車のメンテナンスでこれまで以上に重要な理由

あなたはガレージに向かい、車に飛び乗って、仕事に行く準備をします。キーを回しても何も起こりません。

あなたは家族での休暇のために子供たちを山に連れて行きます。丘を上って行くと、あなたはそれを感じます。衝撃。型枠。そして最後に、ボンネットの下から蒸気が上がってきます。

雨が降っています。目の前の車が急停止すると、ブレーキライトが点灯します。試してみますが、タイヤが引っかかりません。スライドし、向きを変え、止まらない…

これらのことのいずれかがあなたに起こったことがありますか？

車の問題をすべて回避できると言っているわけではありません。しかし、ほとんどの場合、少し先を見越して定期的に車のメンテナンスを行うことで、問題を回避できる可能性がはるかに高くなります。

車のメンテナンスは不可欠です。

世界で何が起こっていても、私たち社会は交通手段がなければ生き残れません。定期的な車のメンテナンスは、あなたがそれを必要とするときにあなたの車がそこにあり、うまく作動していることを保証します。また、寿命を延ばし、車の寿命を延ばす方法でもあります。

小さな問題を回避すれば、それらはすぐにもっと重要なアイテムに成長する可能性があります。そしてそれはあなたにとってより多くの費用を意味します。

車のメンテナンスとは何ですか？

車の所有者は通常、車のメンテナンスのための2つのアプローチのいずれかに同意します。

自分の車に問題の兆候が現れるまで待つことにしました。ダッシュボードライトが点灯します。彼らは変な音を聞きます。彼らの車は動作を停止しました。

2つ目は、サービスステーションとの定期的なメンテナンス訪問を設定して、車両が正常に動作していることを確認します。

2つ目は、より大きな問題が発生する前に物事をキャッチします。彼らは壊れる前にベルトを交換します。問題になる前に液体を追加します。彼らはあらゆる行動に積極的に取り組んでいます。そしてそれは彼らの車に現れます。彼らは決して彼らを立ち往生させません。彼らは常に働きます。そして、何かが異常に起こった場合、それがさらに何かに変わる前に、彼らはそれに取り組んでいます。

1つ目は常にキャッチアップをすることです。すべてが緊急事態であるため、彼らはより多くを支払います。小さな問題（たとえば、ベルトの交換）は、簡単な作業から複雑な問題に移行します。これは、修正に多くの労力と設備を必要とします。

あなたの車が工場で設計されたとき、メーカーは物事を定期的に交換しなければならないことを知っていました。彼らはその本を書きました–あなたのオーナーズマニュアルは、うまくいかないかもしれないことを監視する方法をあなたに教えるように設計されています。

多くのメーカーは、車の所有者がメンテナンスについて考えるのを助けるために30 – 60 –90のスケジュールを推奨しています。約30,000マイルごとに、車両にはおそらく新しい機器が必要になります。 30,000マイルの運転では、潜在的な問題がどこにあるかを判断するために車を整備する必要があります。ゴム製のホース、ベルト、ガスケットなどのアイテムは、硬化してひびが入るまでの特定の耐用年数しかありません。これらは消耗品であり、永久に使用できるようには設計されていません。

また、ゴムホースは安価ですが、コストはそれほどかかりません。破損すると、車のシステムに重大な損傷を与える可能性があります。

定期的な車のメンテナンスはどのように見えますか？

定期的なメンテナンスから始めましょう。あなたが車を所有しているなら、あなたは定期的にオイル交換のためにあなたの車を整備しているべきです。オイルとオイルフィルターを交換するための推奨ガイドラインを決定するには、オーナーズマニュアルを確認してください。今日の合成油を使用すると、多くの車は交換前に5,000〜10,000マイルで安全に走行できます。もちろん、オイルを交換する頻度を決定するのは運転だけではありません。毎週数マイルしか運転せず、車がほとんどの時間座っている場合でも、タイムリーに交換する必要があります。

