エンジンテクノロジーとして進歩、推奨されるオイル交換間隔が長くなりました。よく設計されたエンジンに含まれる高品質のオイルにより、間隔が長くなりました。
問題は次のとおりです。オイル交換の間隔が長くなると、それらを厳密に追跡することが非常に重要になります。 3か月または3,000マイルの日に戻って、さらに1か月または1,000マイル進んだ場合でも、オイルは十分に新鮮で、スラッジを大量に蓄積する時間がありませんでした。
しかし、推奨される間隔が6,500マイルで、さらに1,000マイルを超えると、重いスラッジの領域に入ります。これは大きな問題を引き起こす可能性があります。
オイルを交換する際は、走行距離の間隔を厳密に守る必要があります。そして、厳しいサービススケジュールを忘れないでください。停車して運転する、短い旅行をする、ほこりっぽいまたは汚染された状態で運転する、暑いまたは寒い天候で運転する、または重い荷物を運ぶ場合は、厳しいサービス条件で運転しています。あなたの運転は通常のスケジュールまたは厳しいサービススケジュールに近づいていますか？エンジンを保護するためにいつオイルを交換するかを決めるのは、ドライバーとしてのあなたの呼びかけです。
あなたの車が合成油で工場から来た場合、推奨されるオイル交換間隔は合成油です。従来のオイルを使用する場合は、合成オイルの間隔を使用しないでください。短縮する必要があります。
サービスアドバイザーは、20万マイル以上の車を運転しているドライバーと話すと、車の所有者は自分の秘密は時間通りにオイルを交換することだと言うことがよくあります。オイル交換をスキップしないでください。スラッジが蓄積し始めると、それを取り除くのは困難です。だから、それをあなたに起こさせないでください！ドライバー、オイルを交換してください！