質問： エンジンのエアフィルターの交換をもう少し延期することの害は何ですか？
エクスプレスカーケアの回答： 害が現れるまでに時間がかかるため、デンバーのドライバーから聞いた公正な質問です。少し戻って、エンジンエアフィルターの機能について話しましょう。
私たちの周りの空気には、ほこり、汚れ、花粉、胞子などが含まれています。一部の地域や時期には、空気中の汚染物質が多くなります。エアフィルターの仕事は、そのようなものをエンジンに入れないようにすることです。ドライバーにとってのメリットは明らかです！
エンジンは大量の空気を使用します（燃料1リットルあたり12,000リットルの空気）。そのため、エンジンエアフィルターには大きな仕事があります。エアフィルターがいっぱいになり、汚れを保持できなくなっても、その空気はすべてエンジンに到達する必要があるため、汚れもフィルターを通過してエンジンに向かいます。空気の流れは、エンジンに向かう途中でマスエアフロー（MAF）センサーを通過しました。 MAFセンサーは、エンジン制御コンピューターにどのくらいの空気が入っているかを知らせ、コンピューターが適切な量の燃料をエンジンに送り、正しい空燃比を維持できるようにします。
汚れた空気がフィルターを通過して流れると、デリケートなMAFセンサーエレメントに汚れが蓄積し始め、空気の流れの読み取り値が不正確になります。その後、コンピューターは間違った量の燃料をエンジンに送ります。これはエンジンから動力を奪う可能性がありますが、最も害を及ぼすのは、燃焼していない燃料が排気システムを通過して触媒コンバーターに巻き込まれることです。これにより、触媒コンバーターが故障します。
触媒コンバーターの故障の主な原因は、不適切なエンジン管理です。これは、エンジンのエアフィルターが推奨どおりに交換されていないために汚染されたMAFセンサーの汚れによって引き起こされることがよくあります。ドライバーとして、触媒コンバーターの交換にかかる費用でエアフィルターのケースを購入できます。したがって、エンジンのエアフィルターを交換するときは、それを延期することによる長期的な影響の可能性を念頭に置いてください。フレンドリーで知識豊富なエクスプレスカーケアサービスアドバイザーに相談して、助けてもらいましょう。