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車が始動しませんか?バッテリーですか、それともオルタネーターですか?

車に出てキーを回すより悪いことは何もありません、そして何も起こりません。わずかなクリッククリックノイズが聞こえますが、何も起こりません。そして、何度も試してみると、それでも止まります。

あなたには計画がありました!さて何?

車が始動しない場合は、始動システムに問題があることを示しています。次のようないくつかの原因が考えられます:

  • 電池切れまたは電池切れ
  • 悪いオルタネーター
  • 接続ケーブルの緩みまたは腐食

ただし、まず、問題がどこにあるかを判断する前に、オルタネーターとバッテリーの違いと、それぞれが何をするのかを理解することが重要です。

オルタネーター

車のオルタネーターは、車の充電システム全体にエネルギーを供給する発電機と考えてください。内燃エンジンを使用するすべての車両はオルタネーターを使用します。

エンジンが作動しているとき、オルタネーターはギアを入れ、バッテリーを充電し、電気システム全体にエネルギーを供給します。

エンジンにボルトで固定され、サーペンタインベルトで駆動されます。

バッテリー

あなたの車のバッテリーはそれを動かし続けるものです。エネルギーを蓄え、必要に応じて電力に変換します。

それでも、車のバッテリーは、時計やテレビのリモコンなど、家の周りで使用する他のバッテリーとは異なります。車のバッテリーの場合、最大の電力推力は、キーを回したときです。車両を揺さぶるには、短時間で最大電流が必要です。

これはSLIバッテリーとして知られています。 SLIは、始動、照明、および点火の略です。それはあなたのライトと他のアクセサリーに電力を供給するためにエネルギーの短いバーストを送ります。しかし、エンジンが始動すると、車を動かし続けるための電力はオルタネーターによって供給されます。

あなたの車がまだ比較的新しい場合、ほとんどの車は一般的なSLIバッテリーを装備しています。最適な使用や長寿命のために設計されたものではありません。

私の車が始動しない–なぜですか?

オルタネーターが故障し始めると、バッテリーが作動し、たるみを取り始めます。車のバッテリーがどれほど優れていても、このレベルの使用向けには設計されていません。最終的には摩耗し、旅の途中で立ち往生してしまいます。

車のバッテリーは、長期間の電源供給を目的としていません。車が始動しないときは、バッテリーの故障であると簡単に推測できます。しかし、問題が実際にどこにあるのかを判断する簡単な方法があります。

ジャンパーケーブルのセットであなたの車をジャンプスタートします。あなたの車が生き返ったら、できるだけ早くそれらを取り除いてください。それから待ってください。

車が走り続ける場合は、バッテリーに問題がある可能性があります。

車がすぐに死ぬ場合は、オルタネーターに問題があることを特定しました。

バッテリーを再び作動させたとしても、これは一時的なものである可能性があることに注意してください。そもそも何かが原因で車が動かなくなった。ジャンプスタートでさえ、それを非常に長く実行し続けることができないかもしれません。

電圧計でバッテリーをテストして、バッテリーの寿命を判断できます。

他に何に注意する必要がありますか?

オルタネーターは、車の電気システムを正常に機能させるために重要であるため、機械的な問題は、オルタネーターで何かが起こっていることを示している可能性があります。

新しい車では、すべてがコンピューター化されています。システム内のほぼすべての機械的な警告灯があります。オルタネーターに問題がある場合は、バッテリーがオンになるような形の警告灯が表示される可能性があります。代わりに「ALT」または「GEN」を点滅させるものもあります。このライトは、車に電圧の問題があることを示しています。失敗の初期段階です。

ほとんどのオルタネーターは、車両を効果的に操作するために13〜14ボルトを必要とします。少なすぎると、車の動作に問題が発生します。多すぎると、システムが腐食します。

他のものがかつてのようにうまく機能していないことに気付くかもしれません。オルタネーターは電流を供給するため、ヘッドライトが以前ほど明るくないことに気付く場合があります。ダッシュライトが消え始めていることに気付くかもしれません。タコメータが機能しなくなった可能性があります。または、暖房付きの座席が時間の前にオフになります。

これは、問題を補うためのあなたの車の方法です。それは、最も重要な1つの場所にエネルギーを注ぎ込みます。つまり、車を運転し続けながら、車を引っ張って停止するように警告します。

また、接続が壊れているか、接続が緩んでいる可能性があります。

オルタネーターからの電気は、一連のケーブルとワイヤーを通ります。これらのケーブル、ワイヤー、または接続に問題がある場合、エネルギーが1つのポイントから別のポイントに移動するのを妨げる可能性があります。この症状は、しばしば灼熱の匂いも伴います。 1つのスポットに生成される電力が多すぎると、より高い電圧が生成され、実際にはシステムの1つの領域が「調理」されます。潜在的な問題を警告する独特の匂いを放ちます。

また、車に始動の問題が発生しましたが、それが内部の問題であることがわかりました。ベルトがブレーキをかけると、エンジンブロックにぶら下がって、車両を操作するときに羽ばたくことがあります。完全に欠落している可能性があります。ベルトの破損や緩みは簡単に見つけることができます。フードを開けて覗いてみてください。自動車整備士に熟練していなくても、通常は潜在的な問題を見つけることができます。

車はそれぞれ違うので、自分の車に合わせるのが一番です。見る–聞く–におい–これらは車に乗るたびに行うことです。

何かがおかしいという兆候に注意してください。ダッシュボードにライトが見えますか?かつてのように機能していないものがありますか?向きを変えるのが難しいものはありますか?または、特定の機能が消えますか?

以前はなかった新しいノイズがないか聞いてください。チャリンという音、ブーンという音、ヒスノイズ、前髪に注意してください。論理的な説明がない場合は、車が何か問題があることを伝える方法である可能性があります。

同様に、新しい匂いは、何かが期待どおりに機能していないことを示しています。何かがこぼれたり、溢れたり、漏れたり、消えたりしています。そして、あなたの車の各部分がその仕事をするための適切な道具を持っていないとき、それはとにかくそれをする方法を見つけるでしょう。

あなたはあなたの車で何か新しいことに気づきましたか?手放さないでください。トラブルの最初の兆候が見られたら、車を持ち込んで問題を診断しましょう。マイナーな修理と大規模なオーバーホールの違いである可能性があります。


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