最初の30,000マイルは、かなり問題がないはずです。定期的にオイルを交換すれば、うまく機能するはずです。約30,000マイル、空気と燃料フィルターを交換する時が来ました。

エアフィルターは、エンジンがきれいな空気を取り込むのに役立ちます。汚れがひどいほど、エンジンで発生する可能性のある問題が多くなります。燃料フィルターはあなたの車にスムーズな乗り心地を与えるように設計されています。適切な液体がシステムを流れていない場合は、パフォーマンスに気付くでしょう。整備士は、どちらかのフィルターが詰まっているかどうかを判断するためのテストを実行し、それに応じて推奨事項を作成できます。

車が60,000ポイントに達し、多くの修理を行っていない場合は、車を持ち込んで完全な車のメンテナンスチェックを行います。これは、マイナーな修理作業が開始される可能性があるポイントです。これはあなたの車の寿命を延ばし、あなたがそれを最も期待しないときに費用のかかる緊急作業を避けるために簡単な修理をすることができる場所です。私たちが見ているものは次のとおりです。

バッテリー –平均的なバッテリーは最大5年間持続するように設計されており、平均的なドライバーの場合、60,000マークの直前に発生します。工場グレードのバッテリーは、長寿命になるようには設計されていません。まだ設置している場合は、交換することで立ち往生することはありません。

ブレーキ –ブレーキシステムの全機能をチェックする時が来ました。ブレーキシステムは、油圧システムによって作動します。ペダルを踏むと、ブレーキフルードを使用してブレーキプロセスを制御します。モーターオイルのように交換するものではありませんが、最高のパフォーマンスを発揮するように、60,000マーク前後をチェックする必要があります。ブレーキパッドも正しく機能していることを確認するためにチェックする必要があります。ブレーキパッドは、ローターと呼ばれる金属ディスクを圧迫します。パッドが摩耗していたり​​、バランスが崩れていると、ローターにも影響を与える可能性があります。整備士はブレーキシステム全体を評価し、個々の部品の修理が必要になる時期を提案できます。

クーラント –あなたの車は不凍液を使ってラジエーターを涼しく保ちます。システムに十分な不凍液がない場合、エンジンが過熱します。損傷を防ぐには、適切なレベルの不凍液がシステムに残っていることを確認することが重要です。車両によっては、冷却システムを洗浄し、新しい液体を取り付けて、システム内にある可能性のある汚染物質を取り除くことも賢明な場合があります。

送信 –トランスミッションフルードが少ない場合、車がギアやドライブにシフトする方法に影響を与える可能性があります。トランスミッションフルードはモーターオイルほど頻繁に交換する必要はありませんが、整備士に定期的にチェックしてもらい、交換する必要があるかどうかを判断することをお勧めします。ダッシュボードのトランスミッションライトが点灯している場合は、整備士に評価して次のステップを決定してもらいます。トランスミッションフルードはピンク色で、甘い香りがします。濃い赤の漏れや焦げた匂いがする場合は、トランスミッションフルードが不良であることを示しています。

https://denverexpresscare.com/is-it-cheaper-to-rebuild-or-replace-a-transmission

車が古くなるほど、運転中に車にかかるストレスが大きくなり、車の内部構造を確認する必要があります。これらは、車を評価するためのガイドラインとして使用するマイルストーンのほんの一部です。市街地走行は高速道路走行とは異なります。あなたの車には、他の車よりも早く摩耗するさまざまな部品があります。何が起こっているのかを把握する唯一の方法は、車のことをよく知って、定期的に車を持ち込んで健康診断を受けることです。私たちはあなたの車のメンテナンスのすべてのニーズのためにここにいます。

注：ジャレッド・ポリス知事は、COVID-19との戦いを支援するために大統領命令と公衆衛生命令を出しました。私たちは不可欠なビジネスと見なされており、デンバーメトロエリア全体の人々が必要に応じて車両を修理できるようにするためにオープンであり続けます。ご不明な点がございましたら、303.691.2760までお問い合わせください。

https://covid19.colorado.gov/public-health-executive-orders-explained