトを使用してトランスミッションを制御するのが一般的でしたが、今日ではオートマチックで作動する車が増えています。必要なギアを選択すると、トランジションが自動的に行われます。

トランスミッションは、ドライブホイールとエンジンの間のギア比を調整し、車の速度を上げたり下げたりするのに役立ちます。車が完全に停止すると、トランスミッションはエンジンを駆動輪から切り離し、車輪に動力を供給せずにエンジンをアイドリングできるようにします。使用しているギアに応じて、方向を決定します:駐車、前進、または後進。

マニュアルトランスミッションの場合、ギアを変更するためにクラッチペダルとシフターが使用されます。ドライバーは、クラッチを接続または切断して適切なギアを選択する必要があります。自動変速機は、変速機内で自動的に発生するようにこのプロセスに電力を供給します。

送信障害の早期警告サインは何ですか?

車両のトランスミッションはプロセス全体でスムーズに動作するように設計されていますが、部品が摩耗すると、システムの処理方法に小さな変化が見られるようになります。

ノイズ

あなたが最初にあなたの車を買うとき、それが実行する方法に慣れるのに少し時間を費やしてください。聞くもの、嗅ぐもの、見るものなど、このプロセスを通じてすべての感覚を引き込むことが重要です。

多くの場合、ノイズは最初の警告サインです。問題によっては、以前にはなかったことが聞こえ始めます。クリック。擦り傷。きしむ。また、機能によっても変化する可能性があります。逆方向に移動すると、ピックアップ速度とは異なるノイズが発生する可能性があります。

トランスミッションは複数のコンポーネントで構成されており、そのうちのいずれかが故障してシステムに混乱を引き起こす可能性があります。伝送の問題は、部品の性質上、ガタガタ、ブーンという音、またはうなり音に関連している可能性があります。

焦げ臭い

トランスミッションが適切に作動するために、トランスミッション液が潤滑されて動いている状態を維持します。フレッシュトランスミッションフルードは、甘いまたは酸っぱい匂いがします。しかし、それが過熱し、漏れ、そして少なくなると、それはまったく異なる匂いを帯びます。

車両を操作しているときに焦げた臭いに気付いた場合は、トランスミッションフルードが少ない可能性があります。システム内の何かが熱くなりすぎて摩擦が増加し、エンジン内部の腐食活動につながります。

この匂いに気づいたら、すぐに予約を入れてください。

ギアの切り替えを拒否

マニュアルトランスミッションでは、クラッチを押し下げるとこれに気づきやすく、シフターが動かなくなります。押すと、ギア間を移動できなくなります。

自動は少し目立たないかもしれませんが、注意深く聞いてください。運転中に聞こえます。公園からドライブに移動しようとすると、それに気付くかもしれません。

重要なのは、ギアを無理に押し込まないことです。これは、電子機器の故障やトランスミッションフルードの低下や汚れなど、さまざまな問題が原因で発生する可能性があります。さらに損傷を与える部品にチャンスをつかむのではなく、整備士にそれを見てもらい、問題がどこにあるのかを判断するのが最善です。

スリップギア

ギアの切り替えを拒否するように、ギアを滑らせると恐ろしい状況が発生する可能性があります。高速道路にいると、トランスミッションが突然ギアを変更することを想像してみてください。危険な状況につながる可能性があります。

時間が経つにつれて、ギアは単に摩耗します。ギアのスリップは、通常の摩耗に起因することが多く、これによりギアが適切に噛み合わなくなり、スリップインおよびスリップしなくなります。

けいれん、すりつぶし、または震えの感覚

ギアが設計どおりに動作しない場合、車両のパフォーマンスに気付くでしょう。

ギアを変更しようとすると、マニュアルトランスミッションでギアがグラインドするのが聞こえます。

オートマチックがエンゲージしようとして失敗すると、ためらいが発生します。

ギアの接続方法によっては、速度を上げたり下げたりするときに、車両がぎくしゃくしたり揺れたりするのを感じることがあります。

これに気づいたら、感覚に注意を払ってください。次に、それを整備士と共有します。整備士は、車両の評価プロセスをどこから開始するかをよりよく理解します。

液体の漏れ

あなたの車の下で何が起こるかに注意を払ってください。トランスミッションフルードの漏れは非常に認識できます。

トランスミッションフルードが新鮮で新しい場合、比較的透明なピンク色になります。トランスミッションフルードが古くなり、汚染物質で汚れると、濃い赤または茶色に変わります。濃い茶色は、過熱していることを示します。

トランスミッションフルードは、ギアを潤滑し、コンポーネントを適切に機能させ、過熱を防ぎます。また、ギアの噛み合いを作成するための油圧作動油としても機能します。漏れがあると、システム内の液体の量が減り、過熱が発生し、最終的には完全に故障します。

エンジンライトを確認してください

ダッシュボードライトは、何かがおかしいときにたくさんの警告を与える現代の便利なものです。これは、エンジンが正常に動作していないことを示す最も早い指標です。

車内のすべてのシステムには、車両が正常に動作していないときに作動するトリガーとセンサーがあります。問題が検出されると、センサーに通知され、ダッシュボードのライトが消灯します。

これらの警告サインのすべてに注意を払ってください。これらは、潜在的な問題の最良の指標です。

早期にキャッチすることで、安全を確保するだけでなく、車内の他のシステムでの将来の問題を防ぐことができます。十分に早くそれを捕まえてください、そして、あなたは修理代でより少なく支払うことができます–トランスミッション液を交換することは、トランスミッション全体を交換するよりはるかに安価です。

どうすればあなたの車が正常に機能し続けるのを手伝うことができますか?


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